Modelarstwo z pasją

przez **powerpablo** » sobota, 1 października 2011, 15:46

Podbudowany i zmotywowany po ubiegłorocznym konkursie postanowiłem spróbować sił w kategorii OPEN.
Na warsztat trafił model Aoshimy Subaru Impreza WRX STi i posłuży jako baza pod przebudowę na auto rajdowe.
Co za tym idzie czeka mnie od groma i ciut ciut roboty

Na ile moje umiejętności i doświadczenie modelarskie pozwoli będę chciał się zbliżyć do celu czyli osiągnąć takie coś:

Obrazek

źródło fotki - internet

A to model do modyfikacji, mały in-box tradycyjnie:

Obrazek

Do modelu zaprojektowałem kalki (mam nadzieję, że dobrze wszystko wyjdzie i będą pasować)

Obrazek

Do modelu zapożyczę felgi z Nissana Silvi S15 mam nadzieję że dużo przeróbek nie będzie i są odpowiednie:

Obrazek

I trochę gratów, które chciałbym wykorzystać w trakcie budowy:

Obrazek

Czekam jeszcze na zestaw blaszek dedykowany do tego modelu Hobby Design

pozdrawiam
Paweł

Reklama

przez **Macio4ever** » sobota, 1 października 2011, 16:29

No byłem bardzo ciekawy kiedy te kalki trafią na model - no i się doczekałem. Powodzenia!

przez **Kazik** » sobota, 1 października 2011, 16:32

Będzie trochę pracy.
Rozumiem że to skok na bank. Chcesz wykosić Standard i Open za jednym razem ;o)

Powodzenia.

przez **Fred-k2** » sobota, 1 października 2011, 16:38

Nie mogłem się doczekać kiedy zaczniesz tą Impreze a tu proszę, na konkurs ją trzymałeś

Będę kibicował! Ciekaw jestem końcowego efektu.

przez **powerpablo** » sobota, 1 października 2011, 16:43

Kazik napisał(a):Będzie trochę pracy.
Rozumiem że to skok na bank. Chcesz wykosić Standard i Open za jednym razem
Powodzenia.

Jak najbardziej jestem świadomy tego, że dużo pracy przy tym modelu mnie czeka.
Nikogo nie chce wykosić tylko podniosłem sobie troszeczkę wyżej poprzeczkę i wystawiając dwa modele w konkursie nie liczę na nagrody lecz mam większą mobilizację do pracy by skończyć budowanie w terminie dwóch modeli.
Mam nadzieje, że czas mi na to pozwoli i nie chcę zawieść publiczności i liczę na wasze wsparcie przy budowie ;o)

pozdrawiam
Paweł

przez **Fred-k2** » sobota, 1 października 2011, 17:02

Ja Cie będę wspierał bo mi się ten model bardzo podoba

Na razie oferuję wsparcie duchowe, chyba że coś będziesz potrzebował, np. nowy tłumik to możemy się posiłkować moją małą tokareczką ;o)

przez **powerpablo** » sobota, 1 października 2011, 17:54

Fred-k2 napisał(a):Ja Cie będę wspierał bo mi się ten model bardzo podoba Na razie oferuję wsparcie duchowe, chyba że coś będziesz potrzebował, np. nowy tłumik to możemy się posiłkować moją małą tokareczką

Hmm....kto wie może jak zajdzie taka potrzeba to z chęcią skorzystam z pomocy i wielkie dzięki za chęć.
To miłe wiedzieć, że można liczyć na pomoc kolegów po fachu

pozdrawiam
Paweł

przez **skwarciu21** » sobota, 1 października 2011, 18:05

Już się nie mogę doczekać pierwszych aktualizacji.

Byłem ciekaw rozwiązania tego malowania, więc chętnie popatrzę jak sobie z tym poradzisz.

Temat rozwiązania malowania już dawno jest. Musiałem to przemyśleć przy projektowaniu kalek na model, bo bez tego ani rusz.
Mam cichą nadzieję, że wszystkie te kalki są dobrze z wymiarowane i będą idealnie pasować do kasty, no i przede wszystkim jak będą wyglądać białe kalki na czarnym lakierze.
Pierwszy raz robię taki projekt z kalkami własnego projektu tak więc jakieś obawy są :->

pozdrawiam
Paweł

Witam.

Skoro w tym roku wystartowałem w konkursie z dwoma modelami i to w dwóch kategoriach STANDARD i OPEN postanowiłem po długich przemyśleniach nie prowadzić dwóch na raz warsztatów, gdyż po pierwsze: nie za bardzo pewnie by mi to szło, a po drugie: nie mógł bym się skupić się na prawidłowym przebiegiem warsztatu, więc rozbiję swoją prace na dwa etapy:
I etap: Moto Guzzi
II etap: Subaru Impreza

Tak więc aktualizacja w tym wątku warsztatowym najprawdopodobniej będzie po skończonym lub prawie skończonym motorku.
W między czasie pewnie dojdą jeszcze potrzebne części do tej Subarynki o których poinformuję :->

Za "usterki" najmocniej przepraszam i proszę o wyrozumiałość.

pozdrawiam
Paweł

powerpablo napisał(a):... no i przede wszystkim jak będą wyglądać białe kalki na czarnym lakierze.

No i tego nie rozumiem, czarne kalki byłyby lepsze na biały lakier i łatwiejsze do wycieniowania na krawędziach.

przez **powerpablo** » środa, 5 października 2011, 11:58

portalus napisał(a):
powerpablo napisał(a):... no i przede wszystkim jak będą wyglądać białe kalki na czarnym lakierze.

No i tego nie rozumiem, czarne kalki byłyby lepsze na biały lakier i łatwiejsze do wycieniowania na krawędziach.

Myślę, że problem jest do rozwiązania.
Mam arkusz czystej kalki i projekt w pliku roboczym, zawsze można zrobić negatyw i wydrukować czarną kalkę ;o)

Tak czy siak i tak będę musiał dodrukować logo DC te granatowe gdyż jak zauważyłem jest niedodrukowane na kalkach, to przy okazji dodrukuję i tą kalkę.

pozdrawiam
Paweł