Modelarstwo z pasją

Voltan napisał(a):

Na początku myślałem że to grafika zrobiona w programie 3D!

Pozdro

myszoskoczek napisał(a):

Voltan napisał(a):Na początku myślałem że to grafika zrobiona w programie 3D!

Pozdro

Zawstydziłem się

Złapałem wiatr w żagle i położyłem cieniowanie. W sumie to (wstyd się przyznać) zapominałem o tym w moich poprzednich modelach. Raz próbowałem w CR42 ale poprawki malarskie wszystko przykryły. Ratowałem się na koniec postszadingiem
Zobaczymy co z tego wyjdzie, może na spodzie coś będzie widać.

Voltan napisał(a):Tak, Surfacer 1200 + Leveling Thinner 50/50 tak na oko

Dzięki, spróbuje to kiedyś.

W podkładzie prezentuje się fantastycznie! I pomyśleć, że zaczęło się od tego:


Jesteś niesamowity!

dobra robota Voltan ! Dajesz dalej.

podgląda się z przyjemnością

Fiacika musisz skończyć, dla tych, którzy mają ten zestaw i trzeba nas poprowadzić
Tyle nerwów, a model na zdjęciach wygląda tak spokojnie.

Jeżeli swoja robotą przy tym zestawie zachęcę innych będzie to dla mnie zaszczyt.

Tymczasem jadę dalej.

Najpierw pomalowałem żółte oznaczenia szybkiej identyfikacji. Użyłem Pactry RLM 04. Malowałem cienka delikatna warstwą aby nie zamalować preszadingu. Zamaskowałem sobie spód do malowania nart i płozy ogonowej. Użyłem jasnoszarej pactry i pomalowałem te elementy starając się, aby nie zniknął mi preszading. Nakładałem mocno rozcienczoną farbę Leveling Thinerem.



Następnie zamaskowałem narty i płozę taśmą Tamiya. Spód pomalowałem farbą akrylowa Italerii Medium Gray z zestawu dedykowanego do samolotów RA. Miałem wielkie obawy co do tych farb i wziąłem sobie mocno do serca uwagi Huberta.
Moje pierwsze doświadczenia z tymi farbami były złe. Farbę trzeba było mocno rozcieńczać, źle się malowało i do tego złaziła od razu nawet z powierzchni pomalowanej podkładem. Byłem nieco załamany bo kupiłem dwa zestawy, do Regia Aeronautica i do Luftwaffe. Problem polegał na tym, że do rozcieńczenia tych farb używałem levelin Thinera. Tym razem użyłem dedykowanego do tych farb rozcieńczalnika Italerii. Wszystko zmieniło się jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki.
Farba jest szalenie wydajna. Maluje się wprost rewelacyjnie, żadnych niespodzianek. Piękna powierzchnia. Na prawdę jestem miło zaskoczony. Pomny jednak przestrogi od razu zabezpieczyłem spód bezbarwnym lakierem w połysku (już pod kalki).

Zamaskowałem spód osłabiając klej na taśmę metodą "na czoło"
Pomalowałem pierwsza tarnsparentną warstwę farby, również Italerii z wspomnianego zestawu.



Po nałożeniu kolejnych warstw, efekt uznałem za zadowalający. Farba jest trochę nietrafiona, bo użyłem Nocciola Chiaro. Natomiast plamek zielonych i brązowych będzie dość gęsto i nie powinno to rzutować na efekt końcowy.
Na chwile obecną model prezentuje się tak. Zabieram się za malowanie plamek. To przełomowy moment, bo właśnie teraz mogę wszystko spier...ć:)

Oj, oj, a nie mówiłem, że wyjdzie ślicznotka. Miodzio.

Bardzo dobrze wygląda. Widzisz dałeś radę teraz plamy. Czym malujesz ? Chodzi mi o aerograf i dyszę ?

Voltan, trzymam kciuki za plamki. Ja swoje skaszaniłem ,-))

Aero74 napisał(a):Bardzo dobrze wygląda. Widzisz dałeś radę teraz plamy. Czym malujesz ? Chodzi mi o aerograf i dyszę ?

Maluje PLiwata, dysza 0,2mm. Właściwe to wczoraj pomalowałem brązowe plamki. Farba zgadzała się nr FS (marone mimetico), mimo tego plamki wyszły o zgrozo po prostu czerwone. Do tego z tą farba Italeri jest taki myk, że trzeba malować dość gęstą (plamki). Tak gęstą że w porównaniu do innych farb wydawałoby się że jest za gęsta
Najpierw malowałem rozrzedzoną. Zaczęło się delikatne plucie. Rozcieńczyłem jeszcze bardziej i było jeszcze gorzej. Do tego kolor wydal mi się nietrafiony. Dodałem trochę brązu i kolor wyszedł lepszy (brązowo-czerwony), ale plamki wyszły większe niż planowałem. Nie jest to jednak tak duży problem, bo akurat FA33 miał trochę większe plamki niż inne samoloty. Jest to potwierdzone jedynym zdjęciem tego samolotu które znalazłem w gazecie Technika Wojskowa oraz na schemacie z instrukcji AML. Po początkowej porażce poprawiłem odcień farby i krawędzie plamek.
Teraz czas na zielony. Finalnie nie powinno być źle, jeden minus to że plamki ukryły mi preszading.

Muszę się jeszcze dużo nauczyć i chyba zmienić aerograf. Wczoraj zajęło mi to dwie godziny nerwów i myślałem już o zmywaniu

spiton napisał(a):Voltan, trzymam kciuki za plamki. Ja swoje skaszaniłem ,-))

Twojego Fiata dobrze pamiętam. Też mam Airfixa w zanadrzu, ale jego planuję wykonać jako Jugosłowiański z lotnictwa Tito na wyspie Vis. Tylko musze znaleźć jakieś kalki

Myślałem, że nie można dostać odcisków od spustu aerografu. Myliłem się.
Dostałem. Nie wiem czy to przyczyna w sprzęcie czy w moich umiejętnościach czy w farbie, ale dobrze nie jest.

Wrzuć jakieś foty. Malowanie plamek na makaronach to najciekawszy moment ,-))

Jak panienka, marudzi, marudzi, a potem i tak wychodzi jak zwykle. Ślicznie. Nie bądź taki i wrzuć jakąś fotkę.