IŁ-14 1:72

[Nacktgeboren]

Światełek nie będzie Planuję zrobić model jako trochę rozbebeszony, niewykluczone, że w stanie muzealnym (stan do roku 2006, gdy na powierzchniach sterowych w znacznym stopniu brakowało poszycia), więc światło w kabinie nie miałoby sensu. Poszycia też zdzierał nie będę - ograniczę się do dokładnego fotografowania wnętrza kadłuba przed jego zamknięciem.

[portalus]

Planuję zrobić model jako trochę rozbebeszony, niewykluczone, że w stanie muzealnym (stan do roku 2006, gdy na powierzchniach sterowych w znacznym stopniu brakowało poszycia)

Też pięknie.

[Nacktgeboren]

Naprawiłem okienka - już nie są krzywo. Jak na razie jestem zadowolony, bo mimo cięcia kadłuba w tylu miejscach udało się niczego nie pokrzywić. Teraz zaczynam walkę z przekrojami kadłuba, a potem spróbuję w to wszystko wmontować jakąś wstępną wersję centropłata.

[Marcin_Matejko]

Dobrze idzie

[Nacktgeboren]

Żeby móc uzyskać poprawne przekroje kadłuba musiałem najpierw wystrugać statecznik pionowy. Trzy dni piłowania, dwa kilogramy pyłu i statecznik z grubsza gotowy. Połączony jest tymczasowo, do piłowania. Później rozłączę połówki i skleję z kadłubem.

[Klugi]

Fajnych robotników znalazłeś ładnie sobie radzą z tym IŁem

[Nacktgeboren]

Statecznik zamontowany.

[Nacktgeboren]

Przekroje tylnej części kadłuba wstępnie opanowane, więc przyszła pora na pierwsze prace przy centropłacie.















Dorobiony element nie jest na razie zamontowany. Muszę teraz dokładnie wymierzyć jego położenie i dopiero wtedy będę mógł przykleić go i zacząć działania przy spodzie modelu.

[Alex976]

Podziwiam Cię. Z każdą kolejną aktualizacją zaskakujesz mnie coraz bardziej.
Powiedz, nie chciałbyś czasem skleić czegoś, co nie wymagałoby aż takich poprawek?

[Nacktgeboren]

Dzięki za słowa uznania
Lubię robić poprawki. Bawi mnie zamiana kiepskiego zestawu w model, bo wtedy wiem, że efekt końcowy - dobry lub zły - to jest to moje własne dzieło. Od czasu do czasu robię coś z pudełka i kompletnie to kładę - albo nie kończę, albo wychodzę z założenia, że skoro nic nie poprawiam, to efekt końcowy mi zwisa.

[Solo]

Zawsze chciałem o to spytać: jak formujesz te wszystkie genialne kształty?
Robisz to od ręki (bo masz taką pewną rękę) czy masz jakieś komputerowe obrabiarki które wycinają/wytaczają zaprogramowany wcześniej kształt?
Jeśli robisz to od ręki, to nie mam więcej pytań.

[Kuba P.]

Robisz to od ręki (bo masz taką pewną rękę) czy masz jakieś komputerowe obrabiarki które wycinają/wytaczają zaprogramowany wcześniej kształt?

No Solo, żartujesz chyba, ręcznie? Przecież wszystko to robią specjalnie zbudowane systemy oparte o szereg spiętych przemysłowych komputerów obsługiwanych przez tuzin fachowców. Nie ma szans zrobić tak ręcznie. Widziałeś - fachowcy przebrani za ludki LEGO! Jak to jest wymyślone, naprawdę szacunek!
Zobacz, nawet te wklejki, ślady cięcia i gięcia, dopasowywania i piłowania - to są kupowane w USA tajemne algorytmy i programy używane przez Wojsko do budowy dronów! Chodzi o to, żeby taki rozbity dron wyglądał w razie czego w obiektywie kamery na ulep z garażu a nie wyrób wojskowy i tu na modelu jest to samo. Ale klimat! Prawie jak ten pilot z F-117 prawda?

Ja nie mam pytań, to jest kosmiczna technologia, Solo pytaj gdzie i za ile. Zwolnij kucharza, bez jajecznicy ogarniesz, odłóż kasę, zamów w opcji "na już" bo takie rzeczy tylko laserem i komputerem można wykonać.
Serio!

[tomek_chacewicz]

Fajna rzeźba, domyślam się, że płachtę z planami z Modelarza masz..?

[Kuba P.]

A w osobnym poście, już normalnie - piękna robota.
Pytanie mam tylko jedno - skąd wiedziałeś, żeby akurat ten kadłub tego modelu w tej skali przerobić?

Bardzo podoba mi się Ił-14 i szczególnie fajne są silniki. Ciekaw jestem jak zrobisz te dwa ASz-e. Dla jasności, ten "pasażer" miał dwa silniki z grubsza od Ła 5 i 7 - ASz 82. A ASz 82 ma to do siebie, że jest cholernie podobny do BMW 801 a BMW 801 to chyba najbardziej upakowany gwiazdowy motor jaki znam. Cudo.
Powodzenia dalej

[Nacktgeboren]

Kształty modelu i wszystkich jego elementów opieram na planach - bez dobrych rysunków budowa takiego modelu nie miałaby najmniejszego sensu. Opieram się na głównie materiałach z Aeroplana, a w zakresie kształtu kadłuba pomocniczo wykorzystuję plany do IŁ-a 12 z gazety Awiacja i Wremia. Do tego dokumentacja zdjęciowa - od oryginalnego 3054 dzieli mnie jakieś 35 km, z czego większość to ekspresówka. Jeżeli czegoś mi brakuje to jadę macać oryginał
ASz-82 mam obcykany - część zdjęć zrobiłem sam w Muzeum Lotnictwa w Krakowie, część wyszukałem w Internecie. Do tego udało mi się wyszukać skany dokumentów dotyczących eksploatacji i obsługi/remontu samolotu i silnika. Teraz tylko kwestia wystrugania tego wszystkiego. Myślę, że dam radę, BMW801 swego czasu zrobiłem od podstaw - z dzisiejszej perspektywy żaden to był cud, byle żywica jest od niego lepsza, ale wiele się w ten sposób nauczyłem.
Mercure w roli dawcy to był przypadek, wpadłem na to kilka lat temu, gdy zaczynałem gromadzić dokumentację do IŁ-a. Zmierzyłem średnicę kadłuba, porównałem z rysunkami i wyszło, że to powinno być wykonalne. Plasticartowe tworzywo znakomicie się do tego nadaje - można się nad nim znęcać do woli i nic nie pęka, ani się nie odkształca.