A6M5c Zero-Academy-1:72-Open

[kub]

Japończycy przez pewien czas (niepomne w których latach to było) wysyłali na front samoloty bez żadnego malowania. Dopiero w miejscu przydziału miały dostać kamuflaż, aby lepiej niż w fabrycznym malowaniu mogły wpasować się w specyfikę terenu.
W warunkach polowych często nie nanoszono podkładu co powodowało charakterystyczne łuszczenie. Wyjątkiem był jednak znak przynależności państwowej który był malowany bezpośrednio w fabryce na podkładzie i bardzo rzadko zdarzały się tam ubytki.
Wyśle że następny model powinien ci wyjść bardziej realistycznie, ale weź wybierz sobie konkretny samolot/pojazd, zbierz dostępne zdjęcia i dąż do tego aby jak najlepiej odwzorować to co widzisz na zdjęciu.

[dymuwa]

Witam!
Doceniając wkład autora, ogólnie uważam winietkę za niezbyt udaną.
Na mnie samolot sprawił wrażenie porzuconego w dżungli na jakieś 20 lat (przeczy temu nowiutka bomba).
Odnosząc się do komentarza Kolegi kub'a, "Hinomaru" były regularnie podmalowywane przez personel techniczny, na samolotach mogła być oblazła farba wszędzie, natomiast znaki przynależności państwowej były święte. Na historycznych zdjęciach w tych miejscach odpryski farby są praktycznie niespotykane.
Co do brązowego brudzenia (domyślam się, że to miało być błoto)- jest ono zupełnie nie na miejscu, za taki stan na skrzydle mechanik poszedł by do karnej kompanii. A propos, takiego koloru był przedwojenny podkład na japońskich samolotach, jest szereg zdjęć.

[Voltan]

Samolot robi wrażenie jakby stał wiele lat po wojnie.

Odpryski wyszły Ci bardzo fajnie, z jednym minusem - powierzchnie sterowe.
Doceniam pracę włożoną w ten model, ale jest kilka rzeczy które można było nieco lepiej dopracować.
Na przykład krawędzie spływu.

Gdybyś poprawił kilka szczegółów na które uwagę zwrócili koledzy, byłoby znacznie lepiej.
Ogólnie zużycia i zniszczenia fajne, ale niedopracowane szczegóły psują efekt.

[Michał Janik]

Wrażenie realizmu budowanej miniatury zwiększysz przez:
- pocienianie różnego rodzaju ścianek wlotów etc (np. wlotu pod silnikiem). Wystarczy do tego ostrze skalpela. To samo sie tyczy krawędzi spływów
- druty antenowe które nie będą zwisały jak (jeden z forumowiczów użył kieeeeeeeeedyś takiego barwnego sformułowania) - jak facetowi po czwartym numerku. Polecam w tym celu choćby wyciąganie nitki z jakichś cienkich pończoch/rajstop. I jak wyżej - cieńsze, bardziej subtelne.
- nawiercenie luf, ewentualnie rur wydechowych (może nie akurat w tym modelu). Polacam iglę lekarską i DELIKATNE zaakcentowanie obrobionej krawędzi jaśniejszym kolorem, np. jakimś metalicznym.
O obdrapaniach, szmatach się nie wypowiadam, bo widzę że napalony na nie jesteś jak szczerbaty na suchary więc nie ma co entuzjazmu podcinać, ale uwaga o w większej subtelności dalej pozostaje w mocy. Podobnie ekspresyjne mazy w brązowym kolorze na pokrywach podwozia głównego również bym sugerował robić nieco bardziej starannie i zgadnijmy, jak? - subtelnie.
Powodzenia przy następnych!

[mnak24]

Poprawiłem trochę pędzlem te lotki, stery i hinomaru

[myszoskoczek]

No i ?

Pozdrawiam Kuba

[mnak24]

Co "no i"?

[myszoskoczek]

No, wiesz..... wygląda jak wygląda....

[mnak24]

Bardziej merytorycznty jest.

[myszoskoczek]

Powiedzmy że jest.....