Modelarstwo z pasją

Golf Prawdopodobnie ktoś poprzednio ratował uszkodzoną końcówkę dyszy przez ścięcie końca który lubi pękać wzdłuż . Ratowałem tak kiedyś aerograf Łukowiaka i malował juz nie tak precyzyjnie jak oryginał.

Z twojego opisu wynika, że zakup nowej dyszy nie będzie zakupem w ciemno, tylko koniecznym. Iglicę, o ile nie masz ani jednej sprawnej też można kupić. Chociaż najpierw spróbowałbym ją naprawić na mokro na papierze co najmniej #2000 delikatnie polerując na twardej powierzchni, żeby nie haczyła. Nawet nie idealnie prosta iglica nie sprawia takich problemów jak uszkodzona dysza. Dysze w systemie H&S są jednego typu do Ultry, Evolution i Infinity. No i dyszę powinieneś mieć dopasowaną rozmiarem do aircapa i iglicy - nie kupuj innego rozmiaru niż miałeś dotychczas. 100% pewności będziesz miał jeśli nowa dysza będzie miała taki sam układ rowków u podstawy jak stara.

golf czarny napisał(a):A może jest w Trójmieście doświadczony użytkownik Evolution, który po koleżeńsku dokonałby oględzin aero i coś podpowiedział?
Powiem szczerze ,że niezbyt mam ochotę dokonywać zakupów części w ciemno.

No i takie pytanie na marginesie skoro jestem w temacie "modelarz & moje miasto" Czy jest możliwość znalezienia jakiegoś przyjaznego miejsca gdzie możnaby na parę godzin w tygodniu przyjść i pomajsterkować? Za pieniądze(rozsądne) ofc. Pracownia, warsztacik,klub? Kiedyś , mgliście pamiętam, były jakieś kluby . Nawet do jednego przez chwilę uczęszczałem jako mały dzieciak. Ale raczej, jeśli są jeszcze to przy szkołach, MDK-ach i są dla młodzieży, nieprawdaż? A ja jestem mocno ponad standardy wiekowo liberalnego ZSMP . Myślę ,że mojemu hobby wyjście z domu zrobiłoby dobrze.

Według mnie też to dysza.

Tu w Gdyni się ludzie spotykają - przeważnie 2 x w miesiącu.

Dziękuję .Postaram się śledzić. Chociaż FB nie mój styl. No i jakby ...nie do końca widzę możliwość zbadania aero w ten sposób. Jakby ktoś ,coś to proszę przez maila lub PW.

Witajcie
Mam pytanie o wężyk. Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Evolution Silverline i na dniach zamierzam kupić kompresorek - padło na polecany model AS-186 - w tym wypadku podkusiłem się na model AS-186A z obudową ( http://sklep.skleptechniczny.pl/kompres ... 9958,17855 )
Mam jednak problem z wyborem wężyka ze szybkozłączką - czy ten przewód będzie odpowiedni do podłączenia Evolution? http://sklep.skleptechniczny.pl/wezyk-b ... 19957,1690

Z góry dzięki za pomoc!

Dziękuję bardzo :->

Witam,

przymierzam się do kupna nowego aerografu. Jako że do tej pory używam H&S Ultra, naturalnym następcą wydaje mi się H&S Evolution Silverline.

Mam pytanie do osób, które korzystały z obydwu modeli - czy po przesiadce na Evolution da się odczuć wyraźną różnicę, w stylu mniejszy odkurz, większy komfort malowania? Czy też Evolution to taka bardziej wypasiona Ultra z bajerami?

Ten system kontroli farby sprawdza się w praktyce?

Same shit.

Właśnie uruchomiłem iwata HP-BH. Moje używane dotychczas H&S evolution może mu zbiorniczek myć. Przepraszam za spam ale Musiałem

bohdan napisał(a):Właśnie uruchomiłem iwata HP-BH. Moje używane dotychczas H&S evolution może mu zbiorniczek myć. Przepraszam za spam ale Musiałem

Mam to samo z CM-B

Odkrycie roku, Iwata lepsza niż HS...

Dla mnie tak. Odkrycie

Właśnie.

Jeden lubi rybki, a drugi woli córki rybaka :mrgreen:

Się nie znacie

Meng MTS-002 Yun Mo żadzą zarządza:
http://hyperscale.com/2017/features/fw1 ... ldbg_2.htm

Modelarstwo z pasją

Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck

Re: Aerografy firmy Harder&Steenbeck