Gallardo Sportec

[Walercik]

Kolejne godziny spędzone nad Gallardo:
1) szyby do poprawienia w paru miejscach niestety zacieki nie chcą się zmyć Tamiyowskim Thinnerem


ma ktoś jakiś pomysł co z tym zrobić?
2) tarcze pomalowane teraz jeszcze tylko na srebrno:

zastanawiam się czy blaszki też malować czy tylko zwashować? Portalusie Ty malowałeś blachy w swoim Gallardo?

3)zwashowałem blachy na silnik:

4)pomalowałem też wszystko na TS17 Gloss Aluminium

5)Portalusie zdjęcia o które prosiłeś:




Wnętrze właśnie wyflockowałem i pomalowałem części podwozia na srebrno. Jeszcze na zielono raz muszę psiknąć wnętrze i na to położyć pół-matt, potem maskowanie i na czarno. Zaraz siadam wiercić dziurę w silniku tak jak Ty masz Tomku.
Niedługo cd.

[TomekWnęk]

Kurcze, Twoje tempo jest powalające. Siatki od fujimi są fatalne, taki słaby punkt w modelu trudny do obejścia. Co gorsze zestaw acustion też idealny nie jest
Tarcz bym nie malował, u siebie nie maluję.

[draz]

Z szybami masz spory problem.

Wynika on z prostej przyczyny - za dużo farby na raz. Ja takie eleenty maluję kilkunastoma cieniutkimi warstwami. Mgiełkami. Tak, że po pierwszej nawet ni widać malowania. Wtedy farba nie ma fizycznie możliwości podejścia pod taśmę.

Pytanie - jaką farbą dokładnie to malowałeś?

Jeśli to akryl Tamiyi ze słoiczka - zwykły rozcieńcalnik to rozpuści - zamoczyć patyczek higieniczny i do dzieła.

Jeśli to lakier akrylowy - no to jest problem. Wamod nie powienien naruszyć przeźroczystego plastiku, ale nigdy nie wiadomo.

Ja bym popróbował co nie zniszczy szkiełka i calość zmył, a maskowanie i malowanie powtórzył od nowa.

[INsejn]

Jeśli się nie uda uratować i wyjdą zmatowione te szybki to możesz zrobić przyciemniane szyby. Oczywiście w ramach obowiązujących przepisów i wszelkich homologacji

[Walercik]

draz, malowałem TSem.

Ja bym popróbował co nie zniszczy szkiełka i calość zmył, a maskowanie i malowanie powtórzył od nowa.

a czym najlepiej to zrobić żeby nie zniszczyć szkiełka?

[draz]

Jak TS'em, to raczej trudno było nie zalać. Raz w życiu używałem półmatu czarnego TS i nigdy więcej tego nie zrobię.

Pozostaje Ci zakupić zmywacz do farb akrylowych wamodu i zrobić próbę, czy nie zniszczy szkła. Jak spróbujesz i zobaczysz, że się szkło matowi albo rozpuszcza, to jest problem. Ale płyn hamulcowy powinien też dać radę. Kilka dni to zajmie, ale farba zejdzie. Ale też próba jest konieczna czy nie zmatowi plastiku.

[Walercik]

cd.
zawieszenie i podwozie złożone.




Jutro więcej dokładnych zdjęć. Felgi zostają czarne. Wnętrze jest do pomalowania na czarno i poprawy szczególnie fotel z bombolami. Ten zielony jest jakiś lewy na zdjęciach. Na podwoziu jest parę miejsc do wyretuszowania.

[portalus]

Oj wszystkie te niedoróbki wynikają z pośpiechu, też często tak mam.
Na zacieki to Wamod wspomniany wyżej lub jeśli masz spróbuj Mr. Thinner'em.

[spiinacz]

Mógłbyś jeszcze raz zaszpachlować jamki skurczowe w zagłówkach. Na ostatnim zdjęciu widać, że pierwsze szpachlowanie za dużo nie pomogło.

.. i jeszcze tutaj:

[michal.s]

I tu moje pytanie od nośnie białej szpachli tamiy, po szlifowaniu było dobrze i zapadło się to dopiero później jak pomalowałeś fotel ?

[Walercik]

spiinacz, kasta będzie jeszcze szpachlowana pewnie parę razy. michal.s, nie zapadło się to wychodzi na zdjęciach mój pośpiech nie zaszpachlowałem tego widocznie za dobrze.

[Walercik]

Dzisiaj nie było czasu za bardzo więc tylko zrobiłem troszkę silnik, kastę po molestowałem papierem i tyle. Jutro od 8 do 20 na uczelni więc też nie podłubię.
A tak wygląda wyflockowane wnętrze:

[Walercik]

Tarcze:

[Macio4ever]

TS zmywa się czystym Izopropylem tylko, że trwa to od kilkunastu minut do kilku godzin. Izo nie żre plastiku więc nie powinno być problemu z szybami. 18 zeta litr na Allegro.

Drugie rozwiązanie to Laquer Thinner Tamiyi - rozpuszcza i nie jest dramatycznie agresywny. Jednak tutaj bym nie moczył, a wytarł nasączoną szmatką

[Walercik]

Po dość długiej przerwie, z nadmiaru wolnego czasu postanowiłem coś skończyć padło na Gallardo bo mało zostało a fajnie się przy nim pracowało. Po szpachlowaniu u szlifowaniu czas na podkład:
Od razu przepraszam za fotki białej kasty na białym tle.
Podkład Mr. Base White 1000



Niestety nie obeszło się bez paprochów ale to do szlifowania i kolejnego malowania i jeszcze kilka miejsc do pod szpachlowania jak się okazało.



i reszta części:

niedługo lakierowanie i kończenie wnętrza.

Poprawiłem posta tak żeby zdjęcia były zgodnie z regulaminem. Pamiętaj o tym żeby nie dawać linków do stron serwisów hostujących!
Tomek.