F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

[Solo]

I to jest chyba zdjęcie którego szukałem: maszyna lekko przytarta tu i tam, lekko ubrudzona, zbiorniki kon nieco brudu złapały.
I na tym egzemplarzu będę wzorować się przy malowaniu.
Zrobię nawet ten sam numer na sterze.

[Solo]

Pierwsze koty za płoty.
Pomalowałem pierwszy kolor kamuflażu, czyli spód maszyny.
Najpierw położyłem kolor bazowy C308, potem zrobiłem dość delikatny marmurek z bardzo jasnoszarego koloru C311.
Na to natrysnąłem mocno rozcieńczony ciemnoszary kolor (na tle C308 wygląda jak efekt przydymienia), także w postaci marmurka. Na to wszystko położyłem niezbyt mocny filtr z koloru bazowego. Efekt finalny bardzo mnie zadowala: maszyna w tym miejscu ma zróżnicowaną powierzchnię, ale dość delikatnie. Finalne efekty zabrudzeń, wycieków ect. powinny ten efekt wzmocnić.



Na koniec zamaskowałem wszystkie elementy (wyloty gazów, krateczki ect.) i przygotowałem model do malowania metalizerami (i nie tylko).



A oto finalny efekt malowania.
Niestety, w kilku miejscach położyłem za grubo metalizer i farba podpłynęła pod taśmę, tak więc konieczne będą poprawki bazowym kolorem, ale to już innym razem.

[Dorotka]

Cóż ... Poprzednich błędów nie usunąłeś, w kolejnym etapie budowy popełniłeś następne... Jednym słowem: "Lipa". Z drugiej strony to może dobrze, że w ten sposób budujesz swoje modele i prezentujesz je tak "szeroko". Dzięki temu Ci, którzy zaczynają przygodę z tym hobby mogą szybko zorientować się, że nawet najdroższe dodatki nie ukryją podstawowych braków warsztatowych. Dla początkującego modelarza to cenna wskazówka. No chyba że chce być efekciarzem, nie modelarzem

[potez]

Fantastycznie kreatywny modelarsko jest ten model, tyle tu sie dzieje i tyle mozna się nauczyć.
Ja na przykład dzisiaj zrozumiałem, że w F-16 klapolotka w częsci przykadłubowej ma dziurę na wylot od strony skrzydeł. Muszę popracować nad moim F-16, żeby to dobrze pokazać, bo w większej skali to musi być dobrze widoczne.
Carry on,Solo

[karambolis8]

Potez z całym szacunkiem ale stałeś się już większym trolem niż Solo.

[potez]

Potez z całym szacunkiem ale stałeś się już większym trolem niż Solo.

No cóż możesz mnie dopisać do listy ofiar Sola, obok tych wszystkich skaszanionych modeli

[Solo]

Zamaskowałem i pomalowałem wnęki podwozia (ten biały to kryje tak że aż zęby bolą).
Po solidnym wyschnięciu czekam mnie teraz mozolne malowanie wszystkich przewodów i instalacji - pędzelkiem.
O ile jakoś mi to poszło w przypadku F-100D i 1:48, tak tutaj... będzie ciężko.
Pomalowałem na razie czerwoną skrzyneczkę, do tego dorobiłem okablowanie przedniej goleni.
Spód maszyny zyskał nowe zabrudzenia, ale wszelkie poprawki będę robić na sam koniec.

[Solo]

Jakoś nie mogę się zmusić do malowania kamuflażu, pomalowałem więc dyszę silnika.
Brakowało mi przez długi czas właściwego metalizera, który oddałby taką smolistą, ale trochę też metaliczną czerń oryginału, aż trafiłem przypadkiem na bardzo dobry kolor MC214, czyli Dark Iron.
Zrobiłem podkład z ciemnej stali Alclada, a na to wszystko dodałem solidną warstwę "węglowego" pigmentu, z obowiązkowymi przetarciami.
Środek dyszy to czarny podkład, biała i kremowa farba, oraz czarny i biały pigment.
Zewnętrzna strona tego co w środku to zwykły Alclad: gunmetal oraz aluminium.
Elementy są tylko wsadzone jeden w drugi, dlatego wyszło trochę nierówno.

[rotpol13]

Ta czerń wygląda jak mięciutki flausz

[Solo]

Oryginał wygląda podobnie:

[Dorotka]

Tia podobnie ... Tylko pierścień za dyszą w innym kolorze jest niż w oryginale... No i ciekawe efekty
"długopisowe"... To jakaś nowa technika?

[Solo]

Brawo za spostrzegawczość!
Bo jeszcze nie pomalowany.

[Dorotka]

Jakoś nie mogę się zmusić do malowania kamuflażu, pomalowałem więc dyszę silnika.

Brawo za spostrzegawczość!
Bo jeszcze nie pomalowany.

Aha...

[Solo]

Dla wyjaśnienia: dysza jest gotowa.
Wsadziłem ją do korpusu tylko dla potrzeb zdjęcia.
Reszta silnika nie jest jeszcze zrobiona, czyli pierścień wokół dyszy oraz wnętrze rury.
Wszystko pomalowane tylko surfacerem.

[Dorotka]

Dla wyjaśnienia: dysza jest gotowa.
Wsadziłem ją do korpusu tylko dla potrzeb zdjęcia.
Reszta silnika nie jest jeszcze zrobiona, czyli pierścień wokół dyszy oraz wnętrze rury.
Wszystko pomalowane tylko surfacerem.

Dla wyjaśnienia... Ja mówię o tym co jest przy "gotowej" dyszy ...