P-47N Thunderbolt, Promodeler, 1:48

[Łukasz Kędzierski]

Dzbanek N z ProModelera. Model leciwy już, ale oprócz Academy nie ma innego wyboru. Podobno Academy ma jakieś skopane kształty osłony kabiny czy coś tam jeszcze. Może i ma, ale tego na pewno projektował jakiś idiota. Golenie razem z wnękami podwozia, data wybity na klapie, całe doklejanie spodu ze skrzydłami też z lekka o d.. potłuc. Reszta ujdzie. Kalki to Pyn-up'y, dziewczyny tak ładnie wydrukowane że ho ho

[xspace]

Bardzo ładny, szkoda że Tamka nie wypuściła wersji N, od razu bym na warsztat wrzucił.

[Łukasz Kędzierski]

Dzięki.
No szkoda, że Tamka nigdy się nie zdecydowała. Może ktoś kiedyś coś wypuści lepszego.

[greatgonzo]

Nie widziałem żadnego zdjęcia N-ki z 318thFG z pasem OD na ogonie poprowadzonym w ten sposób. Z 'Short Snorter' włącznie. Skąd wziął się taki pomysł?

[gryzu]

Bardzo ładna ta eNka. Ja mam właśnie z Academy i coś skończyć nie mogę Ten pas OD wprawił mnie w zakłopotanie bo w mojej zrobiłem do samego ogona

[Łukasz Kędzierski]

Wg instrukcji tak ma być. Jak latał na początku z żółtą końcówką statecznika to miał pas OD do końca. Jak go przemalowali w paski to z nieznanych przyczyn pas został skrócony. Nie mam pojęcia czemu. Moje przejście powinno iść bardziej łagodnym łukiem, ale przeżyję

This markings scheme caused the serial number on the fin and rudder to be overpainted, and for some reason the aft antiglare panel was shortened from full length to a short distance behind the canopy as shown in my illustration.

[greatgonzo]

Niech i tak będzie, choć wg mnie ten rzekomy kształt OD to cień osłony kabiny. Prześwietlenie pasa na zdjęciach sprawiające, że znika nam z oczu zdarza się dość często, a argument: and for some reason znoszę z pewną trudnością . Ale niech i tak będzie.

Dzięki za odpowiedź.

[zegeye]

No długo nie chciałem nic pisać.... ale Gonzo jednak nie wytrzymał Łukaszu czasem instrukcje podają rzeczy niekoniecznie zgodne z rzeczywistością. W końcu te instrukcje czy też schematy malowania również tworzone są przez ludzi, którzy tak jak my mają do dyspozycji niewyraźne fotki czy też przekazy zawarte w literaturze. Są one obarczone tzw ''własną interpretacją artysty''. Co do pasa OD moje zdanie jest podobne do Gonzowego... Nie ma żadnych przesłanek dla skrócenia pasa OD na tym samolocie. Podeprę się jeszcze jedną fotką, jako że przetrzepałem neta dość mocno w tym temacie bo sam lepiłem ten model w zeszłym roku.



Widać na nim że pas jest jednak standardowy. OK powiesz że nie widać ogona. Masz rację. Ale głębsza analiza fotki malowania tego samolotu we wcześniejszym okresie (przed pasami), którą Ty podlinkowałeś pokazuje nam że samolot ten latał wtedy bez tych wspaniałych ''pin upów''. Wg mnie w tej pozycji na zdjęciu powinno być widoczne czarne tło (albo nawet kawałek stóp) które jest wokół nóg tej pięknej pani. Mniej więcej na na wysokości dolnych żaluzji silnika, pomiędzy zbiornikiem paliwa a karabinami. Nie ma tam nic. Stąd mój wniosek, że pinupów wtedy nie było. Na moim zdjęciu pinup już jest dlatego wnioskuję że na ogonie są też i pasy. Oczywiście można przyjąć że malowali go co najmniej trzy razy a wtedy moja teoria jest błędna
Poza tym jeszcze jedna rzecz którą dokładnie widać na obu fotkach podlinkowanych przez Ciebie. Antena na kadłubie za kabiną jest tylko jedna. Czemu więc dałeś trzy ? Czy na podstawie instrukcji? Bez urazy oczywiście. Model bardzo ładnie zrobiony. I jest to mój faworyt z wszystkich N-ek. Jak przezwyciężę mojego ''lenia'' wrodzonego to może zamieszczę galerię swojej interpretacji tego samolotu. Będzie można i na mnie poużywać

[Łukasz Kędzierski]

Jest pas nie, ma pasa..... argumenty przyjęte.

Na zdjęciu które podesłałeś wyraźnie i ostro widać oba pasy, z przodu i z tyłu. Na tym co podlinkowałem widać wyraźnie i ostro pas z przodu, z tylu mało co widać. Jak dla mnie to powinienem mieć dość wyraźną granicę kolorów nad numerem 21 (jak na Twoim zdjęciu). Na maszynie z numerem 29 też mało co widać za kabiną, a przed wiatrochronem pas jest wyraźny i ciemny. Zgadzam się, zdjęcie nie jest najlepsze, ale mam trochę lepsze gdzieś na kompie gdzie na 29 też nie dużo widać za osłoną, a przed jest wyraźny pas. No ale to jest 29, a nie 21.
Wg różnych źródeł internetowych (np. recenzja na Hyperscale) - after a LOT of research and talking to many pilots from the 333rd it appears that Short Snorter was applied later AFTER the black yellow zebra stripes were added in June 1945, ale Twoje zdjęcie ma numer 21 więc Dzbanek musi mieć pasy na ogonie. Pytanie teraz jest czy ma Short Snorter art namalowany z drugiej strony kadłuba?? Czy zdjęcia były robione mniej więcej w tym samym czasie?

Czemu więc dałeś trzy ? Czy na podstawie instrukcji?

Ouch, ouch.... odpowiedź jest prosta, z rozpędu A tyle razy je złamałem....

[greatgonzo]

Oczywiście można przyjąć że malowali go co najmniej trzy razy

Pytanie teraz jest czy ma Short Snorter art namalowany z drugiej strony kadłuba?

Takich obrazków nie maluje się na raz . To raczej jest proces. Ale można stwierdzić z dużym prawdopodobieństwem, że panny pojawiły się przed zmianą oznakowania ogonów. Jest zdjęcie z wizerunkiem 'Short Snorter', gdzie w tle widać samoloty 333rd FS z żółtą górą statecznika i steru kierunku. Zdjęcie jest na tyle marne, że piszę tylko o prawdopodobieństwie, ale przynajmniej ja to widzę.

[zegeye]

Jest zdjęcie z wizerunkiem 'Short Snorter', gdzie w tle widać samoloty 333rd FS z żółtą górą statecznika i steru kierunku. Zdjęcie jest na tyle marne, że piszę tylko o prawdopodobieństwie, ale przynajmniej ja to widzę.

Tak. Jest tez takie na ktorym widać samoloty stojące na lotnisku gdzie wśród tych z pasami jest przynajmniej jeden taki bez pasów tzn jeszcze nie miał ich namalowanych. Miał pełny żółty ogon prawdopodobnie. Szkoda że te fotki są takiej marnej jakości. Trochę mnie to dziwi bo bardzo dobrych fotek Thunderboltów z innych jednostek jest w sieci sporo

[Gujos]

Cześć, model bomba, zresztą jak każdy w Twoim wykonaniu. Nie znam Promodelera ale kiedyś, zrobiłem enkę Academy i na pierwszy rzut oka, ten ostatni jest chyba lepiej przemyślany. Np. czy wiatrochron w Pro składa się z dwóch części, tzn. czy część przeźroczystą przykleja się do ramy na dole?
Pozdrawiam, G.

[Łukasz Kędzierski]

Model najlepszy nie jest. Promodeler czy Revell, to samo.
Tutaj możesz znaleźć więcej zdjęć:
http://www.britmodeller.com/forums/inde ... -edition/&

Academy jest lepsza jeśli chodzi o jakość wyprasek, ale ten podobno nie ma problemów z kształtem niektórych elementów:
http://modelingmadness.com/review/allies/us/mp47n.htm