F-16C blk 52+ Tigermeet 2011 1:48 Hasegawa + Aires

[karambolis8]

Białym papierem toaletowym

[LukaszM]

I nie woskujesz, czy też nie lakierujesz? Samo polerowanie daje efekt lusterka?
Zakładam, że tak bo nie było o tym wspominane ale dla pewności dopytuję.

Cóż.. w d.. nóż. Trzeba kupić papier 3000 i 5000 bo za nic mi nie wychodzi taka powierzchnia. Próbowałem nawet wspomagać się tarczką polerska ale to też na nic.

[potez]

Dla F-16 najlepszy jest chyba metoda zanurzeniowa. Tak jak w chłopaki w USA lubią nabłyszczać owiewki w Future po szlifowaniu/polerowaniu.
W naszych warunkach to Sidolux zabarwiony lekko na złotobrązowopomarańczowy kolor ( to chyba nawet mocną herbata można zrobic ) zanurzamy całą owiewkę - wyciągamy , krawędż na ręcznik papierowy, żeby nadmiar sido ściekł i potem do pudełka na 48h, żeby się utwardziło i to bez kurzu. Przynajmniej na obrazkach w necie działa bez pudła.
A tak a propos? Kinetic nie daje barwionej? Bo i Tamka i Hase w pudełkach daje drugą w kolorze smoke

[karambolis8]

Łukasz ale po papierach nie ma lustra. Pisałem, że potem jadę jeszcze pastami Fine (daje przezroczystość) i Finish (tu dopiero kryształ). Kiedyś kończyłem na papierze 2500 bo innych nie miałem i efekt był taki sam, tylko może trochę dłużej pastami polerowałem.

Też skłaniam się ku metodzie zanurzeniowej. Malowanie z aerografu wydaje mi się trudniejsze, żeby nie zrobić zacieku a jednocześnie mieć mokrą powierzchnię.

A tak a propos? Kinetic nie daje barwionej? Bo i Tamka i Hase w pudełkach daje drugą w kolorze smoke

Kinetic nie daje barwionej, kiedyś robiłem. Obecny model to Hasegawa i tam też barwionej nie ma. Z tego co widziałem po in-boxach to tylko Tamka daje dwie.

[LukaszM]

Tak też to zrozumiałem. W takim razie może nie potrzebnie używam czerwonej. Moja owiewka po polerowanie wygląda póki co gorzej niż bez polerowania czymkolwiek.

[karambolis8]

Czerwonej też nie używam właśnie z tego powodu. Jest znacznie "grubsza" niż papier 1500 tak na oko.

[Dorotka]

Szybka Revella. Jakość wiadomo jaka. Pocieniona jednostronnie papierami 1500, 3600, 6000, 8000 i 12000. Na zewnątrz 8 i 1200 + pasta Ricebox. Nie zanurzana i nie nabłyszczana. Czas wykonania, jakieś 45 min.

Pozdrawiam

[LukaszM]

o k..

a papiery na gąbce czy "na palcu"?

nawet nie sądziłem, że istnieją tak drobne papiery....

[Dorotka]

o k..

a papiery na gąbce czy "na palcu"?

nawet nie sądziłem, że istnieją tak drobne papiery....

Papier (on jest na materiale) na palcu zwilżony wodą. Co ważne po każdej kolejnej gradacji szybka myta pod bieżącą wodą. Ostatni szlif oprócz mycia, "przelany" wodą demineralizowaną.

Pozdrawiam

[LukaszM]

siadam i próbuje! Dzięki!

[karambolis8]

Witam.

Chyba udało mi się wyprowadzić wloty powietrza na gładko. Ostre przejście elementów widocznych na poprzednich zdjęciach wyprowadziłem na okrągło przy pomocy miliputa, szpachli tamki i na koniec drobne skazy dissolved putty. Potem pomaluję na biało i wkleję w model.




Jestem w trakcje zalepiania szczelin po wklejeniu wnęk głównych. Tylne i boczne szpary zakleiłem polistyrenem i CA. Przednią szczelinę mam zamiar zakleić szpachlą i wymyć patyczkiem kosmetycznym nasączonym leveling thinnerem.



Pomalowałem też plastikowy kokpit. Fotel zestawowy zamieniłem dzięki uprzejmości kolegi na Wolfpack z barankiem. Pozostało do pomalowania trochę detali.



Pozdrawiam,
Adam

[Solo]

O kurczę, przyciski w kabinie zrobiłeś genialnie po prostu.
I to wszystko suchym pędzelkiem?

[karambolis8]

Przednie zegary suchym. Boczne panele zamaskowałem taśmą, prysnąłem na czarno i potem punktowo pędzelkiem 00 na kolorki.

[Seweryn]

Dobrze idzie, czekam na dalszy ciąg.

[Dorotka]

Wanna kabiny na duże TAK Fotel z barankiem jakiś dziwny, przynajmniej na tym etapie....

Pozdrawiam