P-51D Mustang, Tamiya 1/48

[Stratocaster]

Model samolotu kapitana Charlesa E. Yeagera. Asa II wojny światowej (11,5 zwycięstw na koncie). Po wojnie był pilotem testowym i w 1947 roku jako pierwszy przekroczył barierę dźwięku lecąc na Bell X-1. Potem służył w zachodnich Niemczech i Wietnamie.

Już na zdjęciach zauważyłem, że przy nakładaniu lakieru bezbarwnego zdmuchnąłem swastyki z kalkomanii pod owiewką. Zresztą, błędów w nim pewnie cała masa, których szanowni koledzy na pewno nie przeoczą. Malowany Gunze Super Metallic.










Budowę modelu przedstawiłem pokrótce w warsztacie:
http://pwm.org.pl/viewtopic.php?t=3506& ... sc&start=0

[Timi]

Wygląda super, wykonany konsekwentni jak bez brudzenia to bez i ma to swój urok.
Co mi się nie podoba to chyba nie zaszpachlowane zbiorniki i to na owiewce (chyba lusterko) nie powinno być pomalowane??

[Jacek Bzunek]

Malowanie robi bardzo ładne wrażenie ale podobnie jak Timiemu nie podobają mi się widoczne ślady łączenia połówek zbiorników paliwa i dziwne lusterko. Spróbuj jeszcze poprawić linie łączenia połówek skrzydeł widoczną pomiędzy lufami karabinów.

[bartek piękoś]

Piękny!

Ugiąłbym mu koła...

[Grzegorz2107]

Amerykański styl życia! To jest to! Gratuluję ukończenia w ekspresowym tempie.

Zbiorniki były z ...kartonu. Nie wiem czy jest OK pomalowanie ich tym samym metalizerem co płatowiec? Równie dobrze mogły być malowane zwykłą srebrzanką lub zostać szare.
Tak jak ktoś radził . płat był szpachlowany i malowany srebrną farbą. Użyłbym zwykłej srebrnej , a metalizer tylko na kadłub, klapy lotki i panele uzbrojenia.



Wydaje się, że maszyna na tym zdjęciu ma jeszcze zachowane pasy inwazyjne na dole płata.

[kornik]

Bardzo fajnie przygotowana galeria. Gratuluję podejścia do tematu

Model wkonany bardzo do rzeczy. Malowanie i wykończeniówka robią piorunujące wrażenie. Chciałbym jeszcze obejrzeć twojego P-51 od dołu, aby ocenić wykonanie wnęk podwozia i newralgicznego "Mustangowego Spodu".
Zbiorniki choć nie poszpachlowane, to świecą się tak jak należy, bo w oryginale, w tym okresie, z którego pochodzi ten Mustang właśnie się świeciły.
Lusterko jest rzeczywiście nieco dziwaczne. Nie podoba mi się również ułożenie kalkomanii producenta śmigła na jednej z łopat. Na pierwszej fotce modelu, na łopacie skierowanej ku górze, widać jakby była ona przekrzywiona. Może mi sie tylko zdaje

Ogólnie model prezentuje się bardzo pozytywnie. Mam nadzieję, że wkrótce pokusisz się o jeszcze jednego Mustanga.

Pozdrawiam
Kornik

[Aleksander]

Dołączę do pochwał - bardzo mi się podoba malowanie - doceniam walkę z metalizerem . Temat też ciekawy - mimo wytkniętych potknięć - dla mnie fajny !

[Arkady72]

Podzielam powyższe pozytywne opinie o Twoim modelu. Także uwagi, do których dodałbym jescze zupełny brak okopceń przy wydechach i kaemach.
Generalnie model bardzo fajny i jak już pisałem w wątku warsztatowym natchnąłeś mnie na jakiegos "srebrzaka" .

[Stratocaster]

Odpowiedzi na szybko:
Okopceń nie ma. Zarówno przy lufach, jak i kolektorach. Taką przyjąłem konwencję. Oglądając zdjęcia - nie ma tam jakiś wybitnych zabrudzeń. Zresztą - historią się nie chcę zasłaniać. Po prostu zrobiłem "czyściocha".
Szpary i rysy: szpachlowanie pod metalizery to wyższa szkoła jazdy. Szlifowałem miejsca obróbki papierami 800, 1000, 1200, 1500, 2000 i na koniec krążkiem filcowym. Świeciło się jak "świeży" plastik. O, jaki byłem naiwny. Po położeniu Gunze wyszło szydło z worka. Na doczepianych baniakach zastosowałem Chrom Silver - to już do przegięcia widać niedociągnięcia.

Teraz chcę zrobić cały w metalu Nakajima B5N1 Type 97 w wersji szkoleniowej. Po to by poćwiczyć powierzchnię. Jak się dobrze przygotuje plastik pod metalizery, to potem żaden klasyczny kamuflaż niestraszny. To powinno się w pierwszej klasie przerabiać. Obowiązkowo


EDYCJA :
Za pochwały dziękuję. Nic mnie tak nie motywuje, jak dobre słowo

[Jurek]

Bardzo ładny. I pozytywnie wyróżnia się brakiem "zbędnych warstw farby" - okopceń, smordka z rury i innych tym podobnych dodatków. Model bez nich wygląda... no, jak model

[gzt]

Mnie sie podoba , lubie styl "muzealny" (moze mi sie to zmieni ).
Okopcenia i inne "dodatki" zawsze mozna "dodac"
Pare niedociagniec juz koledzy pokazali - no coz, bez doswiadzczen nie dojdzie sie do perfekcji . Znam ten bol.

[Stratocaster]

Następny model zrobię tak brudny, że go rodzona matka nie pozna. Jak ocelota, co się za życia uświnił...

[wojtek_fajga]

Fajnie, że się zdecydowałeś na użycie tych metalizerów Gunze. Szkoda, że nie zdecydowałeś się jednak na usunięcie tych "nitów" na skrzydłach. Warto też było moim zdaniem zróżnicować farbę na kadłubie i na skrzydłach, jak to Grzegorz zauważył.
Model elegancki, brak okopceń wcale mnie nie razi, w końcu te samoloty też od czasu do czasu były myte...

[Gienek]

Z uwagami kolegów stwierdzić jednak muszę, że maszyna elegancka i z fasonem. Gratulacje.

[Tomasz]

Gratuluję Musia. Muszę też spróbować malować tymi nowymi metalizerami Gunze, bo efekt jest lepszy niż po Alcladowaniu.
Do P-51D Yeagera mam duży sentyment, bo w takim malowaniu zrobiłem pierwszego swojego Mustanga w 1/48. Było to kilkanaście lat temu i model nadaje się do wyrzucenia, ale na pewno zrobię go jeszcze raz.

Tomek