-Tylko ja i on - pomyślał i położył palec na spuście.
Nie zdążył. Coś jakby deszcz, zaczęło obijać kadłub za jego plecami. Ktoś był za nim. Myśliwy stał się zwierzyną. W lusterku dostrzegł monstrum. To 110-tka. Wiedział co to znaczy. Trzeba wiać, bo chociaż adrenalina dawała kopa i siłę do walki, to rozsądek i poszarpane poszycie jego białej 10-tki, przeważyły. Messer prażył w niego nadal, widać miał jeszcze sporo pestek. Himek dał jednak popis akrobacji godny Bajana i uciekł prześladowcy. To tylko świadczy o tym, że sztorcowanie na szkoleniu było potrzebne i nie trzeba było się o nie dąsać. Na lotnisku okazało się, że dał nogę w ostatniej chwili. Jeszcze kilka sekund i mógł skończyć bez ogona. Chłopaki zabrali się do roboty. Łatają. Może coś z tego będzie...
Witam Szanownych Forumowiczów
W taki niecodzienny sposób prezentuję wam dziś zdjęcia ukończonego wczoraj ulepku. Tym razem jest to projekt związany z moim rodzinnym miastem Częstochową i bodajże najsłynniejszym pilotem myśliwskim pochodzącym z tego miasta czyli Porucznikiem Hieronimem Dudwałem. Postać nietuzinkowa, bardzo zdolny pilot, bohater Września 1939. Niestety jego życie i walka zakończyły się zbyt szybko bo już w 1940 roku podczas kampanii francuskiej.
Nie będę przytaczał całego jego biogramu z uwagi na ograniczoną ilość czasu ale zachęcam do zapoznania się "Himkiem" chociażby poprzez artykuł panów Krzysztofa Janowicza i Andrzeja Ziobera "Himek z Częstochowy, który znaleźć można w magazynie Aeroplan Nr 1(70) '08 (Internetowa wersja w linku http://www.altair.com.pl/magazines/article?article_id=1596) oraz książkę "Gorzka Słodycz Francji" pana Grzegorza Śliżewskiego.
Będzie to projekt dwuczęściowy. Pierwsza część obejmuje model PZL P.11c Mirage Hobby w skali 1/48. Model niedoskonały ale wbrew narzekaniom wielu modelarzy, nie katastroficzny. Na pewno nie jest to model prosty ale przy odrobinie samozaparcia można czerpać radość z niektórych stadiów jego budowy. Do standardowego zestawu Mirage Hobby dodałem blaszkę Part (a raczej jej połowę). Planowałem również zamontować silnik żywiczny, ale okazał się zbyt duży więc go sobie odpuściłem. Doszedłem do wniosku, że model będzie połowicznie historyczny i artystyczny. Za dość intensywne przebarwienia i ślady eksploatacji zapewne dostanę burę od części kolegów i jestem na to gotów. Chciałem pokombinować trochę przed kolejnymi modelami polskich maszyn, by w późniejszych projektach mieć już wytyczony szlak przygotowania umiarkowanych śladów eksploatacji naszych Poloników. Mam nadzieję, że model się jednak spodoba. Jeśli chodzi o zdjęcia, to dopiero zakupiłem lampy i namiot bezcieniowy więc jeszcze uczę się je dobrze robić. Części efektów jakie udało mi się uzyskać na modelu, może nie być widać.
Życzę miłego oglądania:
]
Pozdrawiam
Kornik
