Modelarstwo z pasją

przez **klajus** » wtorek, 19 czerwca 2012, 08:17

Jacek Bzunek napisał(a):
spiton napisał(a):Pancerniacki samolot, to zawsze wydarzenie.

Szwajcarskie Hawki latały malo jak na armię (bo sił powietrznych nie mają) rezerwistów przystało, troskliwie o nie dbano a w 2010 sprzedano je Finlandii. Uważam że delikatny wash to maksimum styrania modelu.

Czyli model na przetarcie w innej skali i tematyce jak najbardziej pasujący!

Reklama

przez **klajus** » czwartek, 21 czerwca 2012, 18:06

Przykleiłem kalkomanie i blaszki.
Złożyłem całość.
Obrazek

Tu dwóch "pilotów"...
Obrazek

I na koniec złożenie na sucho.
Obrazek

przez **klajus** » czwartek, 28 czerwca 2012, 08:31

Pytania mam, pomóżcie proszę.
Czy te fotele pomalowane XF-24 to są okay, bo oglądam Hawki na airliners.net i wyglądają na ciemniejsze?
Czy ktoś może poratować mnie fotką hełmu szwajcarskiego albo brytyjskiego pilota Hawka?

przez **piotr dmitruk** » czwartek, 28 czerwca 2012, 08:49

przez **klajus** » czwartek, 28 czerwca 2012, 09:00

Dziękuję.
Teraz już coś wymodzę!
A i fotele są faktycznie nawet czarne...ehhh.
Fotki wieczorem.

przez **klajus** » poniedziałek, 2 lipca 2012, 09:09

Uprzedzając kolejną wtopę...
Owiewka ma jakimś cudem brzydką rysę, wiem, że są jakiś sposoby na wyszlifowanie i wypolerowanie tego
ale nie umiem znaleźć na forum.
Jak sobie poradzić?

klajus napisał(a):Uprzedzając kolejną wtopę...
Owiewka ma jakimś cudem brzydką rysę, wiem, że są jakiś sposoby na wyszlifowanie i wypolerowanie tego
ale nie umiem znaleźć na forum.
Jak sobie poradzić?

A to na pewno rysa, czy sznur detonacyjny w szkle?
Obrazek

przez **Mecenas** » poniedziałek, 2 lipca 2012, 12:57

Jeśli wygląda tak jak ta:

Obrazek

to tak ma być i lepiej tej rysy nie szlifuj.

przez **klajus** » poniedziałek, 2 lipca 2012, 13:17

Oj Panowie... no comment.
Nie wiem za kogo mnie macie...

przez **Kuba P.** » poniedziałek, 2 lipca 2012, 14:59

Jeśli to nie jest pękniecie i możesz tam podejść z papierem ściernym, to spróbuj tak:

[1] Drobny papier i szlifujesz z wyczuciem
[2] Stara szczorka do zębów i pasta i szorujesz

[3] Końcówka polerska do miniwiertarki (taka kosmata tarczka) i jakas pasta polerska (ja mam płynną Gunze) i wolne obroty, na mokro.

W ten sposób wyszlifujesz szkło idealnie. Ostatnio to robiłem wewnątrz wiatrochronu Seafire jak mi nitro podciekł od srodka i nie ma śladu po awarii.

przez **Mecenas** » poniedziałek, 2 lipca 2012, 16:12

klajus napisał(a):Oj Panowie... no comment.
Nie wiem za kogo mnie macie...

Przepraszam...

Skoro jest to regularna rysa to lepszego sposobu niż podał Kuba raczej nie znajdziesz. Niektórzy po obróbce moczą jeszcze taką część w płynach typu Sido/Future, ale moim zdaniem polerka dobrą pastą w zupełności wystarcza.

przez **klajus** » wtorek, 3 lipca 2012, 08:00

No i wszystko jasne.
Ryska już wyszlifowana, teraz czas na polerowanie...
Jaką pastę polerską polecicie?

przez **Mecenas** » wtorek, 3 lipca 2012, 08:08

klajus napisał(a):Jaką pastę polerską polecicie?

Ja znam wprawdzie tylko Tamiye, ale jestem zupełnie zadowolony jak na moje amatorskie potrzeby. Tu jest jedna z dyskusji o tych pastach: http://pwm.org.pl/viewtopic.php?p=164883