F4-U1 Birdcage Corsair "Spirit of '76"

[Chudziutki]

Witam
Powoli zabieram się za budowę modelu Birdcage'a Tamiyii w 48-ce. Wybrałem takie oto malowanie:

Andre R. Zbigniewski "Chance Vought F4U Corsair vol. I"-Kagero

I tutaj pojawiają się w sumie tylko dwie niewiadome:
1. Czy po lewej stronie kadłuba przy znaku rozpoznawczym i numerze 76 również powinien być napis "Spirit of.."
2. Jak pomalować komory podwozia? Biały, zielony czy ZCY?

Pozdrawiam

[michalp78]

Co prawda nie wyjaśnia to Twoich wątpliwości, ale może się przyda:

źródło:Corsair Aces of WW II, Mark Styling, Osprey, s.46
Tekst obok zdjęcia pochodzi ze wspomnień Boba Owensa.
Przy okazji podłączam się do pytań Chudziutkiego. I dorzucę jeszcze jedno (trochę ot): Jakimi kolorami nakładano polową wersję trójkolorowego schematu malowania? Ten "76" to chyba fabryczne malowanie?

[trex73]

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=6679 w tym wątku znajdziesz odpowiedzi w kwestii wnęk.
Nie sugeruj się tylko tą planszą z Kagero, ten egzemplarz miał oznaczenia z czerwonymi obwódkami.
Powodzenia

[michalp78]

ten egzemplarz miał oznaczenia z czerwonymi obwódkami.

-Czerwone obwódki - do 14. września 43.
-VMF 215 na Munda - od 14. sierpnia 43. - powinny więc być czerwone, ale
-wg. "CAoWWII" Olander z VMF-214 latał na tym samolocie 13. października (VMF-215 był chyba wtedy na R&R (źródło: wikipedia) i zostawił swoje corsairy kolegom) - wtedy obwódki mogły być już zamalowane (?)
Edit:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:VMF-215_1st_F4U_on_Munda_on_Aug_14_-1943.jpg
Podobno Owens - pierwszy na Munda, numeru i tym bardziej napisu nie widać ale widać taśmę uszczelniającą i podejrzanie ciemne obwódki (zresztą to zdjęcie może przedstawiać wszystko).
Edit: poprawiłem w Swoich postach "Owen" na "Owens" bo człowiek się nazywał Robert G. Owens

[trex73]

Podobno Owen - pierwszy na Munda, numeru i tym bardziej napisu nie widać ale widać taśmę uszczelniającą i podejrzanie ciemne obwódki (zresztą to zdjęcie może przedstawiać wszystko).

No to może być maszyna Owena.
Te obwódki faktycznie trochę za ciemne na czerwony, u góry na kadłubie zlewają się kamuflażem.
Ciężki przypadek

[michalp78]

Tu: http://ftp.ibiblio.org/hyperwar/USMC/USMC-M-CSol/USMC-M-CSol-6.html na stronie 147 jest to samo zdjęcie z Munda w nieco lepszej rozdzielczości. Zdaje mi się, że to "75", ale może i "76".
Chudziutki, Twój powinien mieć na pewno czerwone obwódki wokół znaków i ja bym dał ten napis tylko z jednej strony (zgadywanka) chyba, że istnieje zdjęcie z lewej.
Patrząc na tą sylwetkę z kagero do listy błędów/dylematów dorzyciłbym jeszcze kolor felg - jakie powinny być ?

w wątku o corsairze Ostacha
8) wnęki podwozia głównego - białe (z przodu Salmon)

- Z przodu znaczy przednia ściana ?
- Salmon zrobiony przez Bretta Greena i Chrisa Wauchopa w "Modelling of the F4U Corsair" (Osprey)to z gamy Tamiyi: flat brown + flat white + yellow green + flat red (2+2+1+1) - czy wyszedł im z tego dobry kolor?

[michalp78]

na starym PWM ładnych parę lat temu
O malowaniu Corsairów piękny artykuł napisał Tomasz Gronczewski:
http://www.old.modelarstwo.org.pl/lotnicze/dokumentacja/malowanie/corsairy/kol_zewn_us.html

Link niestety już nieaktualny.
Czy ktoś ma może ten artykuł zarchiwizowany? A może sam Autor zechciałby udostępnić - byłbym bardzo wdzięczny.

Edit: Dzięki uprzejmości MIRO artykuł już mam - Dzięki serdeczne. Dwa teksty Tomasza Gronczewskiego powinny być niezbędnikiem każdego budowniczego corsaira. Jaśniej i dokładniej już chyba tego opisać nie można - rewelacja.

[faza69]

No wlasnie tez szukalem tego artykolu.Ale z tego co udalo mi sie zapamietac to kolor wewnatrz kadluba i wnek na kola.kolor mial nazwe "indianska czerwien" malowane bylo cale wnetrzekadluba oprucz
kabiny pilota ktora malowano na cos w rodzaju humbrol 149. we wnekach podwozia indianska czerwien byla tylko w tej malej wnece gdzie mocowana byla golen a ta gdzie chowalo sie kolo na bialo.
to na 100%.4 lata temu tez robilem birdcage-a i wtedy korzystajac z tego artykolu pomalowalem mojego corsaira.nie pamietam tylko jak malowana byla oslona silnika od wewnatrz ,zerknac nie moge bo model stoi w polsce.Aaa zerknalem jeszcze na Twoje zdjecie i mala uwaga,chwyty powietrza pomaluj na bialo.

Brak polskich czcionek można wytłumaczyć, ale ta ortografia !!!
P.D.

[Chudziutki]

Witam,

Żeby nie zakładać nowego tematu odświeżę ten Tym razem mam pytanie dotyczące tej maszyny:

Andre R. Zbigniewski "Chance Vought F4U Corsair vol. I"-Kagero

1. Napis "defabe" i "nose art" powinien być z jednej czy obu stron osłony silnika?
2. Gwiazdy na skrzydłach- 4 czy 2?

[michalp78]

Znaki w sześciu pozycjach, nose art - niewiadomo.
PS Dlaczego zrezygnowałeś ze "spirita"?

[greatgonzo]

Jak nie wiadomo to z jednej strony.
Z zasady z dwóch stron to rzadkość. W 49 grupie praktykowano taki proceder na P-40 ale tam z jednej strony był noseart pilota, a z drugiej szefa mechaników.

[michalp78]

Jak nie wiadomo to z jednej strony.

Chyba, że mówimy np. o corsair'ze "L.A. City Limits" (tam z dwu stron tylko to nie nose -, a tail art lub choćby "10" Thomasa też z VMF-213. W przypadku tych maszyn na prawdę chyba nie ma prawd absolutnych. Ale też walnąłbym te kostki tylko z jednej strony.

[Chudziutki]

Znaki w sześciu pozycjach, nose art - niewiadomo.
PS Dlaczego zrezygnowałeś ze "spirita"?

Dzięki za pomoc Ze "spirita" zrezygnowałem z bardzo prostego powodu- nie mam odpowiednich znaków rozpoznawczych a poza tym dwubarwne Birdcage mają coś w sobie

[greatgonzo]

nie mam odpowiednich znaków rozpoznawczych

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=141&t=7233


michalp78
Nie no: jak wiadomo to wiadomo. A jak NIE wiadomo to z jednej. Statystycznie .

[Chudziutki]

Dobra, skoro już wiem, że gwiazdy miał w 6 pozycjach, "nose art" teoretycznie tylko z jednej strony to teraz pozostaje tylko kwestia chodników na skrzydłach- malować czy nie? Jeśli tak to na jednym czy na obu skrzydłach? W instrukcji Tamiyi w schematach malowania dwubarwnych "korsarzy" owych chodników nie ma ale jakoś nie daje mi to spokoju.