AW Siskin Mk.IIIa, Matchbox 1:72

[jarek38]

Jestem pod coraz większym wrażeniem i wykonania i opisu.
Pozdro Jarek

[lejgo_inc]

Bardzo ładnie wygląda różnica pomiędzy blachą a malowanym płótnem (dope). Cieniowanie wyszło ekstremalnie subtelnie.
Ze złych wiadomości - nivo wyglada na zwykłą, czarną farbę - flirtowanie niezbędnie niezbędne.

... zdążysz?

[donalyah00]

Cieniowanie jest delikatne - taki był zamysł, na żywo trochę lepiej je widać. Czy zdążę? Zobaczymy - nie chcę się spieszyć zanadto.

[donalyah00]

No i nie zdążyłem. Myślałem, że jutro uda się zabrać Siskina na wycieczkę do Bytomia, ale w końcu odpuściłem. Model na dzień dzisiejszy wygląda tak:


Trzydziestosześcioletnie kalki Matchboxa nie siadły najlepiej (pomijając już przesunięcie kolorów). Folia podkładowa zareagowała z płynem Mr Mark Softer Gunze i miejscami się pomarszczyła. Czytając na forach modelarskich opisy podobnych zdarzeń postanowiłem poczekać parę godzin z nadzieją, że zmarszczki same się rozprostują. Nic z tego, zmarszczki pozostały, a w dodatku niebieski kolor postanowił się rozpuścić i gdzieniegdzie pojawił się niebieski zafarb. Jest to na tyle drobne, że już nie chce mi się z tym walczyć, z drugiej zaś strony mam świadomość babola w modelu.

Po położeniu kalek potraktowałem całość półmatem GS oraz washem (Tamiya Smoke + wódka). White Spiryta nie próbowałem nawet kłaść w zamkniętej butelce koło modelu - podczas washowania śmigła olejami rozcieńczonymi właśnie White Spirytem Talensa znowu pojawił się problem rozpuszczania tworzywa. Na szczęście tym razem był to tylko niewidoczny trzpień śmigła... Uff...

Płócienne osłony za kabiną potraktowałem mocną herbatą, aby trochę "zużyć" płótno. Początki olinowania wykonałem z pończoszanej nici oraz zestawu S72161 Parta (śruby rzymskie). Podoklejałem też trochę bambetli.

OK, dosyć gadania, oto reszta fotek:







CDN.

[Kuba P.]

Nie ważne, że nie skończyłeś go na Bytom. Model jest śliczny i przynajmniej dla mnie bardzo miły - tak jak pisałem na początku wątku, wspominam go szczególnie.
Kończ go w spokoju i z pewnością będzie wspaniały.

Powodzenia i miłej zabawy w Bytomiu!

[Grzegorz2107]

Trzydziestosześcioletnie kalki Matchboxa nie siadły najlepiej (pomijając już przesunięcie kolorów). Folia podkładowa zareagowała z płynem Mr Mark Softer Gunze i miejscami się pomarszczyła.

Kalki Matchboxa miały ciekawą właściwość: Po dobrym wyschnięciu można było usunąć za pomocą benzyny wierzchnią żelatynę i zostawał nadruk o mikronowej grubości, wyglądający jak namalowany. Przyznam, że nie wiem jak długo muszą leżeć te kalki na modelu, żeby benzyna oddzieliła tylko żelatynkę od nadruku. Udawało mi się to z rzeczywiście starymi , kilka lat leżącymi kalkomaniami.

[Jacek Bzunek]

Płócienne osłony za kabiną potraktowałem mocną herbatą, aby trochę "zużyć" płótno.

Ciekawe. Zastanawiam czy w podobny sposób nie można zrobić śladów wycieków?

[lejgo_inc]

Herbatą mnie zaskoczyłeś. Czarna, czy zielona? :)
Siskin nabrał rumieńców, zaczął się robić plastyczny. Te drobiazgi pod kadłubem sprawiają niezłe wrażenie.
Linki naciągów wyglądają bardzo delikatnie - liczę na to że jak się rozmnożą w skrzynce między płatami to będzie to pajęczakowate :)

[donalyah00]

Dzięki Panowie!

Kalki Matchboxa miały ciekawą właściwość: Po dobrym wyschnięciu można było usunąć za pomocą benzyny wierzchnią żelatynę i zostawał nadruk o mikronowej grubości, wyglądający jak namalowany. Przyznam, że nie wiem jak długo muszą leżeć te kalki na modelu, żeby benzyna oddzieliła tylko żelatynkę od nadruku. Udawało mi się to z rzeczywiście starymi , kilka lat leżącymi kalkomaniami.

Fakt, pamiętam taką sytuację przy niegdysiejszej próbie renowacji starych modeli Matchboxa. Podejrzewam jednak, że w tym wypadku kilka warstw lakieru bezbarwnego i sidoluxu może trochę utrudnić ingerencję w wierzchnią warstwę kalek. Póki co pozostanie tak jak jest.

Ciekawe. Zastanawiam czy w podobny sposób nie można zrobić śladów wycieków?

Pomysł zaczerpnięty od szkutników zajmujących się modelami żaglowców. Postarzają oni w ten sposób płótno służące do wykonywania żagli. Myślę, że mocną herbatą - maczam pędzel w zaparzonej torebce - można malować tak jak rozcieńczonym akrylem.

...jak się rozmnożą w skrzynce między płatami to będzie to pajęczakowate

Też mam taką nadzieję. Linki są dosyć delikatne, ale powinny jeszcze przybrać na wadze podczas malowania (GS Levelling Thinner zabarwiony srebrną). Może dziś uda mi się doklejć górny płat i rozpocząć tkanie.

PS. Czarna Barry's Tea.

[donalyah00]

No i rozpocząłem tkanie - na pierwszy ogień poszedł ogon. Do wykonania naciągów użyłem nici z czarnej pończochy. Przy okazji można niestety zauważyć jak brzydko zachowały się kalki na sterze kierunku... Jedynym pocieszeniem jest fakt, iż na żywo widać to o wiele słabiej.

Zastanawiałem się nad w miarę delikatnym odwzorowaniem śrub rzymskich. Po próbach z elementami Parta (użyłem ich m.in. do mocowania linek do kadłuba), wymyśliłem doklejanie odcinków wyciągniętej ramki PS. Doklejone odcinki polistyrenu pomalowałem akrylem Gun Metal Agamy. Same linki pociągnąłem bardzo mocno rozcieńczonym metalizerem GS SM01.

Oto efekt:



CDN.

[spiton]

Twoja "szkutnicza" precyzja poraża. Bardzo estetyczny samolocik, zrobiony z niepozornego zestawu.
Czad-pomada!!!( zachwyt)

[witek613]

Musiałem sprawdzić skale w tytule bo potknąłem się o szczękę... Brak mi słów na te naciągi Niesamowite !!

[K.Y.Czart]

Jednym z powodów, dla których omijam dwupłaty to właśnie naciągi. To już nie dla mnie Choć bardzo lubię te samoloty, nigdy nie udało mi się ich prawidłowao zrobić. Odnoszę wrażenie, że dla Ciebie i 1/144 nie byłoby problemem Piękna, zegarmistrzowska robota. Śliczny "brytol"

[shivadog]

Wygląda to jak na razie wyśmienicie!

[Arkady72]

Niezwykle filigranowa praca. Przydałoby się zdjęcie modelu z monetą, zapałką albo muchą lub zębem nietoperza dla podkreślenia rozmiaru tego szkraba.