Modelarstwo z pasją

Wyżywanie się na alfie - ciąg dalszy.
Po etapie zalewania rzadkimi kolorkami, zabrałem się za ciapanie krótkim pędzlem, przy pomocy farbek humbrola i revella które mi wpadną akurat w rękę. Efekt znowu jest raczej delikatny. Poniżej trzy pary fotek między jedną operacją a drugą - możecie się zastanawiać dlaczego wstawiam dwa razy te same fotki - wcale się nie będę dziwił ;)










Poza tym, na zbliżeniach wygląda to tak:

Bardzo ciekawy temat. Czy Kilo pozostanie bezimienne? Może by tak numer 293 na kiosku?

Masz na myśli 291, czyli Orzeł? Nieeee, to by było zbyt chwytliwe, i zbyt śliskie - na orła jest za dużo papierów, i łatwo można wdepnąć w jakąś pułapkę. Zdecydowałem się na jedno z malowań zaproponowane przez maquette - 877 B-806, z floty bałtyckiej - z fajnym emblematem delfinka ka kiosku. Jak dla mnie wystarczająco anonimowy (zaraz się pewnie okaże że to dopiero jest kopalnia materiałów źródłowych, hehe), no i poza tym - delfinek ;)

Bardzo fajnie go pomalowałeś!!!!! Choc mam wrażenie, że to okręt nawodny ;-))))

lejgo_inc napisał(a):Masz na myśli 291, czyli Orzeł?

Oczywiście, miałem na myśli 291.

lejgo_inc napisał(a):Zdecydowałem się na jedno z malowań zaproponowane przez maquette - 877 B-806, z floty bałtyckiej - z fajnym emblematem delfinka ka kiosku. Jak dla mnie wystarczająco anonimowy (zaraz się pewnie okaże że to dopiero jest kopalnia materiałów źródłowych, hehe), no i poza tym - delfinek ;)

Nie jestem pewien, ale jedyny obecnie pływający Kilo Floty Bałtyckiej to niedoszły ORP Sokół, nieodebrany przez MW i slużący obecnie do szkolenia Irańczyków i Algierczyków.

Spiton - ta alfa - jak najbardziej nawodna - większą część czasu spędza leżąc sobie przy kei w Siewierodwińsku, pozując do zdjęć do Google Earth ;).
Jacek - wierzę ci na słowo - nie robiłem researchu w tej sprawie - wiesz - delfinek ;) W ogóle w założeniu te ponorki to miał być projekt na weekend, góra cy. No bo niby co tu jest do roboty - skleić połówki kadłuba, maznąć na czarno i nakleić kalki. Elementarne, trzylatek by sobie poradził. Tylko że kolega donalyah00 zaczął podstępnie dopytywać o jakieś otwory przelewowe, a potem podsyłac linki do fotek i zadawać jeszcze więcej pytań :)

Tymczasem załoga stoczni wróciwszy do Moskwy, zabrała się do pracy. Niespiesznie oczywiście, bo opalenizna jak wiadomo krępuje ruchy. Wzięli założyli podkute buty, chwycili skrzynki z narzędziami, odblokowali trapy, i zaczęli szurać tym wszystkim po kadłubie 705-ki.








Najpierw igłą i farbką w kolorze tytanowym rysowałem wzorek odrapań wzorując się mocno na fotkach z okładki specwypusku Tajfuna. Następnie wziąłem rozcieńczony kolor gumy zmieszany z jakimś wcześniej rozmieszanym brązem i tym kolorem tonowałem niektóre miejsca. Po jakimś czasie dodałem do mikstury kilka kropel zdechłego niebieskiego i kontynuuowałem chaos. Tego tonowania prawie nie widać, trzeba wsadzić nos w wykładzinę anechoiczną, żeby coś faktycznie zaczęło drażnić oko.

Załoga zajmująca się kilo na razie strajkuje, bo przywództwo nie ma jasnej koncepcji co robić dalej.

Hej

Taką to fotkę znalazłem w prasie niefachowej (może nie dokładnie w temacie, ale jako wzorzec może być) :

Tygodnik "ANGORA"nr 29 (996) 2009r

Dość dobrze widać stan podwodnej ( ) części kadłuba.

I tak odpływa w niebyt sen o mocarstwowych ambicjach Rosji
A swoją drogą, to rosjanie robią "priekrasnyje podwodnoje łodki" - takie jest moje zdanie

Pozdrawiam
Ralf_S

Machamy "papapa" dwóm 671RTM/Victorom III?
Ruskie łódki są ....hmm, bardziej inne niż hamerykańskie. Są jakieś takie bardziej skryte, nie tylko podwodne, ale jeszcze jakieś takie podmulne, międzywodoroślane...

Zaskoczony jestem wielkością (a właściwie małością) tych modeli. Mam model USS Enterpise w tej skali i jest to prawie metrowa kobyła, a to tutaj w porównaniu to mikrusy. Wielkość Kilo jestem w stanie zrozumieć ale Alfa myślałem że co najmniej ma 1/3 długości lotniskowca jak nie połowy. A może jednogroszówki jakieś duże masz?

Groszówki w stanie może nie wprost z mennicy, ale raczej nie zmniejszane.
Garść danych n/t proj.705:
Wyporność: 2280/3925
Dł./Szer./Zan.: 79.6/9.5/6.42 (w 1:400 to daje 19.9cm dlugości, niewiele więcej niż kilo)
Reaktor chłodzony ciekłym metalem, o mocy cieplnej 155MW
Turbiny o mocy 40 000kM
Prędkośc 12/40w.
Zanurzenie 320/400m

Maxek napisał(a):Zaskoczony jestem wielkością (a właściwie małością) tych modeli.

Posiadam dwa modele okrętów podwodnych w skali 1/700.
USS Los Angeles - wspołczesny, atomowy, mysliwski okręt powodny.
I-400 - drugowojenny, japoński podwodny lotniskowiec.
Zgadnijcie który jest dłuższy.

Uss Los Angeles oczywiście jest dłuższy

O 12 metrów Japończyk jest dłuższy co w skali 1/700 daje jakieś 17 mm różnicy.

No to mnie zaskoczyłeś