Modelarstwo z pasją

Ktoś coś o tym wie?

http://www.martola.com.pl/pl307/produkty34354/ju_87_b2_stuka

Revell czyli Hasegawa chyba odpada. Zostaje jakaś staroć albo nowy wypust.

Jacek Bzunek napisał(a):Revell czyli Hasegawa chyba odpada. Zostaje jakaś staroć albo nowy wypust.

A może Airfix? Tylko nie wiem czy oni wypuścili tą wersje... hmmm Cóż tak czy smak nie spodziewam się jakiejś rewelacji w temacie Stukasów...

Jacek Bzunek napisał(a):Revell czyli Hasegawa chyba odpada...

Na 100%, bo model Italeri ma mieć kompletny silnik, czego w japońsko-niemieckiej wersji nie mamy.

Jarek

Jarek Gurgul napisał(a):model Italeri ma mieć kompletny silnik

Skąd wiesz? Jak znam temat a znam średnio, żadem dotychczasowy Ju 87 w 1/48 nie ma na dzień dobry odtworzonego silnika czyli możemy zgadywać że idzie o nowy model. Po pojawieniu się Bf 109 Zvezdy trafiłem na plotki że właśnie Stuka ma być ich kolejnym modelem więc może (marzenie) jakaś współpraca?

Jacek Bzunek napisał(a):Skąd wiesz?

Stąd:
http://www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2010/Nuernberg_2010.html

Co prawda i tak się już nie sprawdziło, bo model miał być w maju, więc nie do końca 'wiarygodne', ale podanie informacji o silniku, gdyby go tam jednak nie było, byłoby sporym 'przegięciem' .

Jarek

Na stronie Italeri jest tyle samo informacji co u Daniela.
http://www.italeri.com/DettaglioNews.aspx?NEWS=00055

Jacek Bzunek napisał(a):Revell czyli Hasegawa chyba odpada. Zostaje jakaś staroć albo nowy wypust.

A może Revell/Monogram?
Ino nie wiem, czy hamerykancy tą wersję robili

A co za problem dodać do Hasegawy ramkę z przegrodą, silnikiem i osprzętem. Potem w instrukcji pokażą "tu ciąć" i gotowe.
Akurat w Stuka takie cięcie nie byłoby specjalnie trudne.
Nie byłby to pierwszy taki numer.
Z drugiej strony nowy Stuka B/R też by był miłym prezentem - w Hasegawie są te dość toporne zawiasy klap i lotek, osłona kabiny która nieco odbiega wyglądem od tego co miał prawdziwy Junkers (chodzi mi o wewnętrzną ramę). Do tego prawdziwy Stuka był nitowany w większości na wypukło. To oddać na modelu i byłoby wspaniale.

Kuba P. napisał(a):Z drugiej strony nowy Stuka B/R też by był miłym prezentem - w Hasegawie są te dość toporne zawiasy klap i lotek, osłona kabiny która nieco odbiega wyglądem od tego co miał prawdziwy Junkers (chodzi mi o wewnętrzną ramę). Do tego prawdziwy Stuka był nitowany w większości na wypukło. To oddać na modelu i byłoby wspaniale.

Trochę za duże wymagania jak na poziom Italeri.

Zdjęcia ze strony Italeri.

Ciekawe czy sami czy to owoc współpracy z Kineticiem.

pozdrawiam

Co to może być?
Kadłub, skrzydła, kokpit podobne bardzo do tych z modelu Hasegawy. Na skrzydłach widzę jednak wklejane osobno popychacze klap i lotek. Osobno tez są stery.
Kiedy to ma być dostępne?

Licho wie, ale chyba w najbliższej dostawie może już być, czyli za ok trochę ponad 2 tygodnie.
Zdecydowanie to nic starego.

Nie odnosicie wrażenia, że tak coś mocno zbieżnie przypomina to przeskalowaną 72?