Modelarstwo z pasją

Marcin, może i spróbuję kiedyś z taką metoda, ale nie zaryzykuję jej na gotowym, pomalowanym modelu.
Znam swoje możliwości manualne i nie wydaje mi się, żebym wydłubał ten otwór nie niszcząc wszystkiego dookoła.

fragles napisał(a):

Marcin Witkowski napisał(a):Oklej kratkę tak jak jest (krzywo jest trochę) taśmą 3M dookoła, przy samych krawędziach - maskując powierzchnię CFT. Następnie ją odklej.

Sorki, ale czegoś nie rozumiem. Co daje naklejenie i odklejenie taśmy?

Odklej kratkę.

No jasne! Dwa różne podmioty tego oklejania/odklejania!
Dzięki, Piotrze. Teraz rozumiem.

Dziś popracowałem nad drobnicą, czyli czujnikami, antenami, oraz drobnymi poprawkami malarskimi.
Najpierw wziąłem się za czujniki.
Z nieznanych mi przyczyn Hasegawa nie odtworzyła na grzbiecie dwóch pierwszych patrząc od kabiny: okrągłego czujnika czegoś tam (na szybko nie udało mi się odkryć do czego to służy) i anteny, choć na pudełku mają to narysowane.
Antenkę po prostu wykorzystałem z zestawu (sporo ich tam Hasegawa dała), natomiast czujnik przerobiłem z innego, dość podobnego oraz okrągłego profilu polistyrenowego. Wyszło to nawet podobne do oryginału.

Tak wygląda całą "bateria" gotowa do malowania.



To co było już zamontowane na grzbiecie maszyny, trzeba było jeszcze pomalować szarym kolorem tu i tam. Podobnie jak czujnik na ogonie maszyny.
Zamaskowałem to wszystko taśmą.
Przy okazji na zdjęciu widać ile rzeczy trzeba poprawić w kamuflażu.



Zamontowałem wszystkie czujniki i anteny, poprawiłem kamuflaż (choć trzeba będzie jeszcze kilka drobiazgów skorygować), poprawiłem ewentualne zacieki itp.
Zostało jeszcze do zrobienia:
- pomalować odgromniki na czarno
- pomalować niektóre "kratki" na kadłubie odpowiednim kolorem
- zamontować światełka na stateczniki i wyrzutniach rakiet
- drobne prace malarskie
- pomalować dziób maszyny.
I można brać się za kalkomanie.
Ale jeszcze muszę dokończyć wnęki podwozia, co mnie jakoś w ogóle nie pociąga.

I jeszcze stateczniki poziome - wciśnięte na próbę, podobnie jak dysza silnika.
Stateczniki mniej więcej w takiej pozycji będą zamontowane w gotowym modelu.

Kamo śliczne i fajnie wychylone stery poziome.

Dorobiłem uszczelkę zbiornika paliwa - wykonałem ją ze zwykłego drutu ołowianego 0,2 mm, choć zdecydowanie lepszy byłby 0,1 mm, niestety takiego nigdzie nie udało mi się znaleźć.
Ale wygląda to nie najgorzej.

Sprawdź czy cynowy drut (taki do lutowania) nie ma odpowiedniej średnicy (nie mam teraz jak sprawdzić tego co mam - jestem poza domem)

Najcieńszy na jaki trafiłem to 0,25 mm.
0,1 mm to chyba tylko miedziane albo mosiężne.

http://evaper.pl/pl/p/Drut-oporowy-0%2C12-mm/256 cieńszych nie znalazłem

No to jest jakaś opcja.
A jak z plastycznością tego drutu, bo nigdy go w ręku nie miałem?
Łatwo się formuje, czy jest sprężysty bardziej? Innymi słowy, czy nadaje się do modelarstwa?

Solo napisał(a):No to jest jakaś opcja.
A jak z plastycznością tego drutu, bo nigdy go w ręku nie miałem?
Łatwo się formuje, czy jest sprężysty bardziej? Innymi słowy, czy nadaje się do modelarstwa?

Niestety chromonikielina jest drutem sprężystym. Do tych celów nadają się druty nawojowe miedziane, są dostępne grubości poniżej 0,1 mm.

To wiem, mam nawet 0,1 mm, ale nie podjąłbym się zrobić z niego tej uszczelki i dobrze ją potem pomalować.
A malowanie drutu miedzianego i klejenie go potem to niezbyt dobry pomysł, bo farba lubi odpadać przy najmniejszych zgięciach.

To może wizyta w wędkarskim i żyłka, kolorystyka jak i paleta średnic jest duża - odpada malowanie
Najlepiej przyponówki są cieniutkie nawet 0,06mm
lub
http://www.kadoro.pl/p9394-Nici-zylka-c ... sztuka.php

Oooo, to ciekawe.
A tak długo szukałem barwionych drucików, a tymczasem są żyłki.
Bankowo przetestuję, wielkie dzięki za podpowiedź.