Spitfire Mk.Vb Tamiya 1/48

[Darek Trzeciak]

Mam pytanie. Naprawde dobry i subtelny preshading, ale dlaczego nie ma go na spodzie??

Bo Jacek będzie eksperymentował z postshadingiem

[Jacek Bzunek]

Mam pytanie. Naprawde dobry i subtelny preshading, ale dlaczego nie ma go na spodzie??

A co z korkiem do tankowania?

Przyjdzie czas i na niego. Może masz dobre fotki korka i wewnętrznych powierzchni chłodnic płynu chłodzącego?

Bo Jacek będzie eksperymentował z postshadingiem

Darek, nie prowokuj prostego sklejacza co chce tylko bezstresowo skleić prosty model

[Bercik]

Jak zwykle ładnie wyszło, nie mam zastrzeżeń do jakości malowania, mi nie zawsze farby tak ładnie się kładą.
Skoro taka dyskusja wyniknęła, to i ja przy okazji wtrącę 3 grosze . Po żmudnej zabawie z cienkimi kreskami, które albo cienkie wychodzić nie chcą albo wychodzą takie pociapane, albo jeśli już wyjdą to i tak łapa boli od długiego ślęczenia z aerografem, spróbowałem czegoś innego. Mianowicie podpatrzyłem, że paru naszych czeskich Kolegów kładzie kamuflaż na jednolity czarny podkład. Nie jestem pewien jak Wy zamalowujecie preshading ale z tego co widzę, kładziecie jednolitą warstwę na te kreski. Ja zawsze wmalowywałem kolorem kamo same środki, efekt moim zdaniem ciekawszy i w pełni kontrolowany, możemy otrzymać albo delikatne albo mocne cienie. Przy okazji szybko idzie, można nanosić kolejne plamy w odstępie dosłownie parudziesięciu sekund, jeden kolor mamy więc załatwiony przy jednej sesji. A taki czarny pokład, co oczywiste, szalenie ułatwia pracę i pozwala zdecydowanie ciekawiej pocieniować już na tym etapie. Siknięcie powierzchni czarnym zajmuje chwilę, a przecież nie chodzi o to, żeby wszystko było idealnie skratkowane, dobrze wygląda gdy jest trochę chaotycznie. Natomiast ciemne kolory kładę jak leci i rozjaśniam potem środki tym samym kolorem z białą, 50/50 i mocno rozcieńczona. Roboty w sumie niewiele, pseudoiwatka daje radę a i nowicjusz sobie radzi, bo aerografem to pomalowałem może z 10 modeli póki co...

[Jacek Bzunek]

Skoro taka dyskusja wyniknęła, to i ja przy okazji wtrącę 3 grosze . Po żmudnej zabawie z cienkimi kreskami, które albo cienkie wychodzić nie chcą albo wychodzą takie pociapane, albo jeśli już wyjdą to i tak łapa boli od długiego ślęczenia z aerografem, spróbowałem czegoś innego. Mianowicie podpatrzyłem, że paru naszych czeskich Kolegów kładzie kamuflaż na jednolity czarny podkład. Nie jestem pewien jak Wy zamalowujecie preshading ale z tego co widzę, kładziecie jednolitą warstwę na te kreski. Ja zawsze wmalowywałem kolorem kamo same środki, efekt moim zdaniem ciekawszy i w pełni kontrolowany, możemy otrzymać albo delikatne albo mocne cienie. Przy okazji szybko idzie, można nanosić kolejne plamy w odstępie dosłownie parudziesięciu sekund, jeden kolor mamy więc załatwiony przy jednej sesji. A taki czarny pokład, co oczywiste, szalenie ułatwia pracę i pozwala zdecydowanie ciekawiej pocieniować już na tym etapie. Siknięcie powierzchni czarnym zajmuje chwilę, a przecież nie chodzi o to, żeby wszystko było idealnie skratkowane, dobrze wygląda gdy jest trochę chaotycznie. Natomiast ciemne kolory kładę jak leci i rozjaśniam potem środki tym samym kolorem z białą, 50/50 i mocno rozcieńczona. Roboty w sumie niewiele, pseudoiwatka daje radę a i nowicjusz sobie radzi, bo aerografem to pomalowałem może z 10 modeli póki co...

Bardzo interesujący pomysł ale moim zdaniem prościej malować puste pola pomiędzy siatką preshadingu jako pierwszą warstwę kamuflażu i drugą warstwę kłaść jak leci po wszystkim.

[Jacek Bzunek]

Pomalowałem na żółto krawędzie natarcia skrzydeł.

[Jacek Bzunek]

Sidoluks nakładany pędzlem wyszedł lepiej niż przy malowaniu aerografem i na szczęście obyło się bez kaszkowatej powierzchni. Kalki Techmodu, które pierwszy raz nakładałem, bardzo mnie rozczarowały. Bardzo opornie reagują na Seta i Sola a Mr. Mark Softer, który odbarwił mi fabryczne kalki Hasegawy w Hurricane, z trudem spowpdował że leniwie doposawały się do powierzchni. Linie podziału na położonychj kalkach poprawiałem wykałaczką.





Mam jeszcze pytanie do znawców i fanów Złośnicy. Na górnych powierzchniach skrzydeł są czarne linie oznaczające miejsca, po których wolno się włóczyć personelowi technicznemu. Nie wiem tylko jaka powinna kolejność ich nakładania:
-najpierw kokardy a potem linie jak wynika z instrukcji Techmodu.
-najpierw linie a potem kokardy jak na logikę wynikałoby z technologii malowania

[RAV]

Kalki Techmodu, które pierwszy raz nakładałem, bardzo mnie rozczarowały. Bardzo opornie reagują na Seta i Sola a Mr. Mark Softer, który odbarwił mi fabryczne kalki Hasegawy w Hurricane, z trudem spowpdował że leniwie doposawały się do powierzchni.

Ostatnio miałem podobny problem z kalkami ICM (do Emila). Sol ani Mr. Mark Softer nie wywoływały żadnego efektu. W związku z tym zainaugurowałem moją najnowszą broń - płyny Agamy. Najpierw ostrożnie Tensol - bez efektu. Potem poszedłem na całość i Hypersol wreszcie zadziałał. Po kilku podlaniach kalki ułożyły się jak należy. Odbiły się nie tylko linie proste, ale i małe, okrągłe wzierniki. Jednocześnie stwierdziłem, że Hypersol nie zeżarł malowania, choć mnie o tym ostrzegano. Model był malowany Mr. Colorami i Sidoluxem.

[ZIO BY NAITT]

Na kalki Techmodu daję tylko i wyłącznie Hypersol z Agamy .

Gdyby nie on , mój Lancaster pozostał by bez kokard kadłubowych

PZDR

[Jacek Bzunek]

Dziękuję za podpowiedzi. Jutro rozejrzę za płynem Agamy.
Jeśli idzie o czarne linie i kokardy to po przejrzeniu czterech tomów AJ-Pressów bardziej prawdopobne wydaje się malowanie kokard na czarnych liniach.

[caughtinthemiddle]

Dziękuję za podpowiedzi. Jutro rozejrzę za płynem Agamy.
Jeśli idzie o czarne linie i kokardy to po przejrzeniu czterech tomów AJ-Pressów bardziej prawdopobne wydaje się malowanie kokard na czarnych liniach.

Do dostania choćby tutaj: http://www.ksmodel.pl/product_info.php?products_id=316

Przy okazji pytanie do Rafała: czym malowałeś spód Emila? Osobiście kolor wydaje mi się za ciemny i zbyt niebieski

[Marcin A.]

najpierw kokardy a potem linie jak wynika z instrukcji Techmodu.
-najpierw linie a potem kokardy jak na logikę wynikałoby z technologii malowania

Czy jesteś pewny że maszyna Shielego miała te linie?
Ja się nie orientuję ale proponowałbym sprawdzić.


Pozdro

[RAV]

Przy okazji pytanie do Rafała: czym malowałeś spód Emila? Osobiście kolor wydaje mi się za ciemny i zbyt niebieski

Kiedyś kupiłem RLM 78, ale ten kolor wydaje mi się zupełnie nietrafiony - jest jeszcze bardziej zielony od RLM 65. Wobec tego wziąłem Azure Blue z trójpaku RAFu, rozjaśniłem białym "na oko" i tak wyszło. Pewnie nie trafiłem z odcieniem, ale przynajmniej jest ładnie. Wszystkie wspomniane kolory: Gunze Mr. Color.

[Jacek Bzunek]

Czy jesteś pewny że maszyna Shielego miała te linie?
Ja się nie orientuję ale proponowałbym sprawdzić.

Ani trochę, jedyne co mam to instrukcja Techmoda i jedna fotka lewej strony przodu kadłuba w AJ-Press 71.

[Darek Trzeciak]

Jeśli idzie o czarne linie i kokardy to (...) bardziej prawdopobne wydaje się malowanie kokard na czarnych liniach.

I tego się trzymaj
Może poniższa fotka będzie pomocna

[Marcin A.]

Jeżeli już robić te linie to pod kokardami.Tak jak mówi Darek.
Ja jednak bym poszukał czy ta maszyna rzeczywiście je miała, a zresztą to zależy od Ciebie.


Pozdro