F-5F // AFV Club // 1/48 - warsztat testowy #3

[Solo]

Grrrr...
"Tnij nity", "Nie ruszaj nitów", "Tnij nity"...
Zaraz mnie coś trafi.

[spiton]

Solo. Musisz zrobić fotę swojego F-5 w podobnym ujęciu ja te ostatnie foty.
Najlepiej, zebys złapał takie ujecie modelu:

I porównaj efekt na obu zdjeciach. Wtedy będzie można ocenić, na ile nity na Twoim F-5 są przesadzone. I to tez jest bardzo klasyczne modelarskie działanie.

[Solo]

No ale i bez tego wiadomo, że te nity są przesadzone. Mają blisko 1 mm średnicy, co odpowiada w realu ok. 4-4,5 cm. Takich nitów raczej w samolotach nie robią.
Nie wiem, zastanowię się co z tym zrobić, bo obie rady do mnie przemawiają, więc się zobaczy co dalej.

[spiton]

Zrób taka fotę. To naprawdę nieźle pokazuje co jest bliższe prawdy.
Dawno temu , wpadły mi w ręce dwa modele Revella. Starego Revella. O strukturze mostów żelaznych. I spiłowałem z nich nity nie do "dna" tylko tak, żeby były jeszcze ślady. I wyszło to nieźle, bo pomimo faktu, iż faktycznie "u nasady" taki nit jest najgrubszy, to przynajmniej nie robi efektu "tarki". Pojawiła się delikatna fakturka pokazująca "linie nitowanie" ale powierzchnie była płaska.

[Solo]

Ok, wieczorem porównamy.

[Solo]

Obiecałem zdjęcie, więc proszę.
Ja nie widzę jakiejś drastycznej różnicy w rozmiarach tych nitów.

[Rafal]

Nie ma jakiejś metody na preshading przy kilku kolorach?

Jest. Zastanów się jak.

[spiton]

Piłuj.
Jesli zad tego samolotu zostanie stalowy, to wycieniuj go olejami.

[Kuba P.]

Współdoradzasz spiłowanie tych nitów i w ich miejsce co - jakieś cieniowanie?

[Panzer]

Jak to spiłujesz jak radzi spiton to będziesz miał zadek upstrzony płaskimi kółkami podobnymi do niczego. Sam częto w 1:72 przeskalowuję nity by było je widać i by "robiły" model. Taki detal można fajnie wyeksponować. Jak to wyszlifujesz to będziesz miał zad ciekawy jak TVP2...

[potez]

Może jednak przed preshadingiem to jednak nauka czystego sklejania? Bo na tym zdjęciu co pokazałeś to nie widać, że to twój trzeci model
I może zacznij wreszcie robić cokolwiek samodzielnie a nie przyklejasz jedna część, robisz 20 fotek na których niewiele widać i pytasz jak za przeproszeniem prymusik w szkole: "Plosze Pani a ładnie ogonek od literki w zeszyciku napisałem?" W twoim trzecim !!! warsztacie nie widac postępu i ciągle pytasz o bzdury A teksty w stylu:" ktoś mi podpowiedział, żeby to revellem zalać i zniknie" to juz po prostu prowokacją zalatują. Weź chłopie wreszcie do ręki kawałek klocka nawiń na to papier ścierny i zacznij cokolwiek porządnie szlifować i doprowadzac do porządku. Bo z takimi umiejętnościami maualnymi jakie prezentujesz to długopisy możesz skręcać a nie szykowac się do budowy modeli naszpikowanych żywicami i blachami.
A wracając do meritum to różnica jest i to drastyczna, nity sa za duże tak ze dwa razy i do tego maja nie do końca prawidłowy rysunek. Naprawde trzeba dużo złej woli, żeby napisać, że nie widac różnicy.
Zeszlifuj, weż kawałek papieru, wydrukuj sobie odstępy i nakłuj igłą przez papier te nity. Będą delikatne i równe.tzn powinny być. Bo trzeba to zrobić starannie a tego u ciebie brakuje.

[Kuba P.]

Powiem tak - zasiadam w pierwszym rzędzie i czekam na show.
Przy okazji pozdrawiam Kolegę mcrec, dawno nikt mnie tak nie rozbawił na PW jak ów dżętęmen.

[tytus]

Ja nie widzę jakiejś drastycznej różnicy w rozmiarach tych nitów.

Masz rację, wiadomo są lekko przewymiarowane, ale to każda część modelu jest lekko przewymiarowana i uproszczona.
Nie ma sensu bawić się w piłowanie, tylko dla piłowania i spieprzenia modelu, tym bardziej, że na gotowych modelach wygląda to całkiem fajnie. Po pomalowaniu tego części kadłuba metalikami, możesz delikatnie przetrzeć suchym pędzlem, jaśniejszym kolorem same nity, wtedy uzyskasz efekt delikatniejszych niż są w rzeczywistości. Poszukaj w googlach galerii gotowych F-5 z AFV, tam świetnie widać, jakie efekty można uzyskać.

[spiton]

Zeszlifuj, weż kawałek papieru, wydrukuj sobie odstępy i nakłuj igłą przez papier te nity. Będą delikatne i równe.tzn powinny być. Bo trzeba to zrobić starannie a tego u ciebie brakuje.

Amen.
Ale zanim zeszlifujesz na gładko, zatrzymaj się na etapie, kiedy nity będą jeszcze szczątkowo widoczne. Zad będzie już prawie gładki, ale coś tam jeszcze będzie widać. I wrzuć fotę.

[Kuba P.]

A może całkiem na gładko zaszpachlować samolot, przecież w rzeczywistości te linie podziałów są szpachlowane albo tak spasowane, że niewidoczne pod farbą. Te nity na ogonie są przewymiarowane lekko ale tak jak pisze Tytus, na małym modelu zrobią efekt jak trzeba. Ja bym ich nie ruszał, to co proponuje Spiton moim zdaniem zniszczy model.

Druga rzecz to niestaranny montaż i zapaprańce od kleju. Jak mówić o detalach nitów skoro widać nieudolne spasowanie elementów i ich szlifowanie.

Solo, o ile kojarzę to nakupiłeś chyba wszystkie możliwe szpachlówki i papiery - użyj ich. Podpowiem - szpachlówki nałóż na model i odczekaj aż wyschną a szlifuj papierami pocierając szpachlowane miejsca tak, że model trzymasz w jednej a papier w drugiej ręce i tylko ręka z papierem wykonuje ruchy a ręka z modelem ruchów nie wykonuje.
Powinno sie udać.