Modelarstwo z pasją

Szukam rysunków do kabiny operatora radaru w P-38 M Lightning. Może ktoś pomóc?Konkretnie jak wyglądał tył za fotelem.

Witam znalazłem takie dwa zdjęcia, może coś wniosą:





Pozdrawiam

Dzięki za fotki ale ja szukam jak wygląda kabina za fotelem operatora ,czy była pełna wręga czy jakaś przestrzeń z elektroniką ,znalazłem konwersję w 1/32 i tam jest jakaś pólka tylko czy tak było naprawdę czy fikcja modelarska.

Witam ,znalazłem zdjęcie które trochę rozjaśnia mój problem. .Zdjęcie pochodzi ze strony http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/29/t/132105.aspx?page=6 i zastanawiam się jak operator miał ułożone nogi?

Ireneusz napisał(a):Witam ,znalazłem zdjęcie które trochę rozjaśnia mój problem. .Zdjęcie pochodzi ze strony http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/29/t/132105.aspx?page=6 i zastanawiam się jak operator miał ułożone nogi?

Opancerzenie z za fotela pilota przeniesiono na sam koniec za plecy operatora (To w wersji myśliwskiej dziennej zajmowało całą przestrzeń pomiędzy fotelem pilota a tyłem kabiny z wyposażeniem radiowym). Zapewne nogi operator radaru miał wyprostowane a stopy sięgały aż do przestrzeni pomiędzy fotelem pilota a bokiem kokpitu. Za wygodne to to nie było ...
Widok fotela pilota P-38M

Widać ile miejsca jest na nogi operatora pomiędzy aparaturą operatora a bokiem kabiny. Pewnie w ramach gimnastyki w czasie lotu nogi podkurczali do siebie... albo na turka
ps. Tam główny dźwigar płata był za szeroki pod fotelem operatora radaru i pewnie dlatego nie można było dodać przestrzeni dla zgiętych nóg.

Wiadomo luksus nie był