Modelarstwo z pasją

przez **xmald** » poniedziałek, 7 sierpnia 2017, 22:12

Fajnie zmęczyłeś te sprężary ;o)

Bardzo mi się to widzi!

Reklama

przez **Aleksander** » niedziela, 27 sierpnia 2017, 13:14

Z powodu kalkomanii utknąłem przy obu modelach - srebrzą się jak diabli (znaczy kalki, nie modele), mimo błyszczącego podkładu, a w Meteorze dodatkowo pojawiły się jakieś białe plamy, trudne do usunięcia (być może kalki są już stare).

Dlatego... jak mawia mój kolega - za co bym się nie wziął, to Spitfire w końcu wychodzi! ;o)

(dobrze, że nie przystanek, jak w tym dowcipie :lol:

)

Zajawka - Hasegawa Vb 1/48 jako samolot z 302 Dyw. podczas operacji "Rutter" (dziewiętnasta "złośnica" do postawienia na półkę, ale to jeszcze chwilka)

Obrazek

Białe pasy oczywiście malowane.

Mimo, że są w zestawie, to jednak kalki wezmę z TopColor Nr 27 "Polish Spitfires".
Może do urlopu (jeszcze 3 tygodnie!) zdążę :lol:

przez **xspace** » niedziela, 27 sierpnia 2017, 15:43

Utknąłem na tym temacie, nie mogę się zdecydować na oznaczenia ale chce generalnie 340 lub 345 sq. z francuskimi oznaczeniami. Ma ktoś może jakieś dane na temat XVIe bubbletop z 345 sq. z oznaczeniami 2Y-P ?
Obrazek

Meteor i Lightning czekają na kalki - nowe kalki, bo te "pierwsze" się popsuły...
Na razie więc dłubię sobie takie coś... Wiem, nie jestem oryginalny :lol:

Może uda się je wszystkie trzy skończyć wreszcie w tym roku.
Zmieniłem kołpak i śmigła na żywicę z Barracudacals - niestety, nie będzie się obrać, ale wygląda zdecydowanie lepiej od oryginału.

przez **Kuba P.** » czwartek, 4 października 2018, 12:16

Mk. 22 - jest moc!
Bardzo lubię tą wersję, robisz kamuflowanego czy NMF?

Jeszcze się waham, ale chyba kamuflowany... W każdym razie na pewno brytyjczyk, nie syryjczyk.
Mam jeszcze jeden taki zestaw - będę robił Mk 24 - do niego mam zestaw żywic, a "dwudziestkę dwójkę" traktuję jako wstęp i przymiarki. Mk 24 zrobię na pewno w NMF.

przez **pb299** » czwartek, 4 października 2018, 21:08

xspace napisał(a):Utknąłem na tym temacie, nie mogę się zdecydować na oznaczenia ale chce generalnie 340 lub 345 sq. z francuskimi oznaczeniami. Ma ktoś może jakieś dane na temat XVIe bubbletop z 345 sq. z oznaczeniami 2Y-P ?

Tu jest zdjęcie i coś po ichniejszemu -
http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?t=104295

/p.

pb299 napisał(a):
xspace napisał(a):Utknąłem na tym temacie, nie mogę się zdecydować na oznaczenia ale chce generalnie 340 lub 345 sq. z francuskimi oznaczeniami. Ma ktoś może jakieś dane na temat XVIe bubbletop z 345 sq. z oznaczeniami 2Y-P ?

Tu jest zdjęcie i coś po ichniejszemu -
http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?t=104295

/p.

To niestety post sprzed roku i nie mój, pewnie @xspace już rozwiązał ten dylemat, ale dzięki za źródło - pewnie się jeszcze kiedyś przyda ("nigdy nie ma za dużo Spitfire'ów na półce")

przez **Aleksander** » wtorek, 6 listopada 2018, 14:10

Nadal sobie dłubię - dałem się ponieść wyobraźni pod wpływem sugestii Kuby i i "złośnica" dostała srebrny mundurek. Niestety, decyzję podjąłem już po zamknięciu kabiny, więc podszybie zostało zielone. Chyba nie uda mi się tej kabiny oderwać, więc będę musiał z tym żyć...
Zdjęcia nie najlepsze, ale się poprawię w galerii...

Obrazek

Oprócz Spitfire, wyprodukował się też taki "kangur" - stary Hobbycraft, zrobiony dla relaksu, choć nie bez pewnych usprawnień, ale o tym też napiszę w galerii...

Obrazek