Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48

Budujesz model, chcesz przedstawić relację z postępów w pracy, zastanawiasz się jak coś zrobić - to miejsce dla Ciebie.

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Okrach » niedziela, 21 listopada 2010, 19:42

Jaho63 napisał(a):Inni Ci tego nie napiszą bo to w większości "nitowacze". Ja nie nituję (72) ale modele w większych skalach uważam, że ma to sens. Twoja robota, nie wierzę, że tego nie widzisz, jest do d... Ja wiem, że pewnie się narobiłeś, ale wygląda to boleśnie odlegle od imitacji nitów, czyli powtarzalności i geometrii. Tutaj nie nitował pan Kazik, ślusarz, ale Salvadore Dali. Sorry ale jednak lepsze efekty dają kółka do nitowania, a Twoim one-by-one tylko dorabiać w niedostępnych miejscach. Model Twój, zrobisz co chcesz, ja bym to zaszpachlował.


Widzisz, inspiracja byl dla mnie Gustav zrobiony przez pewnego Niemca, ktory byl wlasnie wykonany metoda "one-by-one" przy pomocy narzedzi MDC. Jak na zlosc nie moge znalezc tej strony zeby pokazac wszystkim niedowiarkom ze sie da i ze jest sens takiej metody. Efekt naprawde powalajacy. Jak znajde link do tej galerii to dam znac.

Nie wiem co u mnie zawinilo, ze wyszlo jak wyszlo - brak wprawy pewnie i zbytni pospiech? Nie wiem. Efekt jak napisales :-/ (choc po paru godzinach dzgania plastiku, nie powiem ze nie bez zalu zalewalem skrzydlo CA :roll: )
Pozdrawiam,
Tomek
Avatar użytkownika
Okrach
 
Posty: 331
Dołączył(a): sobota, 30 października 2010, 12:35
Lokalizacja: Stuttgart

Reklama

modele polskich samolotów

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Daniel iceman Gronowski » niedziela, 21 listopada 2010, 21:37

Znowu sobie narobiłeś niepotrzebnej roboty zalewając skrzydło litrem kleju. Rycie linii może okazać się trudniejszym zadaniem od nitowania. Ja bym te nity mocno papierem przejechał i wtedy dopiero delikatnie klejem po linii przebiegu nitów, wycierając nadwyżki debonderem.

Dajesz dalej.
Pozdrawiam
Avatar użytkownika
Daniel iceman Gronowski

BoB 1 miejsce
 
Posty: 1347
Dołączył(a): poniedziałek, 1 października 2007, 09:23
Lokalizacja: Inowrocław

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez tomek_chacewicz » niedziela, 21 listopada 2010, 22:34

Daniel iceman Gronowski napisał(a):wtedy dopiero delikatnie klejem po linii przebiegu nitów, wycierając nadwyżki debonderem

Ewentualnie 2 warstwy rozcieńczonego surfacera i lekkie szlifowanie
pozdrawiam
Tomek
Avatar użytkownika
tomek_chacewicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): poniedziałek, 17 marca 2008, 13:47
Lokalizacja: Warszawa - Odolany

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez el Rozito » poniedziałek, 22 listopada 2010, 13:04

Oj z tym nitowaniem to trzeba było poćwiczyć gdzieś na boku, nawet w ostatnim wydaniu :-/.
Pozdrawiam, Michał.
Avatar użytkownika
el Rozito
 
Posty: 464
Dołączył(a): poniedziałek, 15 marca 2010, 17:42
Lokalizacja: Łódź

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Okrach » poniedziałek, 22 listopada 2010, 16:21

el Rozito napisał(a):Oj z tym nitowaniem to trzeba było poćwiczyć gdzieś na boku, nawet w ostatnim wydaniu :-/.


Oj czepiata sie Rebiata :lol:

Szczerze ci powiem, ze nie mam pojecia co zlego widzisz w "nowym" wydaniu :?: Rysunek nitow odzwierciedla ten na planach praktycznie z dokladnoscia do 0,5mm. Troche konkretniej na przyszlosc prosze.

Foty kiepskie wyszly to fakt ale nie "nowe" nity.
Pozdrawiam,
Tomek
Avatar użytkownika
Okrach
 
Posty: 331
Dołączył(a): sobota, 30 października 2010, 12:35
Lokalizacja: Stuttgart

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez el Rozito » wtorek, 23 listopada 2010, 10:00

Okrach napisał(a):...Foty kiepskie wyszly to fakt ale nie "nowe" nity.


Podstawa to, że Ciebie cieszy to co robisz. Chodziło mi o równoległe (w tym przypadku trochę nierównoległe) ułożenie linii nitów np. dwie linie biegnące centralnie wzdłuż skrzydła, chociaż patrząc na zdjęcia archiwalne (a nie na plany) w rzeczywistości też nie były do końca równo (chyba przyczyniał się tzw. czynnik ludzki, bo robotów nie było).
...A marudzić i tak będziemy :mrgreen: .
Pozdrawiam, Michał.
Avatar użytkownika
el Rozito
 
Posty: 464
Dołączył(a): poniedziałek, 15 marca 2010, 17:42
Lokalizacja: Łódź

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Kuba P. » wtorek, 23 listopada 2010, 10:06

el Rozito napisał(a):np. dwie linie biegnące centralnie wzdłuż skrzydła, chociaż patrząc na zdjęcia archiwalne (a nie na plany) w rzeczywistości też nie były do końca równo (chyba przyczyniał się tzw. czynnik ludzki, bo robotów nie było).


Te dwie linie biegnące wzdłuż skrzydła to po prostu nity na dźwigarze i powinno być ich więcej niż dwie. One się zbiegają ku końcowi bo taki kształt miał dźwigar. To normalne i nie wynika z żadnego czynnika ludzkiego :)
Poza tym na prawdziwym samolocie nity były równiutko bo one przecież łączyły konstrukcję nośną z poszyciem i nie ma opcji, żeby były krzywo.
Avatar użytkownika
Kuba P.
 
Posty: 9398
Dołączył(a): sobota, 10 listopada 2007, 23:07
Lokalizacja: Warszawa/Wodzisław Śl.

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Okrach » wtorek, 23 listopada 2010, 20:18

el Rozito napisał(a):
Okrach napisał(a):...Foty kiepskie wyszly to fakt ale nie "nowe" nity.


Podstawa to, że Ciebie cieszy to co robisz.


Ha! A jakze by inaczej :lol:


el Rozito napisał(a):...A marudzić i tak będziemy :mrgreen: .


Dzizas... :-o :D

Dobra Panowie i Panie (?) ciag dalszy brazyliskiego mega hitu o n plus lambda odcinkach :mrgreen:

Lewa strona kadluba ciag dalszy obrobki - probna zabudowa wydechow QB. Kuba mial racje moglyby byc krka lepsze...

No ale SA :D

Obrazek
Obrazek

Reszte dodam w trybie edycji bo teraz czas na lulanie mojego Michalka :P

Egal, warto bylo 8-)

Obrazek
Pozdrawiam,
Tomek
Avatar użytkownika
Okrach
 
Posty: 331
Dołączył(a): sobota, 30 października 2010, 12:35
Lokalizacja: Stuttgart

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez tomek_chacewicz » wtorek, 23 listopada 2010, 22:55

Kadłub lepiej jest nitować po sklejeniu i szpachlowaniu połówek.
pozdrawiam
Tomek
Avatar użytkownika
tomek_chacewicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): poniedziałek, 17 marca 2008, 13:47
Lokalizacja: Warszawa - Odolany

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Okrach » sobota, 4 grudnia 2010, 07:00

Analizujac, zdjecia i plany stwierdzilem ze wydechy w Emilach byly co prawda symetryczne (z racji symetrycznej budowy silnika) ale ich zabudowa w oslonie silnika juz nie. Z tego co widze ZADEN producent modeli nie skorygowal tego bledu robiac po prostu identyczne wydechy po obu stronach...
Pozdrawiam,
Tomek
Avatar użytkownika
Okrach
 
Posty: 331
Dołączył(a): sobota, 30 października 2010, 12:35
Lokalizacja: Stuttgart

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Kuba P. » sobota, 4 grudnia 2010, 11:05

Mógłbyś to jakoś rozwinąć, zilustrować co konkretnie masz na myśli?
Avatar użytkownika
Kuba P.
 
Posty: 9398
Dołączył(a): sobota, 10 listopada 2007, 23:07
Lokalizacja: Warszawa/Wodzisław Śl.

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Okrach » sobota, 4 grudnia 2010, 12:16

Kuba P. napisał(a):Mógłbyś to jakoś rozwinąć, zilustrować co konkretnie masz na myśli?


Juz nic, pelna symetria :D nie mam wiecej pytan.

Kilka perspektywicznych zdjec oraz bledne rysunki w kilku publikacjach Kagero zasialy ziarno niepewnosci. Ziarno zostalo juz wyplewione :lol:

Dlubie dalej...
Pozdrawiam,
Tomek
Avatar użytkownika
Okrach
 
Posty: 331
Dołączył(a): sobota, 30 października 2010, 12:35
Lokalizacja: Stuttgart

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez tomek_chacewicz » sobota, 4 grudnia 2010, 13:29

Okrach napisał(a):bledne rysunki w kilku publikacjach Kagero zasialy ziarno niepewnosci

To mnie zmartwiłeś, w jakich publikacjach? które rysunki?
pozdrawiam
Tomek
Avatar użytkownika
tomek_chacewicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): poniedziałek, 17 marca 2008, 13:47
Lokalizacja: Warszawa - Odolany

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Kuba P. » sobota, 4 grudnia 2010, 15:06

Nic nie rozumiem...
W każdym razie jak przy wydechach jesteśmy, jeśli możesz to przesuń w przód osłony te rury, masz je o wiele za daleko wysunięte. W rzeczywistości pierwsza rura kończyła się tuż za owiewką.

Obrazek
Avatar użytkownika
Kuba P.
 
Posty: 9398
Dołączył(a): sobota, 10 listopada 2007, 23:07
Lokalizacja: Warszawa/Wodzisław Śl.

Re: Messerschmitt Bf 109E-4 - Hasegawa - 1/48 - Open

Postprzez Okrach » sobota, 4 grudnia 2010, 17:00

tomek_chacewicz napisał(a):
Okrach napisał(a):bledne rysunki w kilku publikacjach Kagero zasialy ziarno niepewnosci

To mnie zmartwiłeś, w jakich publikacjach? które rysunki?


PRAWIE WSZYSTKIE (jesli nie wszystkie) plansze barwne we WSZYSTKICH publikacjach KAGERO na temat Emila pokazujace PRAWA strone 109-ki.

Plany "Super Drawings" sa poprawne.

Dzieki Kuba - wlasnie o TO chodzilo. Wg wyzej wspomnianych rysunkow myslalem ze z PRAWEJ strony albo ta owiewka czolowego oplywu jest krotsza albo pierwsza rura dluzsza.

Obie strony byly jednak IDENTYCZNE.

jeśli możesz to przesuń w przód osłony te rury, masz je o wiele za daleko wysunięte
moge - rury jeszcze nie wklejone - do zdjec pozowaly "na sucho".
Ostatnio edytowano sobota, 4 grudnia 2010, 17:07 przez Okrach, łącznie edytowano 1 raz
Pozdrawiam,
Tomek
Avatar użytkownika
Okrach
 
Posty: 331
Dołączył(a): sobota, 30 października 2010, 12:35
Lokalizacja: Stuttgart

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Lotnictwo - warsztat

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 42 gości