Polskie lotnictwo posiadało dwa samoloty UTI-4. Jeden z nich został przekazany 15 Samodzielnemu Pułkowi Lotniczemu Rezerwy w listopadzie 1944 roku.
Drugi był używany jako samolot łącznikowy w styczniu 1945 roku, a w październiku 1945 roku został przekazany do Szkoły Inżynieryjno-Lotniczej Polskich Sił Powietrznych w Zamościu, gdzie był utrzymywany w stanie lotnym do 1947 roku. Po przeniesieniu szkoły do Boernerowa samolot służył jako dekoracja bramy wjazdowej, ale utrzymany w dobrej kondycji, odpalał ponoć na widok ehm... kluczyka. W 1949 roku, gdy szkoła powróciła do Zamościa, UTI-4 został zezłomowany. Tym egzemplarzem zamierzam się zająć.
Impulsowy zakup w przeczuciu, że przypasuje do konkursu Teraz Polska. Pasuje.
Regulaminowe foto poniżej. Zaznaczam, że stan zaawansowania wynosi obecnie 0,01% - wycięte z ramek połówki kadłuba i skrzydeł, inaczej żywice nie mieściły się w pudełku.
Nakrętki zasłaniają wstydliwe oznaczenia, którymi nie chcę epatować.
