Oberursel UI 1:32 TaurusModels

[lukaszlaskowski]

No i ciągle nie skończyłem żadnego samolotu. Tylko pierdoły takie. Teraz ciut większy silnik, bo w 1:32. Wystrugany własnoręcznie, potem powielony w żywicy. Do sprzedarzy komercyjnej jest, ale cena raczej odstraszająca, więc nie polecam. Taniej nie da rady - starałem się niczego nie upraszczać, a to niekoniecznie dobre dla form jest... Takie na przykład żeberka cylindra - są naturalnej głębokości i jest ich tyle, co w oryginale. Nie chciałem ich jedynie zaznaczać. Niestety, dla form to zabójcze jest. To samo z głowicami cylindrów i ramionami poychaczy. Formy raczej 3-5 razowe.
Dobra, wracam do modelu. To co się rzuca w oczy, to schrzanione malowanie. kończyłem model o 4 rano i już niewiele widziałem, a trzeba było jeszcze sesję zdjęciową urządzić. Łosza ciut za dużo poszło na cylindry i został między żeberkami (nie jako kolor, ale takie jakieś gluty/bryły). Ależ mnie to wkurza! Sprzężynki napinające przewody świeć też jakieś nie tego są... Dobra, resztę zobaczcie sami. Kilka zdjęć z budowy, dalej już model.














Pozdrawiam, Łukasz

[siara1939]

Fantastyczna sprawa taki silnik, z taka iloscia detali. Super to wyglada.

[waran]

Łukasz, dzięki Tobie i Twoim niesamowitym dziełom wzrasta sprzedaż modeli f.Wingnut .Mam nadzieję że firma postawi przed Tobą nowe wyzwania np.Salmson -następny zapowiadany model który można zbudować w polskim malowaniu.Już widzę nasz stół w Bytomiu pt.Wingnut Wings Fan Club.Życzę cierpliwości i dalszych udanych wypustów bo świat czeka

[Robert Thorz]

Nowy rok jest dla mnie bardzo łaskawy Z niwielką ingerencją w sam raz do mojego Fokkera E III z wingnut-a.
Jupi....

[DUDE]

jak z muzeum...świetna robota!

[Kuba P.]

Jestem pod gigantycznym wrażeniem (z naciskiem na GIGANTYCZNE). Wspaniała robota, rewelacja. Ma się wrażenie, że to wszystko to mały pracujący motor.

Rewelacja i wielkie brawo!

[lukaszlaskowski]

Wielkie dzięki, moje narcystyczne ego urosło pod niebiosa. A co tam, w każdym narcyz dżemie, tylko nie każdy się przyznaje. Potzebne jest takie coś, taki modelarski RedBull. Jeszcze raz dzięki.
Dodam jeszcze, że zawory można wykonać otwarte lub zamknięte, zgodnie z sekwencją zapłonu (popychacze są zamocowane na zatrzaskach i są ruchome, a wyjścia rurek popychacza mają regulowaną długość - wysuwają się z tulejki)

Z niwielką ingerencją w sam raz do mojego Fokkera E III z wingnut-a.
Jupi....

Bez żadnej ingerencji - silnik był robiony właśnie do Fokkera EIII z WNWsa. Pasuje idealnie do osłony i całej reszty.

[shivadog]

Rany, ten Fokker jakoś nigdy szczególnie mnie nie interesował, ale teraz muszę to przemyśleć.
To byłby w sumie ciekawy dodatek do tego silnika.

[Murek]

Piękny, wygląda jak prawdziwy Pomalowany i pobrudzony bardzo realistycznie

[Mecenas]

Produkt faktycznie pierwsza klasa. Aż szkoda go chować pod osłonami i za śmigłem - najlepiej na jakiejś hamowni go wyeksponować żeby wszystkie smaczki były łatwo widoczne.

[xmald]

Chapeau bas! Po prostu genialny. Pracujesz teraz nad czymś do 48?

[spiton]

Genialnie zbudowany i genialnie pomalowany. Wielka KLASA

[piotr dmitruk]

Cóż tu jeszcze dodać?
Na zdjęciach widzę wielki kawał ciężkiego metalu, a nie żaden drobiazg z żywicy.

[Georg01]

Cudowne ! Co tu dodać. To najwyższy poziom modelarstwa. Haute horlogerie !

[S.G]

Łukasz szacun i jeszcze raz szacun, a te ruchome zawory to juz perwersja

Chapeau bas! Po prostu genialny. Pracujesz teraz nad czymś do 48?

Kolego xmald nie po to namawialiśmy Łukasza żeby zabrał się za "32" żeby miał teraz wracać do "48"