Modelarstwo z pasją

Jaho63 napisał(a):.... I tak co będzie malowanie asa! (jakaś moda na wyrażanie życzeń??)

Pytasz o fiata, czy dorniera. Bo jak o fiata, to zapraszam do odpowiedniego wątku ,-)).
A jesli chodzi o dorniera, to :
1. Malowanie musi być w trójkolorowe zygzaki.
2. Biorę pod uwagę również "Hiszpana" bo fajnie ogon wygląda i lubię te frankistowskie czarne placki ,-))

Seba,
Rozważ jeszcze takie egzotyki:

http://www.modelimex.com/BigPicture.asp ... 7244_L.jpg

http://www.modelimex.com/BigPicture.asp ... 7245_L.jpg

Hubert, a czy któryś z nich jest w trójkolorowe zygzaki ?? ,-))

Egozotyczny jest właściciel - np. lotnictwo Tity W sumie to tak - dwa kolory w zygzaki na górze i jeden na dole daje razem trzy...

Mała przerwa w modelowaniu. Za kilka godzin idę pod nóż.
Pozdrawiam

spiton napisał(a):Za kilka godzin idę

Trzeba było żonki nie zdradzać!
Sopitonku, a poważnie to, co by to nie było, życzymy powodzenia.

Właśnie wychodzę.
Śniło mi się, że cała ta operacja to tylko nakładanie kalki, potem trochę lakieru bezbarwnego, preszejding i parę poprawek. Znaczy się nie ma krwi itp ,-)).
Do rychłego zobaczenia chłopaki !!

3m się! ;)

Powodzenia Seba!

Ha, wywinąłem się na dwa tygodnie, bo coś tam jest nie tak jak powinno i należy poczekać !!!!!
Super !!!!!!
No to będzie można kawałek modelu zrobić ,-))))).

Spiton, b. lubię Twoje modelarstwo. Przeróbka klap/ lotek czy co to tam jest - świetna. Chylę czoło przed pracowitością.

No to do roboty. Papiery już masz :-)
Bardzo kibicuję, sam mam takiego rozgrzebanego. Kurczę, gdyby jeszcze tak zrobić choć jeden otwarty silnik....

Kilka nowych fotek
Tu starałem się trochę "sfalować" blachę.

Rura wydechowa ma 0,9mm a otwór jakieś 1,2mm Chodziło o efekt "luzu" widoczny na zdjęciach.
Rury wydechowe wklejone do MS wepchniętego do środka ,-)).

zaznaczam punkty mazakiem

A potem wiercę płytkie otworki

śruby pokryw silnika wierciłem takim wiertłem

Silniki prawie gotowe

Element zaznaczony na zdjęciu na żółto to odchylana jak w samochodzie maska silnika.
W modelu stanowiła cześć skrzydła.
żeby lepiej ją spasować z dolną częścią silnika i przy okazji nie zmasakrować samych silników, odciąłem ją od skrzydła.
Powstała teraz szpara, ale zalepienie szpary to nie problem.
Skrzydła w modelu nie mają wzniosu, a samolot ma. Zatem rozciąłem "usztywniacz" skrzydeł, i wmontowałem w szczelinę kliny, tak, by wznios odpowiadał oryginałowi.

Żeby nie musieć uważać na śmigła, wywierciłem duży otwór w silniku i śmigła wkleję wraz z dorobionymi tulejkami.

spiton napisał(a):śruby pokryw silnika wierciłem takim wiertłem

Taką resztką wiertła.
Sebastian, ja "wyprodukowałem" już wiele modeli, ale żadnego z wczesnych kaszalotów nie udało mi się przemienić w przyzwoity wytwór (a szczególnie rycie linii nigdy mi nie wychodziło). Twój dornie tak się właśnie zapowiada (z resztą nie on pierwszy).