MH-60G Pave Hawk, Academy 1/35
Napisane: czwartek, 26 lutego 2009, 22:42Po prawie 1,5 roku wreszcie go skończyłem:
Tutaj można zobaczyć relację warsztatową - niestety zabrakło mi zapału żeby ją dokończyć...
Trochę zdjęć widoku ogólnego:
[Edit, bo mi się kliknęło nie to co trzeba
]
Generalnie jestem bardzo zadowolony, że go wreszcie skończyłem i że parę rzeczy mi się udało. Z drugiej strony czuję że mogłoby być lepiej, ale to aktualnie górna granica moich umiejętności.
Teraz parę detali, trochę żeby się pochwalić, a trochę żeby pomóc innym robiącym ten model
Generalnie zestaw miły do składania, szczególnie w połączeniu z zestawem blaszek Exterior i Interior zrobionych przez Eduarda. Jak już pisałem w wątku warsztatowym, trzeba się było namęczyć, żeby wnętrze pasowało do skorupy śmigłowca, mam wrażenie ze to dwie różne skale. Poza tym model ładny i dość wierny oryginałowi z wczesnego etapu produkcji.
Wirniki główny i ogonowy, uzupełnione blaszkami i instalacją hydrauliczną z drutu. Cztery elementy wirnika głównego są źle zaprojektowane, więcej szczegółów w relacji. Płat pod wirnikiem ogonowym także wymagał przeróbek. Żeby zbliżyć się do oryginału trzeba usunąć część tych charakterystycznych garbów, a kilka z nich dorobić w innych miejscach. Za wirnikiem głównym "disco light", próbowałem oddać kolorystyczną niejednorodność odblasków, ale wyszło jak wyszło.
Rura do tankowania w locie, blaszki + druciki. Źle zaprojektowane wsporniki przy mocowaniu rury do kadłuba, łatwe do poprawienia, wystarczy przyciąć.
Karabiny z zestawu + parę detali i taśmy amunicyjne z blaszki, rura odprowadzająca łuski zrobiona od podstaw z cynowego drucika. Zaraz obok wyrzutniki flar/dipoli - blaszki. Przy okazji warto wspomnieć że golenie podwozia głównego w zestawie są trochę za długie - odpowiadają raczej pozycji podwozia w locie, a nie na ziemi.
Wylot spalin - wewnętrzny element z poprzecznymi prętami dorobiony od podstaw, bo to co jest w zestawie nijak się ma do rzeczywistości. Ścianki osłony wylotu zostały pocienione, Academy dało tam plastik gruby na pół milimetra, a w oryginale to dość cienka blacha a nie płyta pancerna
Antena z lewej strony kadłuba robiona od podstaw, z pręcika polistyrenowego, element z zestawu był nawet niezły, ale go zniszczyłem
Po opis budowy wnętrza śmigłowca odsyłam do relacji warsztatowej.
Tutaj można zobaczyć relację warsztatową - niestety zabrakło mi zapału żeby ją dokończyć...
Trochę zdjęć widoku ogólnego:
[Edit, bo mi się kliknęło nie to co trzeba
]Generalnie jestem bardzo zadowolony, że go wreszcie skończyłem i że parę rzeczy mi się udało. Z drugiej strony czuję że mogłoby być lepiej, ale to aktualnie górna granica moich umiejętności.
Teraz parę detali, trochę żeby się pochwalić, a trochę żeby pomóc innym robiącym ten model
Generalnie zestaw miły do składania, szczególnie w połączeniu z zestawem blaszek Exterior i Interior zrobionych przez Eduarda. Jak już pisałem w wątku warsztatowym, trzeba się było namęczyć, żeby wnętrze pasowało do skorupy śmigłowca, mam wrażenie ze to dwie różne skale. Poza tym model ładny i dość wierny oryginałowi z wczesnego etapu produkcji.
Wirniki główny i ogonowy, uzupełnione blaszkami i instalacją hydrauliczną z drutu. Cztery elementy wirnika głównego są źle zaprojektowane, więcej szczegółów w relacji. Płat pod wirnikiem ogonowym także wymagał przeróbek. Żeby zbliżyć się do oryginału trzeba usunąć część tych charakterystycznych garbów, a kilka z nich dorobić w innych miejscach. Za wirnikiem głównym "disco light", próbowałem oddać kolorystyczną niejednorodność odblasków, ale wyszło jak wyszło.
Rura do tankowania w locie, blaszki + druciki. Źle zaprojektowane wsporniki przy mocowaniu rury do kadłuba, łatwe do poprawienia, wystarczy przyciąć.
Karabiny z zestawu + parę detali i taśmy amunicyjne z blaszki, rura odprowadzająca łuski zrobiona od podstaw z cynowego drucika. Zaraz obok wyrzutniki flar/dipoli - blaszki. Przy okazji warto wspomnieć że golenie podwozia głównego w zestawie są trochę za długie - odpowiadają raczej pozycji podwozia w locie, a nie na ziemi.
Wylot spalin - wewnętrzny element z poprzecznymi prętami dorobiony od podstaw, bo to co jest w zestawie nijak się ma do rzeczywistości. Ścianki osłony wylotu zostały pocienione, Academy dało tam plastik gruby na pół milimetra, a w oryginale to dość cienka blacha a nie płyta pancerna
Antena z lewej strony kadłuba robiona od podstaw, z pręcika polistyrenowego, element z zestawu był nawet niezły, ale go zniszczyłem
Po opis budowy wnętrza śmigłowca odsyłam do relacji warsztatowej.