Fiata G.55 Centauro - 1/48 Special Hobby

[Darek Trzeciak]

W ramach projektu Regia Aeronautica rozpocząłem jakiś czas temu budowę Fiata G.55 Centauro w skali 1/48 Special Hobby (a w zasadzie golas CA). Model powstaje prosto z pudła za wyjątkiem paru drobiazgów w kabinie. Model ma przedstawiać maszynę MM91064 (niebieska "11") z 1 Squadriglia "Gigi Tre Osei" 2 gruppo ANR wiosną roku 1944.


całość przed...


i po malowaniu sweterka



obecnie kamo szlifowane i polerowane bo się schody porobiły

[Timi]

Kabinka prosta acz śliczna A sweterek naprawdę super, powiedz jak maskujesz że nie widać "progów" na przejściach kolorów?

[Jacek Bzunek]

Napisz jeszcze jakimi farbami robiłeś ten sweterek?

[Darek Trzeciak]

Kabinka prosta acz śliczna A sweterek naprawdę super, powiedz jak maskujesz że nie widać "progów" na przejściach kolorów?

Maskowałem niestety taśmą Tamiya i niestety progi wyszły jak schody potiomkinowskie Dlatego też teraz siedzę i staram sie je zeszlifować. Cienko to widzę, oj cienko

Napisz jeszcze jakimi farbami robiłeś ten sweterek?

Sweterek z braku laku "uszyty" za pomocą:
Verde Mimetico FS34102 (AeroMaster nr1061); Marrone Mimetico 30075 (Pactra A21) i Giallo Mimetico FS33434 (Vallejo nr 71025)

[Jacek Bzunek]

Maskowałem niestety taśmą Tamiya i niestety progi wyszły jak schody potiomkinowskie Dlatego też teraz siedzę i staram sie je zeszlifować. Cienko to widzę, oj cienko

Może zamiast szlifowania lepszy będzie Sidoluks?

[Darek Trzeciak]

Sido już było i niewiele pomogło

[Darek Trzeciak]

Kamuflaż przeszlifowany - obyło sie bez strat Kalkomanie położone - siadły całkiem dobrze. Model już po wstępnym jeśli nie ostatecznym brudzeniu.


P.S. fotki słabe postaram się je przy najbliższej okazji zmienić

[wojtek_fajga]

A czy Ty Darku nie miałeś czasem zrobic nitowania na następnym swoim modelu?

[Darek Trzeciak]

Proszę o łagodny wymiar kary ale nie miałem planów nitowania do Centaura Spitfire albo Hurricane będzie chyba dobry na naukę nitowania

[piotr dmitruk]

Model fajny, ale ściany kokpitu pancerne

[Darek Trzeciak]

Na szczęście wszystko zniknie pod oszkleniem choć w naturze na specjalnie cienkie ścianki nie wyglądały

[Stratocaster]

Bardzo dobrze pomalowany model i cieniowanie linii podziałowych. Zrób lepsze zdjęcia, o czym z resztą piszesz.

[Jarek Gurgul]

Czy mógłbyś skrobnąć coś na temat tych 'drobiazgów w kabinie', które dorabiałeś, porównać pokrótce, to co jest w modelu ze zdjęciami oryginału wiszącymi dwa posty wyżej?

BTW. Twój model bardzo mi się podoba! I nie jest to żadne 'zwyczajowe' kadzenie. Jestem nim 'zauroczony'. Świetny montaż i przede wszystkim świetne malowanie.
Aha! I nie żałuj, że wybrałeś 'sweterkowy' kamuflaż (forum DWS). Bez niego samolot, mimo że piękny, nie wyglądałby już tak oryginalnie... Á propos oryginałów. Może właśnie ze względu na kamo mógłbyś dołączyć z tym modelem do ogólnoforumowego projektu ?...

Jarek

[Darek Trzeciak]

Czy mógłbyś skrobnąć coś na temat tych 'drobiazgów w kabinie', które dorabiałeś, porównać pokrótce, to co jest w modelu ze zdjęciami oryginału wiszącymi dwa posty wyżej?

Dziękuję za uznanie, jest mi niezmiernie miło
Specjalnie sie nie wysiliłem z dorabianiem drobiazgów Ot jakąś dźwigienkę przepustnicy parę kabelków na burcie i za tablicą przyrządów Swoją robotę określił bym to jako "gizmologia" aniżeli wygląd rzeczywisty (notabene pow.zdjęciato kokpit wersji G.55B)

Może właśnie ze względu na kamo mógłbyś dołączyć z tym modelem do ogólnoforumowego projektu ?...

Jarku, a o jaki projekt chodzi, bo już się w nich zaczynam gubić

[Jarek Gurgul]

Jarku, a o jaki projekt chodzi, bo już się w nich zaczynam gubić

DZIWADŁA, PROTOTYPY I PRZERÓBKI
bo myślę, że ten kamuflaż można spokojnie zaliczyć do pierwszej kategorii.
I nie jest to żadna złośliwość, kamo jest na tyle nietypowe, odbiegające od 'normy', że aż właśnie dziwaczne. Nie było chyba drugiego tak 'odjechanego' w całej IIWŚ, zarówno pod względem doboru kolorów, jak i kształtu, układu plam (co ci Włosi sobie myśleli ). No, może jedynie amerykańskie ekseperymenty z początku lat 40-tych z malowaniami na P-36 i na pierwszych P-40 dorównać by mogły 'sweterkowi'. Ale te nie były używane 'bojowo', więc się nie liczy. A przy okazji, zamiast 'Sweterek' można by to zatytułować 'Arlecchino' .

Jestem fanem Regia Aeronautica, maszyn ANR'owych i nawet samolocików Aviazione Cobelligerante, dlatego jeszcze raz chciałbym Ci podziękować z całego serca za tak piękny model. Aha. Jeśli wystartujesz w 'konkursie' (zostaniesz do niego 'dopuszczony' - wiem, że moja argumentacja 'zdziwaczenia' Twojego Fiata jest mocno naciągana ), to masz już mój głos .

Jarek