Bf-109G-6 1/72 Hasegawa

[Voighteqc]

Ok. no to przenosimy wątek do realu. Jestem dyspozycyjny czasowo, a ponieważ lubię ładne książki z krzyżykami, "wiatraczkami" i kolorowymi obrazkami , to chętnie postawię browary w zamian za możliwość obejrzenia i pogadania. Tylko gdzie takie pyszności można w W-wie wprowadzić? Umówcie się i dajcie znać.

[Pawel Burchard]

Podtrzymuję zapytanie i prośbę - jakby coś do Helmuta Lipferta było, no i ten Barkhorn na G-10 to byłbym dzwięczny !

Jest istotnie jedno zdjęcie G-10 z Barkhornem ale za wiele na nim nie widać, okolice kabiny i fragment 'winkla'. Odnośnie Lipferta raczej też nie za dużo, jedno słabe jakościowo zdjęcie siedzącego w kabinie podobno 'żółtej 1' z ledwie widocznym napisem pod kabiną. Oraz jedno zdjęcie ze statecznikiem W.Nr. 510915 w tle ale czy to jego samolot to nie wiadomo

Mogę zeskanować jutro w pracy jeśli ktoś jest zainteresowany.

p.

[Jaho63]

Mogę zeskanować jutro w pracy jeśli ktoś jest zainteresowany.

Tutaj wiele osób czyta nie zabierając głosu... Zainteresowanych osób.

[marco2607]

Dokładnie o to mi chodziło lepiąc parę 109 w 1 temacie , aby nie trzeba było szukać po całym forum.
Śmiało wklejaj zdjęcia, będą dla pokoleń.

[Pawel Burchard]

Sorry chłopaki, zapomniałem zabrać książkę do pracy... jutro zrobię skany

[Kuba P.]

Z końca sali dobiegł głos zawodu gościa, który podpierał ścianę ale też bardzo chciał zobaczyć co to za G-10...
Poza tym przez to Wasze gadanie o 109 rozbabrałem kolejny model i mało tego, chyba rozbabram drugi do towarzystwa...

[marco2607]

Ha, ha , a myślałem że tylko ja zwariowałem. Niedawno kupiłem 109k aml ( dla kalek) i oczywiście żeby pomacać co to za cudo.
Kuba będziesz robił g10 z małymi bąblami.
1 zdjęcie z początków nitowania.

[Kuba P.]

Kuba będziesz robił g10 z małymi bąblami.

Tak, mam kilka luźnych zestawów Hasegawy, muszę zmniejszyć ilość pudeł w szafie i chcę z nich zrobić G-10 130xxx i G-14/U4, może się z rozpędu i za G-10/U4 wezmę. Akurat mam ciut więcej czasu wieczorami, sprężarka się zbuntowała to mam czas na spokojne dłubańsko.

[karolkonw]

Ha, ha , a myślałem że tylko ja zwariowałem. Niedawno kupiłem 109k aml ( dla kalek) i oczywiście żeby pomacać co to za cudo.

Ja tak troszeczkę z boku kibicując i śledząc cały czas wychylę się z pytaniem o ten AML - czy to warte kupienia w ogóle ?
Z góry dzięki wracam do kibicowania i podpatrywania/nauki

[marco2607]

Jak listonosz przyniesie list ( fajny sprzedawca wyśle listem , przy paczkach bywały kłopoty), zrobię parę fotek.
Jedno jest pewne porównując ceny zestaw w skład którego wchodzą kalki ( same kalki 28 zł) , żywica do kokpitu (sama żywica 39.50) i wypraski z 2 owiewkami kosztuje 64.50. Ceny ze sklepu. A na allegro udało mi się kupić taniej .

[Pawel Burchard]

Źródło zdjęć Bernd Barbas, Geschichte II./52

[Kuba P.]

Jakiś podejrzany ten samolot Barkhorna. Oczywiście jak to zwykle bywa, facet zasłonił najciekawsze...
Czy w druku na tym zdjęciu dasz radę Paweł odczytać co jest wewnątrz trójkąta paliwowego?
C3, B4, 87, 100?

Jeśli to jest faktycznie G-10, co wcale nie jest takie oczywiste z tego zdjęcia to wygląda raczej na maszynę produkcji Mtt. z serii 130xxx lub G-14/AS 78x xxx
Wyprowadzenie blach u podstawy wiatrochronu jest inne niż to typowe dla produkcji WNF. Do tego ten napis pod kabiną, pasuje do Mtt. Erla G-10 odpada, bo wiadomo co jest. Chyba, że to G-14/AS produkcji Erla, ten krój kamuflażu też pasuje do Erla.
Dziwne.

[Pawel Burchard]

Czy w druku na tym zdjęciu dasz radę Paweł odczytać co jest wewnątrz trójkąta paliwowego?
C3, B4, 87, 100?

nie da rady...

[Kuba P.]

Szkoda.
Nie widać obecności akumulatora za kabiną, więc jeśli nie widać co jest w trójkącie to nie wiadomo, czy to samolot z MW czy bez. Biorąc pod uwagę okres, to może być i jakiś G-6/AS. Czy jest znana data lub mniej więcej kiedy zrobiono to foto?
Ewentualnie może po prostu jest jakiś wpis potwierdzający oznakowanie i wersję Messera we Flugbuchu czy innym dokumencie jednostki? Wtedy dywagacje by znacznie się skróciły.

[Georg01]

Dzięki Paweł za fotki !
Samolot Barkhorna to zdjęcie z późnej jesieni 1944 - listopad-grudzień 1944 na Węgrzech (Veszprem). Wygląda na produkcję Mtt. Krzywa owalu osłony silnika kończy się dokładnie na końcu wiatrochronu. W WNF kończyła się nieco bardziej z przodu - kilka cm przed krawędzią końca wiatrochronu. Brak Christl i nie widać drugiego winkla - może nie być go wcale i to może być inny samolot sztabu - niekoniecznie personalny Barkhorna.
Szkoda, że na zdjęciu Lipferta nie można odczytać napisu. To na pewno będzie imię żeńskie lub jego zdrobnienie. Nie doczytałem się nigdzie jak miała na imię żona Lipferta. Nawet w swojej biografii o tym nie pisze. Ale byłby numer jakby to była np. Rosemarie. Pamiętacie białą 11 z Neubiberg ? Lipfert lądował w Neubiberg jak najbardziej, podejrzana o niego jest biała 1 - bardzo słabo sfotografowana niestety. Był wtedy dowódcą 7 Staffel - czyli "białej".

GC