Modelarstwo z pasją

Mam kilka konkretnych pytań do speców od Apache. Na zdjęciu poniżej widać zaznaczone na czerwono otwory i anteny na grzbiecie kadłuba AH-64A. Anteny te nie były montowane na wszystkich egzemplarzach, natomiast były na pewno na śmigłowcach w wersji A, latających w ramach operacji Iraqi Freedom.

No i teraz moje pytania
1. Co to za otwory i anteny?
2. Czy występują w wersji D, a konkretnie w śmigłowcach latających w Iraku?
Nie znalazłem zdjęć AH-64D z tymi elementami, ale pewności nie mam.
Ktoś jest w stanie mi pomóć?

Zdjęcie przedstawia Apache należący do US.ARMY czy do Armii Brytyjskiej ? Śmigłowce te mają zupełnie inne wyposażenie (zestaw systemów samoobrony i ostrzegawczych oraz anten).

No tak, nie napisałem. Chodzi wyłącznie o śmigłowce latające w US Army

Pogrzebałem trochę i mogę częściowo odpowiedzieć na twoje pytania:
Otwory które pokazałeś na zdjęciu to na 99,9% otwory drenażowe czyli odprowadzające zbierającą się wodę lub też olej ? w górnej przestrzeni kadłuba przekładni głównej. Na poniższym zdjęciu pokazałem ich przebieg, stąd widoczne na prawej pokrywie dwa otwory to ich wylot.



Zdjęcie pochodzi z wydawnictwa Lock On

UWAGA: otwory te nie występują już na śmigłowcach w wersji AH-64 D Longbow Apache. Widać to na poniższym zdjęciu:



Co do dwóch anten znajdujących się niżej to mniejsza (płaska) będzie najprawdopodobniej anteną GPS, a większa radiową. Niestety nie znalazłem żadnych szczegółowych danych na temat tej akurat modyfikacji, być może została wykonana w warunkach polowych, doraźnie na kilku egzemplarzach śmigłowców i nie stała się jeszcze obowiązującym standardem (jest to dosyć powszechna praktyka stosowana również w Polsce…)

Wielkie dzięki - sporo mi to wyjaśniło!