Modelarstwo z pasją

Dzięki za zainteresowanie.Samolot 762-92 sobie odpuściłem ze względu na malowanie statecznika poziomego



końcówka może być żółta albo szara nie chciałem zgadywać.

Wybrałem ten 2 wariant czyli 761-25





zwróć uwagę na prawe skrzydło , moim zdaniem jest trochę innego koloru przy kadłubie.
Jeśli chodzi o kolor dołu to raczej był brudny srebrny błyszczący.



Długo się zastanawiałem nad tym drapaniem skrzydeł, jednak większość ging była nieźle podeptana przy łączeniu z kadłubem
z 1 lub 2 stron.



Jeśli jednak dojdziemy do wniosku że w tym egzemplarzu nie powinno ich być to przemaluję ,czekam na odpowiedź ,a do tego czasu mam nadzieję usunę jeszcze parę baboli przy kabinie.
Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie.

Wieczorem postaram się wrzucić trochę czytelniejsze fotki -25ki.

Więc czekam z wielkim zainteresowaniem.Miałem tylko 2 monografie japońskie do jej budowy, oczywiście zdjęcia mogą być z
różnego okresu, ale lepiej trzymać się lepszej wersji tj bardziej udokumentowanej bo jak widzisz zdjęcia słabe i bardzo
nieczytelne. Może faktycznie lepiej zamalować, a tak z ciekawości jak podobaj ci się ten rodzaj odrapań.

Oto obiecane fotki.

Dwie pierwsze przedstawiają samolot 761-25:



Faktycznie aluminium na spodzie kadłuba jest błyszczące, ale nie widać na nim odbić (metaliczności). Zielony na skrzydłach wydaje się raczej nieodrapany.

Kolejna fotka, tym razem innej 25-ki:

Na tym samolocie spodnia część pomalowana była chyba na szaro, ale można podejrzeć jak wyglądały osłony silników.

Następna parka fotek to niezidentyfikowane samoloty, ale z tej samej eskadry co 762-92. Widać wyraźnie przyciemnione linie podziału, o których pisałem.



Nawiasem mówiąc, czy w wypadku tego samolotu chodziło Ci o statecznik pionowy czy poziomy w innym kolorze?
Na bocznym zdjęciu, które zamieściłeś, startujący samolot ma wychylony statecznik pionowy i na skutek odbicia światła może się on wydawać jaśniejszy. Na fotce tego samolotu zrobionej z innego kąta - statecznik pionowy ma kolor identyczny z resztą płatowca.

Na deser trochę już podmęczony, zdobyczny egzemplarz z bazy Atsugi. Podejrzewam, że samoloty w jednostkach liniowych marynarki japońskiej były w lepszym stanie niż te świetnie obfotografowane przez amerykanów tuż po wojnie.


Twoje odrapania wydają się być w miarę sensowne (gąbka?), ale coś więcej można byłoby powiedzieć oglądając zbliżenie odrapanego miejsca. Mam w planach ze dwa japończyki (nie wiem kiedy to nastąpi) – póki co myślę, że do odrapań użyję soli i delikatnie poprawię je gąbką.

[fotki pochodzą z Military Aircraft 1993/11, oraz FAOW Ginga Special]

No jak bym nie patrzył, to nie jestem w stanie dostrzec na tych zdjęciach aluminiowego spodu.... Szczególnie na pierwszej fotce widać doskonale gładką i dealnie czystą błyszczącą jasno-szarą powierzchnię Aluminium (a raczej srebrny) to ten samolot ma na kołpakach.... Jak dla mnie to on jest zdecydowanie szary na spodzie i tak bym go pomalował nie patrząc na instrukcję. Kolor oznaczeń na stateczniku (również pasek) jak dla mnie żółty.

Model prawie skończony, muszę jeszcze zmyć klej który pozostał po maskach eduarda , dorobić linkę anteny i poczekać na lepsza pogodę do zrobienia zdjęć.
Opinie mile widziane.











Dałem się przekonać co do odrapań i zostawiłem tylko symboliczne ,co do koloru spodu jestem pewien srebrnego ( zbyt wiele zdjęć widziałem w tym malowaniu nawet kolorowych w wykonaniu japońców.) Zastanawiam się jeszcze na intensywnością spalin z silników ,na zdjęciach wyglądają na dość intensywne może to jeszcze trochę ścieniuję.

Bardzo fajnie wyszedł, zwłaszcza podoba mi się malowanie spodu - jakiej farby użyłeś i czym maskowałeś?
Okopcenia od silnika troszkę bym przedłużył na płat - wydaje mi się że jeżeli tak intensywnie kopcił tuż przy wydechach, to powinien zostawić też przynajmniej jakieś szare przebarwienia bliżej spływu.

Farba na dół to mieszanka gynze (super metalik) z alcadem. Mają tą zaletę że można malować bez maskowania.
Okopcenia mi się nie podobały i już trochę zmieniłem, jak pisałem i tak musiałem go jeszcze trochę dopieścić
( po zdjęciu masek zostało dużo kleju ,czyszcząc zdrapałem część ramek na kabinie).
Na tym etapie poprawek największy kłopot będzie z żółtym kolorem.Jutro postaram się zrobić parę zdjęć po poprawkach i jeśli będzie wyglądało ok. położę lakier końcowy na silniki.

Ginga się robi coraz ładniejsza.

Dzisiejsze wypociny, i dopiero zdjęcia pokazały że potrzebna będzie mała korekta.

Spitonowi pewnie się nie spodoba, bo za czysta , ale dla mnie bardzo fajna. Co zamierzasz jeszcze korygować?

Na zdjęciach widać mały odkurz z żółtej farby, lekko ubrudzę natarcie skrzydeł ( ten żółty), linka już zrobiona i to by było na tyle,poczekam na lepszą pogodę i wrzucam do galerii.