PZL P.6/II Arma Hobby 1/72

[potez]

Może to podkład ?
P6 nie był wewnątrz pomalowany.

wnętrze pomalowałem wg instrukcji i Neutral Washem zapuściłem

Wiem, że nie był malowany a tutaj wyraźnie jest jakis błąd. Nie wiem kto coś źle zrobił. AH w instrukcji strzeliła byka albo skusz coś z kolorami pokręcił.

Wszystie PZLki z rodziny P. od 1 do 24 miały w środku kolor aluminium. Nigdy nie słyszałem/nie widziałem żadnych innych wersji kolory wnętrza.

[skusz]

Tak podaje instrukcja : wnętrze kabiny HTK-A036 szaro niebieski, tablica przyrządów HTK-A003 matowy srebrny lub jasny szary
cóż trzeba będzie jakoś to przemalować

[GrzeM]

Powinien być aluminium. Rozmawiałem dziś z Wojtkiem i Marcinem z Arma Hobby - to niestety pomyłka w instrukcji.

[Sparrow]

fotel pomalowany

Kolor to jedna sprawa, ale drążek sterowy wygląda jak pień drzewa...

[GrzeM]

Powinien być aluminium.

...chociaż z drugiej strony - w najnowszej (i bardzo solidnej) książce Stratusa "Polish Fighter Colours 1939-47" stoi jak byk cytat z "Instrukcji naprawy płatowca typu PZL P.7" że "Wewnętrzne części płatowca mają być malowane natryskowo lakierem koloru srebrnego albo nitrocelulozowym lakierem koloru niebieskiego" (tłumaczę z angielskiego, bo książka jest po angielsku, w oryginalnej instrukcji nie sprawdzałem). Więc niebieski - jeśli przemalowywanie jest kłopotem - śmiało można zostawić.

[potez]

Hmmm...
A co ma wspólnego malowanie prototypu P.6 z instrukcją remontową wojskowego samolotu seryjnego P.7?
Jakoś slabo widzę analogię.
zwłascza, że P.6 byl w rękach artystów od zdobienia aluminium

[skusz]

Już przemalowany, fotki trochę później.
Drążek faktycznie w tym powiększeniu wygląda jak słup.

[GrzeM]

Hmmm...
A co ma wspólnego malowanie prototypu P.6 z instrukcją remontową wojskowego samolotu seryjnego P.7?
Jakoś slabo widzę analogię.
zwłascza, że P.6 byl w rękach artystów od zdobienia aluminium

Nie no, oczywiście masz rację i malowałbym na srebrno. A cytat przytoczyłem jako ciekawostkę i na pocieszenie, gdyby skusz z jakiegoś powodu nie chciał lub nie mógł go przemalować.

Blaszkę orczyka (pedały) umieściłbym na wystającym z podłogi kołeczku prawie poziomo, odginając tylko w górę paski/pętle na nogi.

[skusz]

Obiecane fotki



słup telegraficzny pozostaje.
nie mogę na razie zamknąć kadłuba, aż nie upewnię się że AH nie pomyliła się też w kwestii koloru tablicy przyrządów.

[GrzeM]

Nie sądzę by było wiadomo coś więcej, niż widać na tym zdjęciu. Musisz ocenić sam.

[skusz]

Dzięki GrzeM, to mogę spokojnie lecieć dalej.

[GrzeM]

Nie ma problemu
Tylko ten orczyk to w odwrotną stronę niż trzeba wygiąłeś. Popatrz na rysunek który wkleiłem. Śruba regulująca jest w stronę pilota, a "rogi" w przeciwną.

[waran]

Wymień tę zapałkę i zrób drążek w skali.

[skusz]

Zmieniłem ułożenie orczyka wg wskazań GrzeM-a oraz z igieł zrobiłem nowy drążek sterowy

wkleiłem też zegary

można teraz zamykać kadłub

[skusz]

Trochę czasu upłynęło, ale też co nieco podciągnąłem. Zamknąłem kadłub, wkleiłem zastrzały, usterzenie poziome i pionowe, silnik. Fotobukiet .... (na pochybel mu), przesiadłem się na Imgura




w zasadzie można kłaść podkład. Jak pomalowć, aby wyszła imitacja polerowanej blachy?