przez Tomek Rogala » środa, 27 lipca 2016, 06:53
Jarek,
Poza diabelskim ząbkiem atrapy masz jeszcze kilka innych, charakterystycznych szczegółów:
- Przednie zakończenia błotnika/ nadkola nie jest gładką krzywizną, posiada takie spłaszczające przetłoczenie
- Wcięcia w nadkolach od strony ramy mają też bardzo charakterystyczny kształt
- Belka zderzaka i jej wsparcie
- Koła, chociaż ten element akurat pewnie dawał się wymieniać.
Nie jestem pewien, czy znajdziesz dokładnie taki model, to może być unikalna zabudowa. Pooglądaj wyniki guglania "chevrolet 1927" lub "1928".
Pozdrawiam