Modelarstwo z pasją

Nie wiem o ile to prawda, ale było parę dyskusji na temat poprawności tej nowej serii Gold.
np, czy wlot powietrza jest odpowiedny, czy kabina jest kolorowa (w modelu nie jest) itd.

Trochę szkoda że nie ma CFT bo nasze dość często się z nimi pokazują.


https://defence24.pl/polskie-f-16-po-15 ... cje-raport

sama_rama napisał(a):Nie wiem o ile to prawda, ale było parę dyskusji na temat poprawności tej nowej serii Gold.
np, czy wlot powietrza jest odpowiedny, czy kabina jest kolorowa (w modelu nie jest) itd.

Trochę szkoda że nie ma CFT bo nasze dość często się z nimi pokazują.


https://defence24.pl/polskie-f-16-po-15 ... cje-raport

Wlot jest odpowiedni, bo to Block 52 czyli będzie mały wlot powietrza i dysza P&W. Tak naprawdę to powinni dać nieco inny zasobnik ze spadochronem, bo to co było do tej pory we wcześniejszych modelach trochę się różni od naszych F-16. Nie pamiętam już czy w tych nowych wersjach kinetikowych F-16 są prawidłowe światła na wlocie powietrza ale chyba tak. Na pewno nie dadzą prawidłowej pokrywy przedniego podwozia i samej goleni tegoż, bo nic nie wskazuje na to żeby mieli zrobić oddzielną wypraskę. Bo gdyby robili, to zapewne z CFT.
I nie rozumiem o co chodzi z tą kolorową kabiną.

Atlas napisał(a):

sama_rama napisał(a):Nie wiem o ile to prawda, ale było parę dyskusji na temat poprawności tej nowej serii Gold.
np, czy wlot powietrza jest odpowiedny, czy kabina jest kolorowa (w modelu nie jest) itd.

Trochę szkoda że nie ma CFT bo nasze dość często się z nimi pokazują.


https://defence24.pl/polskie-f-16-po-15 ... cje-raport

Wlot jest odpowiedni, bo to Block 52 czyli będzie mały wlot powietrza i dysza P&W. Tak naprawdę to powinni dać nieco inny zasobnik ze spadochronem, bo to co było do tej pory we wcześniejszych modelach trochę się różni od naszych F-16. Nie pamiętam już czy w tych nowych wersjach kinetikowych F-16 są prawidłowe światła na wlocie powietrza ale chyba tak. Na pewno nie dadzą prawidłowej pokrywy przedniego podwozia i samej goleni tegoż, bo nic nie wskazuje na to żeby mieli zrobić oddzielną wypraskę. Bo gdyby robili, to zapewne z CFT.
I nie rozumiem o co chodzi z tą kolorową kabiną.

Zle się wyraziłem. Chodzi o to że kabina w F-16 jest lekko przyciemniona (nie tak bardzo jak w F-35 ale jednak widać) i dlatego kabina w modelu też powinna być nie 100% bezbarwna lecz trochę zabarwiona na żółto/brązowo.

Pomijając kabinę to ciekawe czy może jakiś polski producent zrobi jakiś zestaw udoskonalający model do naszych F-16.

Czyli chodzi Ci o owiewkę, nie o kabinę.
Kinetic nie barwi owiewek w swoich zestawach F-16, trzeba to zrobić samemu.
Co do zestawu, chyba chodzi Ci o konwersję, to AWC Models robi taki zestaw.
Jest ich zresztą więcej na rynku.
Tutaj kiedyś to dokładnie opisałem:
https://www.kfs-miniatures.com/1-48-f-1 ... konwersje/

Dziękuję.
Czyli jednak lepiej jest kupić model Tamii i zestaw AWC lub Grand Models i zostawić Kinetica w spokoju.

Po prostu kup i zrób ;)
Akurat róznic w stosunku do naszych Block52 jest kilka, dostępne zestawy konwersyjne też ich nie obejmują ( np panele na kadłubie - tylko blaszka z AH, w żadnym innym nikt tego nie dotknął).
Z pudełka jak zrobisz i pomalujesz dobrze to będzie fajny polski F-16

sama_rama napisał(a):Dziękuję.
Czyli jednak lepiej jest kupić model Tamii i zestaw AWC lub Grand Models i zostawić Kinetica w spokoju.

To zależy. Kupując Kinetica masz wszystko (mniej więcej) do zrobienia polskiego F-16. Ale bez konforemnych zbiorników.
Ale ponoć ten nowy F-16 nie jest najlepiej spasowany, jak to u Kinetica.
Z drugiej strony masz piękną Tamke, pod względem detalu niewiele gorszą od Kinetica która jest bardzo dobrze spasowana. Ale do niej musisz kupić wspomniany zestaw, np. AWC. W obu przypadkach musisz dokupić żywiczne zbiorniki konforemnej o ile chcesz je mieć na modelu.

A propos nowego kinetica, to na ich fejsie raymond napisał, że stare zbiorniki CFT nie pasują do nowego modelu. Także gdzybyś chciał CFT to nie wiadomo k które pasują: bo były robione pod tamiyę, starego kineteica albo hasegawę. Konia z rzędem temu kto to ogarnie ;)

potez napisał(a):Konia z rzędem temu kto to ogarnie ;)

Przecież @Atlas się doktoryzuje

Wiem, mnóstwo ogarnął ale i tak nie wszystko
Chociażby tematu linii podzialowych tamka vs jaszczomp a to się mocno rozjeżdża, sporo detali od spodu też umknęło.
Ja sam rzuciłem ręcznik kilka lat temu jak robiłem mastera zestawu dla AH, nie na wszystko mogłem znaleźć kwity. Zresztą też okazało się, że są ogromne ograniczenia technologiczne, np. przygotowane były w zestawie elementy przezroczyste (reflektory i światło ogonowe) ale nie udało się tego odlać. Master też był zbyt delikatny do masowej produkcji i go odlewacz(?) poprawiał, pogłębiając linie itp. wnętrze kabiny to kolejny temat nasze mają inne panele niż amerykańskie itp.
Ale to już trochę sztuka dla sztuki jest, w każdym bądź razie nowy Kinetic ma kadłub nie wiem jakiego Blocku tak naprawdę, bo jak go oglądałem, to jest mieszanka różnych wersji ale Block52 to nie jest.

...

sama_rama napisał(a):Trochę szkoda że nie ma CFT bo nasze dość często się z nimi pokazują.

Nie zdradzę chyba zbyt wiele jeśli powiem że AWC Models ma już gotowe CFT do nowego Kinetica, więc pewnie przed premierą samego modelu będą w sprzedaży.
Do tego będą to zupełnie inne CFT niż te do Tamki, ponoć znacznie lepszej jakości.

Zdecydowanie wolałbym plastiki, zwłaszcza, że w pudełku od razu no i ładnych parę groszy w kieszeni zostanie, bo te żywiczne tanie nie są

Wiadomo, ale skoro jest wreszcie (albo: będzie) pierwszy, całkiem dobry zestaw do budowy Jastrzębia, do którego nie trzeba szukać żywicznych konwersji, to będzie się sprzedawał w Polsce. A skoro brakuje w nim CFT, no to jest już rozwiązanie.

Bez zywic jesli zrobią klape podwozia przedniego ;)
No i pytanie czy ogarneli anteny? Mam w składziku tylko MLU bo chce holendra zrobić z Radomia 2013 i nie sprawdzałem aż tak dokładnie, czy tam jest coś z tych szpejów