Modelarstwo z pasją

przez **Aleksander** » niedziela, 21 lutego 2016, 22:28

Fajna robota! Z przyjemnością obserwuję, choć nie moja "parafia".

Reklama

przez **Cezarek** » sobota, 27 lutego 2016, 23:47

Klecę dalej. Niestety idzie bardzo powoli.

przez **Cezarek** » sobota, 14 maja 2016, 16:58

Utknąłem na kolejnym elemencie. Staram się zrobić płytę odgradzającą przedział bojowy od przedziału silnikowego i zacząłem się zastanawiać co było na podlodze:

W monografi T-34 pionowe pojemniki z prawej strony są określone jako "pionowe zasobniki amunicyjne".
Te po lewej wydaje mi się że to akumulatory ale nie jestem o tym przekonany, W modelu AFV na podłodze jest 8 akumulatorów:

.
Może ktoś posiada jakąś informację jak wyglądała podłoga w T-34/76 model 40.

przez **PiterATS** » niedziela, 15 maja 2016, 11:35

Na podłodze w przedziale bojowym miałeś skrzynki z amunicją. Akumulatory były umieszczone na specjalnych stojakach w przedziale napędowym, między silnikiem, a chłodnicami.

przez **Cezarek** » niedziela, 15 maja 2016, 16:43

Dziękuje za informację.Człowiek zawsze się uczy. Będzie mi łatwiej to wykonać, zawsze skrzynki na amunicję mogły leżeć na podłodze.

przez **Cezarek** » wtorek, 24 maja 2016, 22:25

Dorobiłem parę pierdół:

I następne pierdoły:

przez **PiterATS** » środa, 25 maja 2016, 12:12

Zlikwiduj te białe kliny między ścianą działową kadłuba, a wnęką sprężyny zawieszenia. Tam w rzeczywistości nic nie było. Inna sprawa, to widzę, że Dragon odwalił fuszerkę, bo wnęki sprężyn 3-go koła (te przed ścianą działową kadłuba) znajdują się pod takim samym kątem jak pozostałe, a w rzeczywistości, względem pozostałych wnęk, były one ustawione niemal pod kątem prostym.

przez **Cezarek** » środa, 25 maja 2016, 16:31

Hmm...
Sugerowałem się, przede wszystkim modelem AFV:
http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?p=635906
Ale też:
Obrazek

[/URL[URL=http://s24.photobucket.com/user/Cezarek72/media/Wnetrze_zps8mf3rgvb.jpg.html] Obrazek

Oczywiście gdybyś miał jakieś rysunki / zdjęcia to chętnie bym je zobaczył i skorygował te kliny. Można by tez "wyprostować" wnęki sprężyn 3-go koła tyko nie bardzo rozumiem "względem pozostałych wnęk, były one ustawione niemal pod kątem prostym." - chyba w stosunku do płyty podwozia.
Bardzo proszę o dalsze uwagi.

przez **PiterATS** » środa, 25 maja 2016, 17:13

Przede wszystkim warto, byś zaopatrzył w Mityczną Broń, albo kilkuczęściową monografię T-34 z Militariów. Tam wszystko znajdziesz. Natomiast zdjęcia, które zamieściłeś nie pokazują ich dokładnie i dodatkowo przedstawiają późniejszą wersję T-34, niż tą którą budujesz. Na dodatek ostatnie Twoje zdjęcie pokazuje T-34/76 już z powojennymi modyfikacjami. Modelem AFV też nie ma co się sugerować, bo błędów tam jest bez liku.
Myślę, że ten rysunek fabryczny rozjaśni wątpliwości odnośnie ustawienia wnęk sprężyn ;o)

przez **Cezarek** » środa, 25 maja 2016, 21:38

Wydaje mi się, że biorąc pod uwagę termin zakończenia konkursu, to już za późno na zakup książki. Mam na myśli "T-34 Mityczna broń". Kilkuczęściową monografię Militariów o T-34 posiadam, ale zdjęć i rysunków wnętrza nie ma tam za wiele.
Korzystając z monografii i ze zdjęć z internetu niestety nie ustrzegłem się błędów. Dziękuję za wskazanie błędów kiedy można im jeszcze zaradzić.
Prace nad ich korektą trwają......

przez **PiterATS** » środa, 25 maja 2016, 23:18

W drugim tomie mitycznej broni, w dziale ze zdjęciami wnętrza kadłuba masz pokazany fragment między wnęką zawieszenia a ścianą działową, w zbliżeniu. Jest tam wnęka i nic poza tym ;o)