[1:48] Lotnicze nowości i zapowiedzi rynkowe

[MIRO]

Czyli rozumiem, że merytorycznie jest ok, a ten "stary" to może mu kule wąchać?

[Kuba P.]

Nie wiem na ile wąchanie kul oznacza przeskok jakościowy ale istotnie aktualny model odpowiada żywotnym potrzebom społeczeństwa

Względem pierwszej edycji sprzed kilkunastu lat poprawiono kilka błędów w bryle m.in. ogon, uproszczono montaż rezygnując z makiety kompletnego silnika i poszatkowanych osłon, dodano kompletne nitowanie całego modelu. Zachowano tak jak w poprzednim bardzo fajny podział komory podwozia oraz kabiny, zostawiono bardzo dużo możliwych wariantów i alternatywnych części. Rammjager ma ponownie odlane z kadłubem opancerzenie co jest rozwiązaniem bardzo dobrym.
To jest taki Miś na miarę obecnych możliwości i bardzo temu misiu dobrze z oczka nieodlepionego patrzy.

[marco2607]

Tu można zobaczyć malowanki tego modelu.
https://aerodynamicmedia.com/new-tool-fw-190a-8-r2/

[manas]

Zapowiadany parę lat temu Mi-8 (AMK? Anetra?) już całkiem upadł czy coś gdzieś ktoś?

[Atlis]

Jakiś czas temu pokazywali formy. Robią, ale priorytet miał F-14 AMK.

[Mecenas]

IJA Type 99 Ki-51 Sonia
http://aeroscale.co.uk/modules.php?op=m ... &sid=29783

[manas]

Jakiś czas temu pokazywali formy. Robią, ale priorytet miał F-14 AMK.

No, to za 2-3 lata powinien być! Poczekam

[pb299]

M346 Kinetica wkrótce powinien się pojawić.

https://www.facebook.com/Kineticmodel/posts/1070135216486922
https://www.cmmodellismo.it/it/aerei-148/10044-kinetic-48063-alenia-m-346-master.html

/p.

[Atlis]

[Jacek Bzunek]

Mieć, mieć, mieć

[net_sailor]

Ten model woła: CHCIJ MNIE!!!

[Kuba P.]

Fajnie. Są już gdzieś ramki i układ części? Głównie kadłub i czy są już duże koła w zestawie?

Dla kontrastu - w zestawie Brassina: kabina do 109 G-10 Eduard z tylko sobie znanych powodów zrobił tylną ścianę kabiny z tym pudłem* okrywającym akumulator w taki sposób, że pudło jest umieszczone niesymetrycznie, przesunięte na prawą burtę. Przesunięcie jest dość widoczne.


(jasny element u góry po prawej)

Sprawa o tyle dziwna, że mimo starań i naprawdę dużej wiary nie udało mi się znaleźć ani jednego zdjęcia potwierdzającego takie ułożenie akumulatora i tego pudła na pokrywie. Eduard twierdzi, że tak ma być i oparli się na zdjęciach opublikowanych przez JaPo.
Czy ja o czymś nie wiem?


*-termin nietechniczny, wprowadzony na potrzeby tego tematu.

[marco2607]

Liczyłem że jak eduard będzie robił Brassiny do 109 to nie będzie kłopotu z wpasowaniem go w kadłub .
Szlifowania jest sporo , wymiana rurki paliwowej na zestawową też mile widziana ( ładniejsza i z malowaniem nie będzie problemu).
Zastanawia mnie jeszcze 1 rzecz, że do tej pory nie wypuścili brassina z silnikiem do 109g10.

[Atlis]

Fajnie. Są już gdzieś ramki i układ części?

Oczywiście, od dłuższego czasu w newsletterze.

[Kuba P.]

Liczyłem że jak eduard będzie robił Brassiny do 109 to nie będzie kłopotu z wpasowaniem go w kadłub .
Szlifowania jest sporo , wymiana rurki paliwowej na zestawową też mile widziana ( ładniejsza i z malowaniem nie będzie problemu).
Zastanawia mnie jeszcze 1 rzecz, że do tej pory nie wypuścili brassina z silnikiem do 109g10.

Siłą rzeczy musisz zeszlifować odlane z burtami detale. Gdyby zrobili to tak jak kiedyś Hasegawa (wklejane panele) to byłaby gruba ściana. Coś za coś.
Zestawowa rurka (szklana) jest OK ale ciężko ją obrobić bo jest krucha a ma szwy i ślady łączenia z ramką, źle to widać i jest z tym mały problem.

Brak Brassina z silnikiem D i mnie zastanawia, chętnie bym to kupił. Swoją drogą, bardzo by się przydał kompletny silnik a nie 2/3 jak robią to do teraz. Ciekawe, że do Tamki opracowali cały silnik, nota bene bajecznie prosty do zamontowania.