Modelarstwo z pasją

Pytanie z cyklu pozornie naiwnych; nie wygodniej było przykleić końcówki skrzydeł przed malowaniem?

Chyba że będą w pozycji złożonej?

pzdr

Oczywiście będą złożone.

jachud3 napisał(a):Pytanie z cyklu pozornie naiwnych; nie wygodniej było przykleić końcówki skrzydeł przed malowaniem?

To to pikuś , ale doklejanie owiewki na pomalowanym modelu zawsze może skończyć się katastrofą.
Bardzo przyjemny modelik.

marco2607 napisał(a):To to pikuś , ale doklejanie owiewki na pomalowanym modelu zawsze może skończyć się katastrofą.
Bardzo przyjemny modelik.

Pierwszy raz coś takiego robię, zawsze do tej pory kabinka była już przyklejona. Taka metoda to pomysł Japsów, do końca
nie jestem zachwycony, ale jakoś wyszło. Jak? Już wkrótce w galerii...

Pierwszy raz coś takiego robię, zawsze do tej pory kabinka była już przyklejona.

Od czasu jak w Ginga oszklenie mi się napyliło od wewnątrz przez jakąś szczelinę i musiałem wszystko odrywać, to teraz zazwyczaj wklejam szkło na końcu. Może nie jest tak idealnie spasowane, ale za to bez niespodzianek.

Dzięki bardzo za rady, starałem się jak mogłem.
Pierwsza jaskółeczka

wprawdzie wiosny nie czyni, ale zbieram się do wprowadzenia do galerii.

Normalnie jak żywy

Dawaj tą galerie !!
Bo zapowiada się bardzo ciekawie.

No dobra, tylko przerobię na 800*600, bo w oryginale trochę większe.

Nooo, zachęcająco.

Ale czy galeria nie powinna być 4 czerwca 2012r

No nie wiem, zobaczymy jak pojawi się wątek "Galerie" znaczy można wstawiać wcześniej. Póki co czekamy.

Fine Molds wcale nie jest taki idealny. Składana końcówka skrzydła powinna być na dwóch zawiasach i jej tylna część powinna dotykać skrzydła w okolicach lotki. Airfix zrobił to lepiej!


(fotka z Mushroom Yellow Series 6103 Mitsubishi A6M Zero)

PIK masz rację tylko częściowo, jak dokładnie się przyjrzysz zawias jest jeden, a te dwa po bokach to są końcówki dźwigarów
i tam wchodzą zabezpieczające trzpienie.
Końcówki wyłamałem i wkleiłem na nowo, zgodnie ze zdjęciami

"przy okazji" dodałem mechanizm zamknięcia pokryw podwozia

oraz wskaźnik otwarcia podwozia

PIK masz rację tylko częściowo, jak dokładnie się przyjrzysz zawias jest jeden, a te dwa po bokach to są końcówki dźwigarów i tam wchodzą zabezpieczające trzpienie.

Spierać się nie będę, choć wydaje mi się że są tam jednak przynajmniej dwa zawiasy:



Tak czy siak jest lepiej niż było!

"przy okazji" dodałem mechanizm zamknięcia pokryw podwozia

Hehe, no i znowu element który Airfix zrobił lepiej, bo klapka jest odlana razem z "mechanizmem" i nic tu nie trzeba dorabiać...