Modelarstwo z pasją

Olo mieszałem różne kolorki tak by wyszło coś podobngo do koloru bakielitu ale i tak nie jestem zadowolony do końca.

No właśnie - mi z tego mieszania nic podobnego do "bakielitu' nie wychodzi...

Olo mieszałem żółty z różnymi odcieniami brązu, dodając odrobinkę pomarańczowego. Pomyślałem jeszcze o zastosowaniu filtrów w kolorach żółtych lub bardzo zbliżonych by nadać odcień pomarańczu - bursztynu.
Znalazłem taki link
http://www.jedendojednego.fora.pl/mater ... ,1150.html
Dosyć ciekawe

Co nieco pomalowałem, burty niestety musiałem przedłużyć i malowanie na nowo
Kolorki przekłamane, niestety obecnie mam zastępczy aparat


Fotel pomalowany Sido, muszę go upodobnić kolorystycznie do oryginału

Jak Przyjdzie odrobina kolorków i brudu powinno byc dobrze

Pobawiłem się troszkę odcieniami żółtego i wyszło mi coś na kształt i barwę bakelitu.
Dzisiaj podmaluje jeszcze cieniutką warstwą transparentnego czerwonego i powinno być OK


Bardzo ciężko jest zrobić zdjęcie, by uchwycić odpowiednio kolor.
Na "żywo" wygląda dobrze

Delikatnie podmalowałem transparentnym czerwonym, żółte straciło na intensywności.
Więcej nie poprawiam, w myśl zasady lepsze jest wrogiem dobrego

Coś tam pomalowałem

Co nieco zmalowałem.
Jeszcze bez washa i innych podobnych tematów



Miała być zebra z 302, ale będzie coś takiego

Bardzo miła wiadomość. Zaraz się pewnie zjawią źli ludzie i napiszą że Temperate Scheme to bajka ale złych ludzi się nie słucha

Serwus
Bardzo przyzwoicie to zaczyna wyglądać. Czy będziesz dorabiał ciąg dalszy burt wewnątrz kabiny, czy zostaje jak Trumpeter dał?
Pozdrawiam
Darek.

dareksommerfeld napisał(a):Serwus
Bardzo przyzwoicie to zaczyna wyglądać. Czy będziesz dorabiał ciąg dalszy burt wewnątrz kabiny, czy zostaje jak Trumpeter dał?
Pozdrawiam
Darek.

Darku, co nieco mam podorabiane, teraz tylko trzeba to jakoś w całość połączyć

Jacek Bzunek napisał(a):Bardzo miła wiadomość. Zaraz się pewnie zjawią źli ludzie i napiszą że Temperate Scheme to bajka ale złych ludzi się nie słucha

Każdy ma prawo wybrać źle...
Mam "315 Squadron" Matusiaka i spółki i jakoś nie mogę się przekonać, że kolorowanka z tej książki pokazująca ten samolot w Day Fighter Scheme jest mniej wiarygodna niż schemat z Techmodu. Za kolorowanką stoją zdjęcia z tej książki, gdzie trudno dopatrzeć się wcześniejszego malowania z DE na świeżo dostarczonych Mk.V.

Jest inne zdjęcie tego PK-C?

http://www.polishsquadronsremembered.com

Fajną stronę znalazłem:
http://moje.radio.lublin.pl/wydrukuj-28 ... i-lot.html
Jest tam zdjęcie przemalowanego Spitfire z tego okresu, widać ręczną robotę.

Rozmawiałem z paroma znawcami tematu, nie chce wywoływać po nazwisku do tablicy i takie malowanie było
Jeszcze jedna fotka PK-C

i wizja według P. Światłonia



Zdjęcia Spitka zrobione w Płocku
https://picasaweb.google.com/1054057683 ... Spit_Plock

I dosłownie znalezione przed chwilką

http://www.baesystems.com/BAEProd/group ... _pdf_9.pdf

Artur Domański napisał(a):Romawiałem z paroma znawcami tematu, nie chce wywoływać po nazwisku do tablicy i takie malowanie było

Mnie nazwiska nie przekonują...

Jeszcze jedna fotka PK-C

To nie jest ten sam samolot, zresztą ten niżej też nie. To BM597 używany od maja 1942.

I dosłownie znalezione przed chwilką

http://www.baesystems.com/BAEProd/group ... _pdf_9.pdf

Obejrzałem dokładnie książkę Matusiaka: Jest cała seria portretów pilotów na tle PK-C AB931. Jednak wygląda to tak, że większość kadru wypada na największą plamę Dark Green po lewej stronie kadłuba. Nie ma niczego do porównania.
Jest jednak zdjęcie Pk-C z takiego ujęcia, że widać kołpak , literę kodową na dolnej osłonie silnika. Porównanie odcieni kołpaka i spodu kadłuba pokazuje, że to różne kolory, czego przy Temperate Scheme nie powinno być.
Taka sama różnica odcieni jest na wszystkich innych zdjęciach pierwszych Mk.V z 315 Sqn. PK-C nie jest wyjątkiem.

Edit:
Światłoń i kolorowanka techmodu nie pokazuje tej litery kodowej na dolnej osłonie silnika. Jest w zestawie kalkomanii?
Wg malunku Grudnia z mojej książeczki powinna być czerwona.

Sądząc z niskiego kontrastu na zdjęciach PK-C, które właśnie przejrzałem, skłaniałbym się ku Temperate Land Scheme. Jednocześnie zdziwiło mnie, że oba pokazane tu schematy zielono-brązowe każą namalować żółte krawędzie natarcia - to chodziło razem? Na zdjęciach trudno orzec, że krawędzie są żółte, ale gdyby dowód na to się znalazł, to gotów byłbym zmienić zdanie i uznać wyższość Day Fighter Scheme.

Przy okazji: różnica koloru miedzy kołpakiem a spodem kadłuba nie musi dowodzić, że spód nie był w kolorze Sky. Dolne osłony silnika mogły być brudne, kołpak malowany z innej puszki i w innym czasie, a że Sky Sky'owi nierówny, to można zaobserwować choćby na zdjęciach Mustanga FB387 Horbaczewskiego, gdzie litera G (w kolorze Sky) leży częściowo na pasie Sky i widać między nimi różnicę odcienia.