Modelarstwo z pasją

Pokażcie mi jak wygląda lotnicza klamerka, to zrobię i wkleję

A dziś, po konsultacji z nadzorcą projektu, postanowiłem wykonać przewody na cylindrach silnika. Zdaje się że to są przewody od świec, ale mogę się mylić.
Chodzi mi o te rurki widoczne na zdjęciu.

Foto: http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/polikarpov/i-16/index.htm

Nawierciłem dziurki w krążku z imitacją silnika i przeplotłem drut 0,4 mm (kupiony w Empiku).


Po nałożeniu osłony, tyle mniej więcej widać:


I na koniec, by było bardziej profi, zdjęcie z pieniążkiem.

A rubla to nie łaska położyć? Jakoś mi ta burżuazyjna waluta do samolotu z ojczyzny proletariatu nie pasuje. Towarzysz Polikarpow pewnie w grobie się przewraca
A te kable, to chyba ważny szczegół, będę musiał sam przy swoim je uwzględnić.

Chętnie dałbym rubla, ale w spożywczym za rogiem z czekoladkowego bilonu mają tylko euraki
Ale i tak 50 gr za jednego Euro, to dobry przelicznik. I kolejna sprawność w modelarstwie niskobudżetowym.

A ja już myślałem, że euro robione jest z jakiegoś tandetnego metalu, co to się - tak, jak to Twoje - łatwo wgniata i szybko ściera .

Jarek

To przecież już od kilkuset lat wiadomo, że "gorszy lepszy pieniądz wypiera"

Mecenas napisał(a):To przecież już od kilkuset lat wiadomo, że "gorszy lepszy pieniądz wypiera"

Fakt, np. Zloty III RP, Zlotego z PRL.
A wracajac do I-16, to...kilka drucikow, a jaka poprawa.

Nie wiem, jaka to będzie zgodność z regulaminem, ale proponowałbym, jeżeli oczywiści nie złamie regulaminu jak wspominałem. Wywierć otworki w miejscach luf i wklej igły do zastrzyków.
Pozdrawiam Albert

albert091283 napisał(a):Nie wiem, jaka to będzie zgodność z regulaminem, ale proponowałbym, jeżeli oczywiści nie złamie regulaminu jak wspominałem. Wywierć otworki w miejscach luf i wklej igły do zastrzyków.
Pozdrawiam Albert

Zgadzam się z przedmówcą. Tak samo jak ten śmieszny wlot powietrza w dolnej części osłony. Już samo rozwiercenie luf, nawet bez wstawiania igieł, znacznie poprawi efekt końcowy...

Pokażcie mi jak wygląda lotnicza klamerka, to zrobię i wkleję

To chyba chodzi o takie, jak w tym linku, który Ci podesłałem stronę wcześniej.

Miałem trochę innych zajęć i samolot musiał poczekać. Ale już z nim ruszyłem.
Sporo czasu zajęło doprowadzenie do porządku połączenia kadłuba ze skrzydłem i ukrycia śladów łączeń połówek kadłuba.


Podciąłem okaptowanie silnika. Drobiazg, ale od razu lepiej wygląda.


Podciąłem i odchyliłem w dół stery wysokości, bo na większości zdjęć stojące na ziemi I-16 mają te stery tak ustawione.
Ster kierunku będzie zainstalowany na dwóch drutach. Po pierwsze wzmocni to jego związanie z resztą kadłuba a po drugie będzie go też można zamocować w lekkim uchyleniu.


Całość posikałem (za namową Radosława P.) samochodową akrylową farbą w sprayu. Może na tym podkładzie farba będzie się lepiej trzymać?

Powoli do przodu.

Zdjęcia robione przy naturalnym świetle a że są chmury i pogoda do kitu, to tylko dwa by pokazać że już bardzo blisko końca.
Pozostało podmalować szczegóły, położyć kalki, lakiery itp.
Dolny pas na fladze republikańskiej jest fioletowy, na zdjęciach mimo grzebania w ustawieniach wciąż wychodzi mi niebieski.