przez Hal Bregg » poniedziałek, 11 listopada 2013, 00:52
Przypuszczalnie tak jak w Bf 110, Me 210/410: Kręciła się tylko zewnętrzna (ząbkowana) część felgi. Hamulec bębnowy, podwójny- wewnętrzny mechanizm z okładzinami mocowany do goleni, zewnętrzny- w nieruchomej części felgi.
Model imponujący, szczegółowy (nie tylko zasługa skali, ale i modelarza), zdjęcia trochę postponują model- słaba głębia ostrości. Oglądałem warsztat- szczegóły zasługują na lepsze uwiecznienie.
Być może obicia na bombach są zbyt jasne- jakby były z aluminium a nie ze stali, nie zmienia to jednak mojego uznania.