Modelarstwo z pasją

przez **DUDE** » sobota, 28 kwietnia 2012, 09:13

Melduje, że udało mi się doprowadzić projekt do końca i oddaje się pod osąd.
Niestety przypłaciłem to zdrowiem, gdyż garb na moich plecach pogłębił się znacznie od wielu godzin spędzonych nad biurkiem, ale było warto.
Podczas budowy oparłem się głównie na publikacji Windsocka nr 43 i zdjęciach repliki Halberstadt CL.IV z National Museum of the USAF

Poniżej krótki rys historyczny z informacji odnalezionych na sieci:

Halberstadt CL.IV był ostatnim typem samolotu dostarczanego do Schlasta – niemieckich jednostek wsparcia pola walki. Jako następca wersji CL.II nowa konstrukcja posiadała lepsze walory aerodynamiczne, manewrowe, dzięki mniejszym rozmiarom, masie i lepszym dopracowaniem aerodynamiki kadłuba.
Poniższy egzemplarz przedstawia produkt wytworni Rolanda, która przejęła produkcję zmodyfikowanej, przedłużonej wersji, zaraz po wykryciu pewnych problemów ze statecznością podłużną samolotu.
W Polsce były 3 samoloty Halberstadt CL.IV w wyposażeniu 2 EW i 14 EW (dawniej 1 Eskadra Wielkopolska), eksploatowano je dosyć długo: w 14 EW do maja 1921 r., a w WSP Grudziądz do grudnia 1922 r.

Poniżej moja interpretacja Halberstadta CL.IV Nr. 525/18, 14 Eskadra Wywiadowcza,
Lotnisko Poznan – Ławica
watek warsztatowy: viewtopic.php?f=278&t=19395

Obrazek

Reklama

przez **posejdon** » sobota, 28 kwietnia 2012, 17:03

Fajny

. Wygląda jak prawdziwy. Chyba mamy już zwycięzcę!

przez **Karaya** » sobota, 28 kwietnia 2012, 19:30

Jako skromny "wytfurca" tego materiału na ten wspaniały model, który kolega popełnił, chciałbym pogratulować doskonałego warsztatu i cierpliwości. GRATULACJE !

przez **skusz** » sobota, 28 kwietnia 2012, 20:09

Model bardzo ładny, podoba mi się. Tak jak piszesz musiał Cię kosztować sporo zdrowia, zwłaszcza przy naciągach, i te rzymskie śruby...
DUDE sorki, ale fotki są ... trochę nie bardzo. Pomijając te ze zbliżeniami, to nie ma zdjęcia które by przedstawiało model w całości, chociaż kawałeczek ale czegoś brakuje, czyli trochę leży kadrowanie. No chyba że taki miałeś zamiar, ale tylko to mi nie teges, bo modelik super.

przez **Phantom** » sobota, 28 kwietnia 2012, 20:52

Bardzo ładna "maszyna", a to że jest w naszych barwach działa in plus. Ale ja nie jestem obiektywny, bo szmato płaty to moje ulubione samoloty.

przez **dewertus** » niedziela, 29 kwietnia 2012, 21:26

Kategoria jak i czasookres prezentowany przez Twój model to zdecydowanie nie moja domena, ale to co zawsze podziwiam u modelarzy parających się tą tematyką to cierpliwość i umiejętność wykonywania tych wszystkich linek i cięgien. Wykonanie modelu bardzo ciekawe i solidne - robi wrażenie.

przez **Adam** » niedziela, 29 kwietnia 2012, 22:10

Bardzo mi się podoba wykonanie modelu, ale fotki już mniej. Chyba były robione przy mieszanym świetle.
Adam.

przez **DUDE** » poniedziałek, 30 kwietnia 2012, 09:42

Witam Panowie,

Dziekuje za opinie i zgadzam się w całej rozciągłości z fotkami. Narobiłem ich mnóstwo w różnych warunkach oświetleniowych (bo fotograf ze mnie żaden), powybierałem, pokombinowałem, ale efekt dość przeciętny. Musze troche pozgłebiać tajników foto, bo wszystko robie tak na oko.
Nimniej jednak cieszę się, że model przypadł Wam do gustu.

pozdrawiam,
D

przez **xmald** » wtorek, 1 maja 2012, 11:12

Świetny model! Po prostu świetny, pełen smaczków na których miło jest zawiesić oko. Polskie a już szczególnie poznańskie malowanie działa zdecydowanie jako atut. Sklejka jak i lozengi wyszły według mnie rewelacyjnie. Gratulacje!!!

przez **spiton** » sobota, 16 czerwca 2012, 02:34

Oglądam sobie właśnie galerie modeli konkursowych. Bardzo mi się ten szmatopłat podoba. Tylko jak napisano wcześniej zrób mu porządne zdjęcia. To jest z pewnością bardzo fotogeniczny obiekt.