Zlin 42 M 1:32 Od podstaw

[Jarek Gurgul]

Piękna robota!
Z jakiego materiału robiłeś osłony? Też blaszka z puszki?

Jarek

[GEM]

Tak, to blaszka z puszki.

[GEM]

Witam, i przepraszam ale ... zapomniałem że ja prowadzę warsztat.
Tak się rozpędziłem że teraz jest duży przeskok. Zabrałem się za "okładanie" modelu blachami.
Metodami podobnymi jak, przy robieniu Wilgi, przygotowywałem stopniowo poszczególne panele i przyklejałem do bryły modelu.
Robiłem próby z kilkoma blachami. Próbowałem blaszki aluminiowej samoprzylepnej, (dwie grubości). Tej którą używają monterzy przy izolowaniu kominków. Próbowałem blaszkę z puszek, i blaszkę aluminiową 0,1.
Muszę przyznać że blaszka samoprzylepna jest wygodna w użyciu, ale jest trochę miękka i potem w trakcie dalszych prac trzeba bardzo uważać bo można bardzo łatwo ją uszkodzić. Mimo wszystko najlepiej wychodziła mi praca z blaszką aluminiową którą po przygotowaniu przyklejałem klejem CA w żelu. I tak przyklejając blaszkę po blaszce okleiłem prawie cały model.







Z blaszki, ze stali nierdzewnej 0.5, przygotowałem płozy podwozia.

Teraz pozostały mi do oklejenia klapy i lotki , a potem zabieram się za kabinę.
CDN

[Andrzej Godlewski]

Świetnie to wygląda , jak widać blaszki dają dużo możliwości .
Dlaczego akurat przyklejasz je na CA w żelu , i w jaki sposób je przygotowujesz ?
Ostatnio trochę kleiłem tego rodzaju materiał ale po pewnym czasie blaszki odklejały się od podłoża .

[GEM]

Klej żel daje możliwość minimalnej korekcji, po przyłożeniu blaszki do modelu.Dłużej schnie.

[GEM]

w jaki sposób je przygotowujesz ?
.

Ok. Skoro warsztat to mały pokaz jak się robi te blaszki.
Zaczynam od przygotowania matrycy zrobionej z kawałków polistyrenu. Matryca odpowiada wymiarom gotowego elementu.


Bierzemy kawałek blaszki aluminiowej, trochę większy jak gotowy element i układamy na przygotowanej matrycy. Ponieważ blaszka zakryje nam rowki w matrycy, dla ułatwienia, trafienia w odpowiedni rowek, to z boku są zaznaczone pomocnicze kreseczki.

Potem delikatnie przy pomocy wykałaczki wciskamy blaszkę w rowki w matrycy.

I uzyskujemy taki efekt.

Ponieważ w moim przypadku w Zlinie pomiędzy tymi większymi przetłoczeniami są jeszcze małe to robimy je tak.

Układamy blaszkę na matrycy i delikatnie jakimś rylcem delikatnie przeciągamy po blaszce i to wystarczy aby uzyskać to co potrzebujemy.
W naszej blaszce występują jeszcze nity. Robimy je podobnie jak przetłoczenia tylko że używamy do tego nitowadła.

Trzeba wyrobić w sobie wyczucie równego nacisku na nitowadło, tak aby głębokość nitów była w miarę równa.
Zwróćcie uwagę że cały czas pracujemy na lewej stronie blaszki. A po odwróceniu otrzymujemy taki efekt.

I mamy gotowe panele które będą przyklejone do klap i lotek.
Proste, Prawda?

[Aleksander]

Proste, Prawda?

No! Jak cholera - chiński paragraf przy tym, to linia prosta
Ale fajnie, że pokazujesz warsztat, bo czasami chociaż część z Twoich patentów można będzie wykorzystać!

[potez]

A gdzie się w blaszkę zaopatrujesz? Bo ostatnio mam straszny prolem, żeby offsetowa znaleźć a zapas mi się skończył

[GEM]

Kiedyś wyczaiłem kawałki takiej blaszki u sąsiada w piwnicy, nie potrzebował i mi sprezentował.
Niestety zapasy się wykruszają. Korzystam też z taśmy aluminiowej do zawijania kwiatów w kwiaciarniach.

[Strużyn]

Kapitalnie to wygląda. Będzie tylko trzeba potem uważać przy maskowaniu, żeby farby nie zrywało. Patent z szablonem super

[piotr dmitruk]

Będzie tylko trzeba potem uważać przy maskowaniu, żeby farby nie zrywało.

[GEM]

Właśnie taki specyfik mam zamiar użyć. Mam nadzieję że się sprawdzi.

[Strużyn]

Tego używałem przy folii aluminiowej od kwiatków tylko nakładane pędzlem albo z aero - bardzo dobrze się u mnie sprawowało, chociaż tych części nie maskowałem. Gdy kilka razy nie użyłem tego specyfiku to farba odchodziła płatami od samego podmuchu powietrza z aero

PS. Fajna zaleta tego podkładu jest taka, że kładziony pędzlem nie zostawiał u mnie żadnych smug.

[Sebol]

Piękny warsztat. Czystość i precyzja w wykonaniu. Samolot sportowy to fajny temat, bliski moim zainteresowaniom, chociaż jeszcze takiego nie budowałem. Fajny patent z pokryciem folią aluminiową. Daje ona wspaniałą możliwość odwzorowania wypukłych nitów, przetłoczeń i połączeń na zakładkę. Jak dla mnie: mniammm.

[GEM]

Nie ma co spoczywać na laurach. Pracujemy dalej. Z planów produkcyjnych wyszło mi że czas zająć się przednią golenią. I takowy element wystrugałem.


Dalej przyszedł czas na przygotowanie elementów do wnętrza kabiny.

W tak zwanym międzyczasie przygotowałem i wydrukowałem sobie potrzebne kalki.

Sam kadłub również doczekał się dalszych prac. Wykonałem ramkę szyb kabiny. Było z tym trochę zabawy tak aby wyprowadzić odpowiedni profil.
Przygotowałem dodatkowe ramki które będą służyły do osadzenia szybek. We wnętrzu wkleiłem imitację wykładziny, i korpus tablicy przyrządów.


Z dalszych planów wynika że czas zabrać się za malowanie wnętrza kabiny, a zatem .. idę malować.