FORD '32 3-window Coupe Revell 1:25

[Dorotka]

Ajajaj!
Podoba się… Co do reszty:

1. Blaszka w desce krzywo siedzi po prawej stronie.
2. Kierownice zostawiłbym czerwoną, na desce dodałbym jakieś czarne elementy.
3. Kanapa świetna, robi wrażenie. Ja bym ją trochę „zużył”.
4. Kolor bazy fajowy.
5. Grilla „nie kupuje” – krzywo siedzi (wiem próba) i wygląda jakoś sztucznie.
6. Grube strasznie wentyle.
7. Koła z czerwienią w środku, zdecydowanie…. Tylko nie przykręcaj ich chamskimi śrubami.
8. Od przodu (przedostatnie zdjęcie) widać na słupku gdzie ciąłeś. Może to kwestia zdjęcia ale trochę chyba "geometria dachu" ucieka w lewo (od przodu).

Pozdrawiam

[Coppercat]

Ajajaj!
Podoba się… Co do reszty:

W tym miejscu kończy się przyjemna część posta

1. Blaszka w desce krzywo siedzi po prawej stronie.
2. Kierownice zostawiłbym czerwoną, na desce dodałbym jakieś czarne elementy.
3. Kanapa świetna, robi wrażenie. Ja bym ją trochę „zużył”.
4. Kolor bazy fajowy.
5. Grilla „nie kupuje” – krzywo siedzi (wiem próba) i wygląda jakoś sztucznie.
6. Grube strasznie wentyle.
7. Koła z czerwienią w środku, zdecydowanie…. Tylko nie przykręcaj ich chamskimi śrubami.
8. Od przodu (przedostatnie zdjęcie) widać na słupku gdzie ciąłeś. Może to kwestia zdjęcia ale trochę chyba "geometria dachu" ucieka w lewo (od przodu).

Pozdrawiam

Ad.1. Nie zauważyłem, żeby coś było krzywo . Wklejone na klej Microscale do folii metalowych, więc poprawka jest możliwa.

Ad.2. Tu się z Tobą zgadzam (wyjątkowo ). Waham się między czarnym a ciemnobrązowym (dodatki na desce).

Ad.3. Kanapa już dostała wash'a. Targał, ciął, szarpał itp nie będę

Ad.4. Kolorek 220 Humbrol

Ad.5.

Ad.6. Wentyle zestawowe. Troszkę ciężko będzie je wymienić, bo głęboko siedzą.

Ad.7. Mam zamiar dać śruby, bo jak inaczej .... ? Myślałem o czarnych do tej czerwieni (o ile będzie czerwień).

Ad.8. Dach jest OK. Nic nie ucieka. To chyba wina fotki. Łączenie na słupku do poprawy (było twarde lądowanie na podłodze, a potem klejenie - no to widać łączenie ).

Dzięki Dorcia za wnikliwą analizę mojej roboty i uwagi

[Dorotka]

W tym miejscu kończy się przyjemna część posta

Nie przesadzaj. Ja bardzo lubię i cenię twoją dłubaninę, stąd piszę. Żadnej w tym złośliwości nie ma. Zresztą w drugą stronę liczę na to samo

Ad.1. Nie zauważyłem, żeby coś było krzywo

No ale teraz widzisz - jest po prawej stronie szpara między dechą a zegarami...

Waham się między czarnym a ciemnobrązowym

Czarny, czarny, czarny!

Ad.5.

Ale coś z tym zrobisz please...

Troszkę ciężko będzie je wymienić, bo głęboko siedzą.

Nie marudź, tnij!

Myślałem o czarnych do tej czerwieni

Czarne nie będą według mnie pasować... Ja bym obstawiał chrom Byle nie te proste sześciokątne!

[Coppercat]

Aktualizacja:
Próbuję poprawić zawias górnej pokrywy silnika.
Kombinuję tak:
- materiały (rurka mosiężna 0.6x0.4 mm Albion Alloys, kawałek miedzianej blaszki 0.2 mm)



- po lutowaniu (pasta Koki)



- wygięty segment zawiasu




- siedem takich segmentów tworzy cały zawias. Oś ze szpilki 0.25 mm do przypinania motyli



- zawias przymierzony do pokrywy



Mam nadzieję, że teraz zawias pozwoli na większy kąt otwarcia maski.

CDN

[Dorotka]

Mam nadzieję, że teraz zawias pozwoli na większy kąt otwarcia maski.

Za gruby, za toporny jak na taki samochodzik Tu patrzyłeś:

http://www.phoenixmodeldevelopments.com ... Range.html

Pozdrawiam

[Coppercat]

Patrzyłem, patrzyłem .....
Rurka zawiasu ma zewnętrzną średnicę 0.6 mm. Jest cieńsza niż ozdobna listwa zestawowa.
Ośka 0.25 mm.
W sumie to jeżeli zadziała (czekam na wyschnięcie kleju) mogę spróbować z rurką 0.5 mm. Ona ma w środku 0.3 mm, więc szpilka jeszcze wejdzie.

[wuen]

moja propozycja:
- igła do zastrzyków + cienki drucik (np. ze struny gitarowej)
* igłę owinąć cienką folią aby zrobić zawias - ewentualnie kleić do niej blaszki - ale folia chyba będzie lepsza...

[Coppercat]

Dzięki Waldku za radę :-)
Napisz proszę o jakiej średnicy igłę miałeś na myśli?
Mam rurki mosiężne od 0.3 mm w górę. Najcieńsza igła jaką widziałem, to 0.25 mm, więc szału nie ma. Mosiężne można lutować B-)

[Dorotka]

Najcieńsza igła jaką widziałem, to 0.25 mm, więc szału nie ma.

Jacku, a czemu igła nie drut?

[Coppercat]

Musi być jedno i drugie: rurka i drut.
Pozostaje kwestia rozmiaru.

[Dorotka]

rurka

Ja bym obstawiał 0,4

[Coppercat]

Mały up grade:
Walczę dalej z zawiasem maski. Zrobiłem kolejną wersję: rurka 0.5 mm.
Poniżej zestawienie wszystkiego, co zrobiłem do tej pory odnośnie maski silnika.
Biała maska to wersja zestawowa. Szare maski to kopie żywiczne. Po prawej w głębi pierwsza wersja: mały kąt otwarcia.
Pierwszy plan: po lewej - maska z zawiasem z rurki 0.6 mm. Po prawej ostatnia wersja - zawias z rurki 0.5 mm.



Kąt otwarcia pierwszej wersji maski:



Kąt otwarcia następnych wersji maski:



Wszystko jeszcze surowe, do szpachlowania. Ostatnia wersja ma dodatkowo pocienioną grubość na całości (szlifowanie gąbkami Adammed).

Przygotowałem felgi do malowania. Pogłębiłem otwory na osie (do fi 4 mm). Zastosuję mocowanie kół a'la Tamiya.
Wyciąłem zestawowe wentyle (zgodnie z sugestią Dorotki).
Felgi dostały chrom Alclad'a, a potem pójdzie czerwień do środka.



W międzyczasie szykuję kastę do malowania clear'em. Zrobiłem też akumulator, bo nie było go w zestawie.



I tyle tym razem.

[Dorotka]

Co do maski, jak dla mnie, wszystko "za grube" niestety...

[pawel700]

Ten zawias będzie w kolorze nadwozia ? Zastanawiam się jak to pomalujesz i żeby potem lakier nie odłaził.

[Coppercat]

Tak. Zawias będzie w kolorze nadwozia.
Po próbach na podkładzie, okazało się, że nie ma tarcia, więc lakier nie powinien schodzić
Zobaczymy jak będzie po nałożeniu wszystkich warstw farby