Model opisywany jako "gniot". ZNS Plastyk PZL 37 1:72

[Hellcat1983]

No i na koniec dzisiejszych prac specjalnie dla Poteza, z którym poza postem wymieniłem kila myśli: przymiarki. Pozostało tylko wydrążyć otwory na koła.

[Hellcat1983]

No i jeszcze jedna fota po wydrążeniu otworów na koła, również z dedykacją dla Poteza.

[GrzeM]

A linie podziałowe zostawiasz wypukłe?

[Hellcat1983]

A linie podziałowe zostawiasz wypukłe?

Nie kolego. Zamierzenie jest takie, że zostaną zeszlifowane i odtworzone wgłębnie, później planuję model przynitować.

[Hellcat1983]

Dalsze prace nad wnętrzem gondoli. Czekam na konstruktywną krytykę.

[Nacktgeboren]

Wygląda to całkiem fajnie, ale czy przy takim zakresie poprawek modelu nie byłoby warto przeryć linii podziałowych? Nie są one szczególnie skomplikowane

[marco2607]

Wygląda to całkiem fajnie, ale czy przy takim zakresie poprawek modelu nie byłoby warto przeryć linii podziałowych? Nie są one szczególnie skomplikowane

Wygląda lepiej niż fajnie , dwa posty wyżej jest napisane że linie i nity będą na modelu. Kokpit piękny.
Myślę że jak w tytule by został napis PZL 37 nie było by zlośliwych komentarzy , a same oh i ah.
POWODZENIA.

[Nacktgeboren]

Racja, przeoczyłem. To teraz już jestem uspokojony

[Mikolaj75]

Widać, że warsztatowo jest całkiem przyzwoicie.
Korzystasz z jakiejś dokumentacji do wnęk? Bo wydaje się, że jest owszem ładnie, ale też bardzo niezgodnie. Kłania się oszczędność na Cynku...

[Hellcat1983]

Widać, że warsztatowo jest całkiem przyzwoicie.
Korzystasz z jakiejś dokumentacji do wnęk? Bo wydaje się, że jest owszem ładnie, ale też bardzo niezgodnie. Kłania się oszczędność na Cynku...

Mikołaj. Jest niezgodnie w zakresie elementów z otworami ulżeniowaymi, które powinny być przycięte pod ostrzejszym kątem względem stropu gondoli, ilości otworów w nich zrobionych i leża kół które powinno zawierać wygięty element środkowy pomiędzy otworami kół a skrzynką na bomby oświetleniowe. Jednak wprowadziłem uproszczenia z uwagi na trudność profilowania elementów i stabilność konstrukcji, która z kolei będzie przenosić ciężar całego modelu. Przewężenia płaszczyzny plastyku pomiędzy skrzynką i otworami na koła są mniejsze jak 0,8 mm. Odnośnie zdjęć i zgodności dodam tylko że nawet w w przywołanej monografii jest tylko jedno zdjęcie wnętrza gondoli zrobione pod kątem. Uniemożliwia ono ocenę wnętrza w rzucie prostopadłym do stropu gondoli. Wykonałem zatem wnętrze na ile umiałem w granicach swojej wyobraźni. Przy okazji trudno uznać że pozostawienie wnętrza na warunkach zestawu byłoby bliższe pierwowzorowi i atrakcyjniejsze. Dla tych którzy tego nie wiedzą lub widzą zdjęcie z zestawu.

[Adrianowro]

Całość przed modyfikacjami wyglądała tak.

Witam

Czy podłoga nie powinna być wygięta w łuk za fotelem pilota + brak perforacji ....

[Hellcat1983]

We wnętrza gondoli dokleiłem wyprofilowane wręgi skrzydłowe, dzięki czemu przestrzenie pomiędzy stropem gondoli nie ujawniają pustych szpar. W górną część skrzydła z kolei wkleiłem arkusz plastyku 0, 25 mm który po zapadnięciu się z uwagi na klei uzupełniłem basic putty Tamya i wypolerowałem.Teraz, na co natchnął mnie Potez, mogę zrobić otwory ulżeniowe we wręgach które są widoczne przez otwory na koła. Nie wiem tylko jak to zrobić żeby zgadzały si odległości. Oczywiście rozważałem zrobienie otworów zanim wkleiłem wręgi ale dla lepszego spasowania najpierw wkleiłem plastyki w zarycie wręg a później szlifowałem, szlifowałem, szlifowałem... do momentu aż elegancko siadły na górnej powierzchni skrzydła.





Od właściwej strony wygląda to tak, jak niżej.

[potez]

odklej delikatnie podważając nożem, zrób dziury i przyklej z powrotem. Masz gotowy szablon

[GrzeM]

Wygląda bardzo ciekawie. Może nie wszystko jest idealne (szkoda, że nie kupiłeś na Allegro modelu z lat '80, można takie trafić), ale tak twórczego podejścia do tego Łosia jeszcze nigdy nie widziałem.

[Hellcat1983]

odklej delikatnie podważając nożem, zrób dziury i przyklej z powrotem. Masz gotowy szablon

Dzięki Potez że czuwasz nad przebiegiem prac, ale już niestety tak nie mogę zrobić spoina jest mocna, najpierw był "Contacta Profesjonal" a później CA w dużej ilości, żeby nie urwać podczas szlifowania. Chcąc odpocząć od gondoli, która mnie zanudziła, dokonałem pierwszej obróbki statecznika poziomego, przygotowując pod dalsze prace, czyli powtórne szpachlowanie. W jednej z połówek cześć kadłubowa nie ma takiego samego kąta prostego względem statecznika jak cześć dolna. Jakby nie przykleić kątów nie będzie i ten defekt trzeba naprawiać. Aktualnie nie przesądzam wersji która buduję, jak zdecyduję statecznik mogę przerobić na wersję do jednego statecznika pionowego. Nota bene we wszystkich pudełkach jakie kupiłem występuje opisane wyżej przesunięcie formy.