Albatros D.III W.Nr.1835/17 - 1/72 - Roden

[ZIO BY NAITT]

Ponieważ Ni.23 będzie "na dniach" pozwolę sobie już teraz założyć wątek mojego następnego projektu .

Tradycyjnie tytułem wstępu :

http://pl.wikipedia.org/wiki/Albatros_D.III

Postanowiłem wykonać model maszyny 1835/17 użytkowanej w Wyższej Szkole Lotniczej Ławica w okresie 03.01.1919 - 07.09.1919 .



Samolot skończył swój żywot z malowniczo wkomponowanym w siebie Rumplerem C.I



Mój model otrzyma kadłub w kolorze sklejki oraz płaty w kolorach mauve/german green .

Szachownice na płatach postanowiłem namalować , natomiast oznaczenia na kadłubie wezmę z kalkomanii dołączonej do zeszytu Sławne Samoloty wyd. Kagero .

Co ciekawe , w publikacji tej jest sylwetka rzeczonej maszyny przedstawiająca ją z pomalowanym na zielono kadłubem oraz bez biało-czerwonego pasa w tylnej jego części

Pierwsza relacja być może jeszcze w tym tygodniu ...

PZDR

[Dominik]

Samolot skończył swój żywot z malowniczo wkomponowanym w siebie Rumplerem C.I

Zio, może dioramkę byś popełnił

Niezłe tempo i to przy szmatopłatach. Tylko pozazdrościć.

[gzt]

no wlasnie, nieco "smiesznie" to wyglada: dwa samoloty wczepione w siebie a dookola pusto jak okiem siegnie Jak oni to zrobili

[ZIO BY NAITT]

Albatros D.III Monoplane




PZDR

[CzarekB]

Czolem.
Fajnie to wyglada, ale musze cos napisac.
Analizujac to piekne zdjecie polamanego Albatrosa widze bardzo wyraznie pas namalowany na gornej powierzchni statecznika poziomego. O tu, na zdjeciu.

Moze czerwony, moze czarny, na pewno ciemniejszy niz podklad i bardziej sie blyszczy. Sami popatrzcie i powiedzcie czy ja mam juz zwidy czy tam faktycznie cos jest ?
Ma to dla mnie znaczenie bo sam mam model tego samolotu w planach.
Pozdrawiam,
Czarek.

[piotr dmitruk]

Światłocień na zagięciu płótna na żebrze.

[tomek_chacewicz]

Światłocień na zagięciu płótna na żebrze.

popieram, tym bardziej, że ta część statecznika wydaje się być zdeformowana po wypadku

[ZIO BY NAITT]

Dokleiłem górny płat - chyba nabieram wprawy ( to już piąty Rodenowski Albatros na moim warsztacie ) , bo poszło mi łatwo jak nigdy dotąd



PZDR

[Aleksander]

Bardzo mi się podoba sklejkowy kadłub - patrzę i czekam na dalej...

[ZIO BY NAITT]

Efekt dłubania z ostatnich dwóch dni .



PZDR

[Grzegorz2107]

Kropka gdzie?

[ZIO BY NAITT]

Zgodnie z definicją kropki , kropka będzie na końcu

Stan faktyczny :



Ciąg dalszy nastąpi w okolicach przyszłego weekendu , jak tylko wrócę z krótkiego wczasowania

PZDR

[Grzegorz2107]

Do czasu powrotu może zdołasz przebrnąć przez fotografie polskich Albatosów i może trochę zweryfikować to co uznajemy za prawdy na podstawie książek. Dzisiaj zauważyłem, że ten rozbity 26. to wcale nie jest ten sam samolot co na zdjęciu pierwszym.

Morgała podaje w podpisie jednego zdjęcia , że najdłużej zachowanym samolotem był ten z numerem bocznym 39 1846/17 a widać wyraźnie Twój numer 26 na burcie. Widać słabo numer seryjny, ale można wykluczyć , że to jest 1835 /17.

Więc kwestię numeru seryjnego powinieneś jeszcze sprawdzić...

[ZIO BY NAITT]

No to zagwozdka ...

Morgała zamieścił taką oto fotografię , przedstawiającą jakoby "39" 1846/17 z 3PL w Poznaniu .



Nie jestem znawcą , ale to co p. Morgała uznaje za "3" , dla mnie wygląda jak "2" a cyfra następująca też w żaden sposób nie wygląda na "9" , co więcej ( jak dla mnie ) wygląda na "6" .

Kontynuując - na kadłubie rozbitego "26" widać wyraźnie biało-czerwony pas na kadłubie , tymczasem na wyżej zamieszczonym zdjęciu takowego dopatrzyć się nie mogę .

Kołpaki śmigła też się nie zgadzają - na rozbitym jest biały , na 1846 jest

[siara1939]

Wyglada jakby byla to 3, bo widac ze numerek sie rozciaga w dol.