Modelarstwo z pasją

przez **Kuba P.** » czwartek, 29 lipca 2010, 22:46

Tak jest, super to się zapowiada!
Drobna uwaga, te szpary przy ścianach bocznych kadłuba we wnękach MG 151/20e sobie zakryjesz zawiasami pokryw? Schowa Ci się to?
Poza tym bardzo fajny model. Powodzenia dalej!

Reklama

przez **meser6** » czwartek, 29 lipca 2010, 23:23

Dziękuje Panowie za miłe słowa. Musiałem wyciąć zawias bo wnęka się nie mieściła. Dam nowy do pokrywy i szczelina zniknie. Troszkę wolno idzie nitowanie, raz, że foka jest pod tym względem wymagająca a dwa, że miejscami tworzywo jest na grubość włosa i muszę używać wiertełka, co bardzo spowalnia prace

przez **Kuba P.** » czwartek, 29 lipca 2010, 23:27

Spoko, nitowanie Fw 190 to ekstremalne zajęcie, nic się nie martw, nie śpiesz, nituj wolno a dokładnie.
Przy okazji pytanie o najważniejsze - jak silnik?

Dla inspiracji - muzyka dla ucha, odpalony oryginalny BMW 801

http://www.youtube.com/watch?v=F906prEv ... r_embedded

przez **meser6** » czwartek, 29 lipca 2010, 23:32

Silnik, to mi spać po nocach nie daje. Będzie zabawa ze złożeniem go, nie ma to jak montaż kolektora pomiędzy cylindrami, ułożenie całości w ramie i montaż kilometrów przewodów ;o)