[F1] BMW Sauber F1.06 /Revell 1:24/

[portalus]

Ostatnimi czasy położyłem karbon na czym się tylko dało i gdzie było potrzeba.






Teraz zagruntowałem wszystkie kalki ZERO Prethinned (uwaga reaguje z kalkami SMS) i zaczynam dekorowanie wózka.
Do końca tygodnia mam zamiar zakończyć ten etap i ostateczny werniks ZERO 2K.

[portalus]

Dekoracje ukończone. Potrzebny retusz w kilku miejscach też już zrobiony.
Zapuściłem linie na czarno i chyba przesadziłem – nie mam tego na zdjęciach ale cofnięcie błędu jest niemożliwe już niestety.
Oglądałem zdjęcia wiele razy a i tak zrobiłem babola przy położeniu kalki INTEL na nosie, powinna być wymiar cofnięta do tyłu. Nie mam kalki na podmianę więc już tak zostanie.
Może gdzieś jeszcze są błędy ale nie będę się rozdrabniał na tym etapie.



Jutro ostateczny werniks i składamy woza w całość.
Zastanawiam się jeszcze jak położyć kalki na opony – w starych modelach F1 Revella pamiętam, że po jakimś czasie zrobiły się klejące i zaczęły się odrywać.
Jeśli ma mi się to powtórzyć to wolę z nich zrezygnować.

[WestBikers]

Efekt jest za... [nie będę kończył]. Jestem pod wielkim wrażeniem, nie tylko efektów Twojej pracy, ale także Twojego tempa - jest zaskakujące

[Seweryn]

Piękny model będzie.

[Macio4ever]

Szacun! Za jakość i tempo.
U mnie tez jest postęp ale jeszcze nie uzupełniłem galerii z braku czasu...

[portalus]

Wszystko już ostatecznie pomalowane – malowanie to już tylko mam nadzieję tylko okazjonalne retusze przy składaniu.



Zabrałem się za składanie zawieszenia i zacząłem od piast z hamulcami, w tzw. międzyczasie pobawiłem się z cieniami do powiek by Tamiya (pierwszy raz) oraz zdetalowałem kierownicę.

Przyciski/pokrętełka to rozciągnięte nad świeczką ramki wtryskowe (wklejane w otworki 0,3mm) mocowane na lakier bezbarwny Gunze, reszta to domalowywanki pędzlem z ręki. Kiedyś ktoś się zastanawiał po co zbieram w kartonie te ramki – odpowiadam, że ano po to aby teraz móc zrobić tą kierownicę.

Beznadziejna guma, z której są wykonane opony, po umyciu jest w miarę OK. jednak dotkniesz 2 razy i jest cała obklejona pyłkami-syfkami.


Tak oglądałem starego MP4/13 bo zamierzałem dla PAYOwydawcy zbudować wersję testową. Pomyślałem co by nie poprawić co nieco i oderwałem bezboleśnie kilka części. Tak się zapędziłem, że po 5 minutach rozebrałem całego. Teraz muszę ściągnąć starą farbę i mam dwa MP4/13 do zrobienia. W starym kilka detali trzeba usunąć i delikatnie zmienić i będzie bazą dla testówki – nowego zrobię już w standardowym malowaniu wyścigowym.
Parę części się połamało (zawieszki osłon bocznych nosa) oraz pourywała się część sztyftów mocujących zawieszenie ale uzupełnić to nie problem. Największe szkody są z przodu kadłuba – pękł nie na spoinie tylko poszedł bokiem.

[portalus]

Wszystko wypolerowane.

Ostatnie lakierowanie, tak teraz na tych zdjęciach widzę, że górna krawędź odcięcia czarnych powierzchni nie wyszła idealnie i może trzeba będzie to poprawić.


Przymiarka przed sklejaniem na sucho:

Tutaj już z częściowym użyciem kleju – całe tylne zawieszenie. Brakuje na nim jeszcze takich malutkich kalek, które uzupełnię przed finalnym montażem.


Wszystkie otworki pod nity już poprawiłem – kilka się zalało.
Teraz będę uzupełniał te nity oraz sklejał przednie skrzydło. Tylne mam już złożone, wymaga retuszy w kilku miejscach i można montować.
Coś mnie jakieś grypsko dopadło i nie wyrobię się przed konkursem w cywilach tak jak planowałem.

[RAV]

Na mój gust za mocny wyszedł wash w liniach. Spodziewałem się takiego efektu widząc grubość linii w modelu (robiłeś coś z tym?). W swoim BMW mam zamiar zaszpachlować linie i rysnąć delikatnie nowe. Trochę się boję tego zabiegu (nigdy nie byłem w pełni zadowolony z efektów dotychczasowych prób), ale widzę, że bez tego się nie obejdzie.

[portalus]

Na mój gust za mocny wyszedł wash w liniach.

Masz 100% racji - przerycie tego na nowo to nie zajęcie na taka szybką robotę, poza tym tworzywo jest fatalne - jak na mój gust za miękkie.

[wuen]

Mam pytanie dotyczące kierownicy - czy karbon faktycznie jest taki jasny czy tak wyszedł na fotce ?

[portalus]

Troszkę ciemniejszy, porównaj sobie z kolorem maty OLFA w tle.
To ten sam karbon co na płycie podłogowej - SMS.

[Piotr Kalinowski]

Tak sobie myślę, moży by spróbować zapuścić linie ponownie ale jasnym kolorem, np. białym. Pewny nie jestem ,ale mogłoby to stonować trochę kontrast.

[portalus]

Tak z grubsza prezentuje się spojler:

[portalus]

Skończyłem nitowanie oraz skleiłem przednie skrzydło i wszystko wyretuszowałem.
Ponitowane skrzydło z tyłu oraz poszycie kadłuba i deska.



Tutaj nity naklejane z blaszki – jakiś odzysk.

Gotowe główne elementy.

Coś się nie mogę zabrać za przednie zawieszenie.
Jeszcze jeden porządny 2-3 godzinny wieczór i koniec.
Łącznie jest około 78 nitów (szpilkowych) rozmiaru 0,5mm/0,8mm i 6 naklejanych rozmiaru 0,5mm/1mm.

[RAV]

Czy po zmontowaniu silnik jest widoczny z zewnątrz?