Hansa Brandenburg D.I - Eastern Express 1/72
autor: Przemysław Litewka
- Producent: Eastern Express, 1/72, 72 164.
- Model przedstawia: 28-15, Flik 41J, Oblt. Frank Linke-Crawford, czerwiec 1917.
- Zestawy uzupełniające: Part S72-137. Własna waloryzacja, zmiany: dodanie zastrzałów usterzenia oraz dodatkowych naciągów usztywniających górny płat pod chłodnicą, naciągi z nici nylonowej.
- Malowanie: płótno (Pactra, A123), drewno (Pactra, A123+A17 i na to A66), aluminium (Model Master 4677), szary (Pactra, A38), postshading, wash z farb plakatowych, pigmenty Tamiya Weathering Master.
- Elementy modelu pasują całkiem dobrze. Wpasowanie kratownicy kadłuba z zestawu Parta wymaga lekkiego pocienienia burt. W przypadku wersji z otwartym silnikiem, jest kłopot z przewodami doprowadzającymi mieszankę do cylindrów - kolidują one z przednim lewym słupkiem piramidki. Trzeba również wykonać charakterystyczne wycięcie w prawym przednim słupku piramidki, aby trzecia rura wydechowa przeszła do kolektora. Montaż głównych zastrzałów, z jednym wyjątkiem, nie stanowił kłopotu. Jedynie należało przedłużyć o około 1,5mm dolne tylne wewnętrzne nóżki. Natomiast irytujące są braki dosyć podstawowych elementów - nie ma żadnego z 6 zastrzałów statecznika poziomego, tylnych słupków piramidki i tylnego przewodu od chłodnicy do silnika. No i chyba najgorsze, to niepoprawny kształt grzbietu kadłuba przed kabiną - są tam zbyt duże wklęsłości. Niestety nie poprawiłem tego i miałem trochę kłopotów z tylnymi słupkami piramidki, a dokładniej z określeniem miejsca ich montowania do kadłuba. Ponadto mój egzemplarz miał sporo wad na powierzchni elementów: zgrubienia, wklęśnięcia, itp… szczególnie na płacie górnym.
Podyskutuj o modelu na forum.
