Modelarstwo z pasją

Pierwszy z mam nadzieję z kilku P.7a. Ulepiony z zestawu bez blaszek. Co umiałem to dorobiłem sam. Pasy kradzione ze Spitfire, lufy to przerobione Vickersy Mastera. Dodatkowo żywiczne śmigło z Army. Malowane zasadniczo pomarańczową Hataką tylko niebieskie podmalówki na spodzie to akryl Hataki.

Przy okazji ostrzegam, że w kwestii rumuńskiego malowania instrukcja wiedzie na manowce i radzę posiłkować się kilkoma zdjęciami tej maszyny w IV Tomie PKL.

http://www.youtube.com/watch?v=CH3uz-qWsqk
Model podobasię

Bardzo fajna "siódemka"! Podoba mi się zwłaszcza spód płata z tymi śladami, po poprzednich oznaczeniach.

Bardzo fajnie wyszedł.
ps.To śmigło żywiczne z Army dalej ma zły profil w widoku z boku u nasady . Zwęża się przy kołpaku a nie powinno... Sam nie zauważyłem tego ale są tacy co wszystko znajdą:-)

Bardzo przyjemny model. Gratuluję.

Na zdjęciach nie widać chyba najbardziej promowanego elementu tego modelu - blachy falistej, szkoda.

astarott napisał(a):Na zdjęciach nie widać chyba najbardziej promowanego elementu tego modelu - blachy falistej, szkoda.

Tę blachę falistą trudno dostrzec nawet gołym okiem na wypraskach. Arma Hobby chciała pobić rekord świata w liczbie linii na centymetr i chyba się udało, ale moim zdaniem zagalopowali się z tym. Co gorsza, odbyło się to jakby kosztem pozostałych linii.

A Rumun fajny, tylko faktycznie te pasy powinny być bardziej żółte.

RAV napisał(a):

astarott napisał(a):Na zdjęciach nie widać chyba najbardziej promowanego elementu tego modelu - blachy falistej, szkoda.

Tę blachę falistą trudno dostrzec nawet gołym okiem na wypraskach. Arma Hobby chciała pobić rekord świata w liczbie linii na centymetr i chyba się udało, ale moim zdaniem zagalopowali się z tym.

To trochę tak, jak na prawdziwym samolocie... Moim zdaniem to zaleta, a nie wada.

Pamiętajmy, że to nie Ju 52 - zupełnie inna blacha!
Na zbliżeniu widać je całkiem nieźle, także pod kalką:

Bardzo fajna ta twoja Pezetelka - mi różne odcienie żółtego nie przeszkadzają. Jak już pisali koledzy świetnie zrobiłeś podmalówki na dolnych pow. płata.
Co do modelu to ta blacha Wibault wygląda na całkiem do rzeczy zrobioną.

Ja tam na blachę za bardzo nie narzekam, choć w przypadku nieuważnego operowania podkładem łatwo ją zalać. U mnie rowkowanie prawie się udało zalać podkładem w jednym miejscu na stateczniku poziomym (surfacer 1500), na szczęście na mało eksponowanej powierzchni.

Mi też Surfacer trochę pozalewał, najlepiej nie stosować wcale podkładu.

Świetnie wyszedł ten model i bardzo fajnie go obfotografowałeś. Super wygląda wnętrze!

xmald napisał(a):Bardzo fajna ta twoja Pezetelka - mi różne odcienie żółtego nie przeszkadzają. Jak już pisali koledzy świetnie zrobiłeś podmalówki na dolnych pow. płata.

No właśnie te dwa żółte są jak najbardziej uzasadnione. Rumunia w tym okresie przechodziła z neutralności sprzyjającej Aliantom (i wynikającego z niej korzystania ze sprzętu i technologii anglo-francuskich) pod skrzydła Trzeciej Rzeszy. Objawiało się to także zmianą dostawcy farb. I o ile kokardy są jeszcze "alianckie", być może malowane farbą angielską (potem przecież weszły do użycia dobrze nam znane żółte krzyże), to pasy są późniejsze. Po zmianie sojuszy były malowane najczęściej farbą niemiecką.

GrzeM napisał(a):

RAV napisał(a):

astarott napisał(a):Na zdjęciach nie widać chyba najbardziej promowanego elementu tego modelu - blachy falistej, szkoda.

Tę blachę falistą trudno dostrzec nawet gołym okiem na wypraskach. Arma Hobby chciała pobić rekord świata w liczbie linii na centymetr i chyba się udało, ale moim zdaniem zagalopowali się z tym.

To trochę tak, jak na prawdziwym samolocie... Moim zdaniem to zaleta, a nie wada.

Może i tak, ale w połączeniu z dość topornymi pozostałymi liniami (plus te dziwne podwyższenia przy nich), a zwłaszcza "rozlanymi" lotkami tworzy to nieprzyjemny kontrast. Tyle walki było o tę blachę, a efektu trzeba szukać na zdjęciach makro. Za to wcześniej rzucają się w oczy niedoróbki.

Mój chytry plan jest taki: dać całemu płatowcowi półmat, a na żłobkowaniach mat. I nie będę się specjalnie przejmował, czy same rowki tam widać i czy w ogóle tam są.

Jak już jesteśmy przy pasach na skrzydłach to w instrukcją są one źle rozmieszczone. Powinny być asymetrycznie jak u mnie. Na zdjęciach wyraźnie widać też, że przechodzą na spód płata a w instrukcji i na arkuszu kalkomanii tych dolnych pasów zupełnie brak. Dlatego wybrałem najmniejsze zło i wszystkie pasy namalowałem sam. Z uwagi na rowki starałem się zrobić to cienką warstwą, więc odcień żółtego nie jest taki intensywny jak na kokardach. Same kokardy też potem "gasiłem" smołkiem żeby się nie odróżniały zbytnią świeżością.

RAV napisał(a):Może i tak, ale w połączeniu z dość topornymi pozostałymi liniami (plus te dziwne podwyższenia przy nich), a zwłaszcza "rozlanymi" lotkami tworzy to nieprzyjemny kontrast. Tyle walki było o tę blachę, a efektu trzeba szukać na zdjęciach makro. Za to wcześniej rzucają się w oczy niedoróbki.

Powiem tak, sklejałem Mirage Hobby, widziałem Silver Wings i zrobiłem PZL P.7 Army. Z tego wszystkiego P.7 nawet z pudełka jest według mnie najepszą PZLką Puławskiego w plastiku. Owszem pewne wady ma ale skleja się w mgnieniu oka i kształtowo jest fantastyczna.