Modelarstwo z pasją

Pech. Jestem w pracy i nie mam przy sobie aparatu, a właśnie pod moim oknem zaparkował Daimler Dingo (i smrodzi ) ze skorpionem na burcie.
Jeśli ktoś jest w pobliżu ulicy Chodkiewicza 30 w Bydgoszczy - zapraszam. Jest też tu zdaje się jakiś inny sprzęt wojskowy, ale mniej 'interesujący', bo współczesny.
W ramach Dni Nauki na UKW Bydgoszcz odbywają się różne imprezy, ale takiej niespodzianki się nie spodziewałem....

Jarek

Jednak się udało. Szukałem, szukałem i znalazłem aparat. Sprzęt bez rewelacji (stary Olympus), ale podarowanemu koniowi w zęby się nie zagląda .

Daimler zaparkowany został tuż pod moim oknem (na środkowej miniaturce w drugim rzędzie - okno pierwsze z lewej, to obdrapane), więc od dziś z większą przyjemnością będą przyjeżdżał do pracy, bo może spotka mnie kolejna, podobna niespodzianka. Kto wie...

Porozmawiałem chwilę z panem Adamem Nitką z Pomorskiego Muzeum Wojskowego w Bydgoszczy, dowiedziałem się kilku ciekawych rzeczy na temat Dingo i planów muzeum na najbliższą przyszłość.

Pojazd z pokazu to wersja Mk.III w idealnym wręcz stanie. Posiada oryginalny silnik, w pełni sprawny, 'chodzący' bez zarzutu, który jednak sprawia problemy natury logistycznej - ze względu na brak oryginalnego paliwa - 74-oktany - trzeba je zastępować 95-oktanowym z dodatkiem 'uzdatniaczy'. Na bardzo krótkich dystansach się to sprawdza, choć i tak świece swoje obrywają. Na dłuższych mogłoby się to skończyć uszkodzeniem silnika, przede wszystkim zaworów.





















A tu kilka fotek na pożegnanie - Dingo wraca do Muzeum...





Pomorskie Muzeum Wojskowe kupiło w ostatnim czasie jeszcze inne 'perełki'. Szczególnie cenny jest amerykański niszczyciel M10, w kiepskim jednak stanie, którego odbudowa zajmie prawdopodobnie lata oraz w pełni sprawny, na chodzie, pozbawiony jedynie oryginalnej armaty M3 Stuart z ośmiokątną wieżą (zdaje się nitowaną), który być może już w tym roku, po konserwacji prowadzonej aktualnie 'gdzieś' w Polsce, pojawi się w Bydgoszczy.

Jarek

Piękna galeria, pięknego pojazdu. Przyda się przy robieniu modelu. Duże dzięki!
No i jak to miło słyszeć że jest w Polsce muzeum które aktywnie gromadzi ciekawe eksponaty a nie jak np. nasze warszawskie czeka aż mu wszystko zgnije. Brawa dla muzeum.

Jestem ciekaw czy ten wspomniany Stuart nie pochodzi czasem z W. Brytanii - tam pewien przedsiębiorczy kolekcjoner w ub. roku odkupił kilkanaście sztuk od armii...brazylijskiej. Do tego dostał kilka kontenerów części.

Super foty, super pojazd. Ale masz fajne okno ;_))))
Pozdrawiam

rzelu napisał(a):Jestem ciekaw czy ten wspomniany Stuart nie pochodzi czasem z W. Brytanii - tam pewien przedsiębiorczy kolekcjoner w ub. roku odkupił kilkanaście sztuk od armii...brazylijskiej.

Stuart pochodzi z Brazylii, a czy trafił do nas przez Wielką Brytanię - w tej chwili nie wiem. Jeśli będę wiedział więcej, na pewno napiszę.

Jarek

No okno masz Jarku zaiste świetne, daj namiar jaka firma Ci wstawiała też u nich kupię

Rozumiem, że ten Dingo, Stuart i M10 będą do zobaczenia w Bydgoszczy?

Pozdrawiam i ślicznie dziekuje za fantastyczna galerię.
Michał

PS co się dzieje z Twoim super wątkiem Kuuurieeeeer Warsiawski???

mysiek13 napisał(a):No okno masz Jarku zaiste świetne, daj namiar jaka firma Ci wstawiała też u nich kupię

Ciężko będzie ustalić firmę, bo okno już było, zanim zacząłem tu pracować kilkanaście lat temu .
A w ogóle się uczepiliście tego biednego okna. Jest obdrapane, bo codziennie je otwieram i wpuszczam świeże powietrze do pokoju. Te ładniejsze obok, to okna na korytarzu ...

mysiek13 napisał(a):Rozumiem, że ten Dingo, Stuart i M10 będą do zobaczenia w Bydgoszczy?

Zdaje się, że Dingo i halftrack M3 (też na chodzie) są już teraz do zobaczenia dla zwiedzających. Jest oczywiście też ten 'stary' sprzęt - T-34, T-55, transportery powojenne, wiele innych pojazdów, działa, armaty, rakiety itd. itd. Muzeum jest dużo mniejsze, niż na przykład te w Warszawie, czy Kołobrzegu, ale z pewnością warte odwiedzin. Problemem zawsze była mała powierzchnia terenu dookoła budynku, może kiedyś uda się przesunąć płot i powiększyć teren kosztem sąsiadującej jednostki wojskowej (?).

Stuart to kwestia kilku, kilkunastu miesięcy, a M10 to niestety lata, bo oprócz innych uwarunkowań, jak zwykle pojawia się najważniejszy w tego typu przedsięwzięciach problem - kasa. Byłoby jej trochę więcej - byłoby trochę szybciej. Najważniejsze jednak, że został kupiony i będzie restaurowany.

mysiek13 napisał(a):PS co się dzieje z Twoim super wątkiem Kuuurieeeeer Warsiawski???

Nic niezwykłego. Kompletny brak czasu ostatnio, a każdy odcinek to niestety jakaś godzina, czasami więcej, roboty. Nie chcę obiecywać, że się poprawię, bo już to komuś obiecałem i mam problem z wywiązaniem się z przyrzeczenia .

Jarek