Modelarstwo z pasją

Witam

Na razie rozpoczynam temat planowanej budowy modelu FROG-a, Bristol Beaufort Mk II, Mk VIII, 1:72 ,chyba z lat 60 ubiegłego wieku ( jak ktoś zna dokładny czas wypuszczenia tego modelu przez Froga, to niech da znać). To jest naprawdę spore wyzwanie ( spójrzcie na te nadlewki ), zbudować ten model.

Opakowanie


Wypraski

Jak widzę takie model brane na warsztat, to zawsze sobie myślę, że życie człowieka jednak jest bardzo krótkie...

Proszę, masz cały przekrój produkcji na osi czasu:
http://www.scalemates.com/products/prod ... ?id=133382

To jest naprawdę spore wyzwanie ( spójrzcie na te nadlewki ), zbudować ten model.

Generalnie nadlewki to żaden problem, FROGi są ogólnie całkiem fajnie sklejalne. Kłopot jest dopiero jeśli forma jest mocno zniszczona, bo elementy są zwichrowane, a na powierzchni występuje dużo uszkodzeń i jamek skurczowych, co przy wypukłych liniach stanowi pewne utrudnienie. Wtedy faktycznie mało przyjemna ta robota. Tak było z Baltimorem NOVO którego w projekcie vintage jakiś czas temu sklejałem. Ten zestaw pochodzi zresztą z podobnego czasu i jest bardzo podobny technologicznie do Beuforta. Warsztat można zerknąć tu: http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=257&t=14265 .

Ale chyba najgorszy FROG/Novo jaki sklejałem kiedykolwiek to Wellington: http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=21679 !

Michał Janik napisał(a):Jak widzę takie model brane na warsztat, to zawsze sobie myślę, że życie człowieka jednak jest bardzo krótkie...

Podejmowanie trudnych wyzwań ma sens. Chyba, że sensem życia jest zbudowanie jak największej liczby jak najlepszych modeli ... ,-)))

Prace ruszyły nad tym prawie 50- cio letnim modelem. Usunąłem zgrubnie ślady po duuużych wypychaczach i pomalowałem powierzchnie wewnętrzne farbą Pactra RAF Interior Green.Skleiłem również połówki skrzydeł. Co pierwsze się rzuca, to kruche tworzywo, no ale,że ten model ma pół wieku , to nie jest źle.




Mam do Was pytanie, wiecie może , czy można dostać nowsze modele Bristol Beaufort 1:72,innych producentów ?

Pozdrawiam

Tutaj musiałem niestety na razie zawiesić prace nad tym modelem. Powód natury technologicznej. Jak już wspomniałem tworzywo z którego wykonany jest model jest bardzo kruche a dodatkowo nie daje się sklejać tradycyjnym klejem.
Tak , czy inaczej nie poddaję się wkrótce powrócę do niego i będzie to klasyczny vintage, a sukcesem będzie ukończenie Beauforta.

Pozdrawiam

Powiedziało się A trzeba powiedzieć B.Wyzwanie trzeba doprowadzić do końca, dlatego poniżej przedstawiam zdjęcia z kontynuacji z budowy modelu Bristol Beaufort, FROG. Tak jak już powiedziałem ,tworzywo jest kruche i pomocnym staje się klej Super Glue.
Wnętrze modelu to prosty Vintage, to tylko dwa fotele pilotów ale za to porządna imitacja dwóch karabinów maszynowych w wieżyczce.





tutuj brakuje części dziobu modelu (kruche tworzywo)



Nałożenie szpachli





tutaj po podpatrzeniu na jednym z forum sposobu polepszenia silników , próba mojej inwencji twórczej

Maćko z Kujaw napisał(a):... jak ktoś zna dokładny czas wypuszczenia tego modelu przez Froga, to niech da znać...

Wątpię, że taka informacja jest dostępna. Prawdopodobnie na samym początku lat 60-ch. Po raz pierwszy znalazł się na liście produkcyjnej FROG w roku 1963 z numerem katalogowym 337Р. W roku 1970-m model dostosowano do zamontowania silniczków elektrycznych, po czym jako F229 był produkowany od 1971 r.

Witam

Po dłuższej przerwie wracam do modelu staruszka Bristol Beaufort , FROG-a. Dlaczego określam go mianem staruszka , ponieważ w odniesieniu do najnowszych osiągnięć w dziedzinie form wtryskowych i uzyskiwania dzięki nim perfekcyjnych wyprasek m.in modeli plastikowych, tak trzeba go nazwać, ale uwaga, ten model był pionierem i można by rzec przecierał szlaki modelarskie i dlatego Hasegawiaki, Trumpeteriaki, Tamiyaki,Zvezdaki,Eduardiaki i inni niech nie zapominają jak to kiedyś było. Oczywiście to jest taki mój mały humor modelarski

Poniżej kilka zdjęć złożonego i wstępnie sklejonego modelu. Powoli nabiera kształtu ale jeszcze duuużo pracy...

















Pozdrawiam

c.d.

Witam

Po przerwie, przedstawiam kilka zdjęć prawie ukończonego modelu FROG-a, Bristol Beaufort.
Model nabrał już kształtów i kolorów.

Witam

Poniżej przedstawiam Wam ukończony model FROGA, Bristol Beaufort, 1:72, rocznik 1963 r, prawdziwy vintage. Model pomimo, że nie jest łatwy w budowie i trzeba dużej wytrwałości, wynagradza to fajnym końcowym efektem. No cóż dosyć pisania nadszedł czas oglądania

















Pozdrawiam

To jest vintage i do tego pełną gębą rzekłbym vintage ort.